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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
格林 《汽车与配件》2009,(39):48-49
中国是全世界因交通事故死亡率最高的国家,2008年,交通死亡人数竟高达73484人,占全球比例的16%。究竟是哪些原因左右着目前我国急需关注的交通安全呢?  相似文献   

2.
杨亮 《运输车辆》2008,(10):52-53
来自中德安驾的培训老师谢兴无在讲台上看了看表,很遗憾地朝着台下的听众说道:“我好像又超时了。”站在台下的苏州金龙品牌经理王新亮,笑着朝谢兴无挥了挥手,说:“没事,放心把课讲完。”  相似文献   

3.
格林 《驾驶园》2009,(8):30-31
陈立忠理了理自己刚做过的笔记,转过身去,朝之前给自己上课的老师看了看:那个老师才下课就已被好些“学生”围在一边,交换联系方式。身为北京四合汽车服务公司总经理的她也站了起来.加入那些“学生”的行列……  相似文献   

4.
吴忠勤 《驾驶园》2012,(10):34-34
继2011年海格联合交通运输部举办智慧安全大讲堂之·后,今年9月,海格再次启动以“分享智慧·共享安全——海格智慧安全大讲堂”为主题的巡讲活动。在近期的几场活动中,来自山东、湖南、湖北、江西、安徽、浙江等地的客运企业管理人员汇聚一堂,接受了“智慧客运安全洗礼”。  相似文献   

5.
海明 《驾驶园》2009,(7):30-30
2008“海格安全大讲堂”的11场活动,给1000多名参会的客运企业管理者留下了深刻的印象,很多客运企业的负责人反馈,希望借助苏州金龙的力量,将安全大讲堂开到他们公司,使更多的人受益,应客户之需,经数月筹备,继6月1日2009“海格安全大讲堂”在河南洛阳拉开序幕后,6月6日又在四川峨眉山隆重举行。  相似文献   

6.
《驾驶园》2012,(7):29-29
4月初,海格客车驻赞比亚人员接到该国交通部通知:因3月下旬海格客车在赞比亚组织的"安全大讲堂"取得的培训效果较好,总统府要求下次培训时要增加人员。  相似文献   

7.
安心 《驾驶园》2008,(7):85-85
有一个现实不可轻视,目前国内汽车的事故发生率是欧洲的十几倍。是我们的驾驶技术不如欧洲吗?德国有专业研究机构给出他们的回答:中国驾驶员的驾驶技术一点都不比欧洲差,差的是安全驾驶的意识。事实上,在油价上涨、经营成本增加,客运行业竞争日趋激烈的今天,安全问题将成为客运企业生存的关键。  相似文献   

8.
海明 《汽车与配件》2009,(25):14-14
2008“海格安全大讲堂”通过11场的活动,给近1000多名参会的客运企业管理者带来了深刻的印象和深远的影响,很多客运企业的负责人纷纷反馈,希望能够借助苏州金龙的力量,将安全大讲堂开到他们公司,以使更多的人受益。应客户之需,经数月筹备,2009“海格安全大讲堂”在6月1日于河南洛阳拉开序幕后,6月6日又在四川峨眉山隆重举行。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2009,(3):10-10
2008年末,在汽车业遭受金融风暴重创之际,苏州金龙却连续收获公交车批量订单2亿多元。其中,深圳、广州公交442辆订单,11月底中标杭州、宁波公交102辆订单以及张家港公交128辆公交大单,北京八方达客运公司一次性购入100辆国Ⅳ海格大型公交客车。  相似文献   

10.
二曲 《运输车辆》2008,(11):17-17
日前,面向海格客车用户、为保障车用暖风冬季正常使用的苏州金龙“贴心海格伴你行”活动启动,从2008年9月底开始自北向南逐步推行,将持续到春运结束。该项活动由苏州金龙协同河北南风、河北宏业、北京京威等国内主要暖风生产厂家联合进行。  相似文献   

11.
2007年3月27日,作为俄罗斯中国国家年的重要经贸项目,苏州金龙出口俄罗斯1000台海格客车协议在莫斯科签署,这笔订单总额超过4000万美元,成为中国出口俄罗斯的最大一笔客车订单.中国国务院副总理吴仪和俄罗斯第一副总理梅德韦杰夫出席签字仪式.  相似文献   

12.
宗亮 《城市车辆》2006,(5):13-13
从第一家在香港主板上市的内燃机企业、国内第一家销售收入过百亿的内燃机企业、国内第一家研发成功具有完全自主知识产权的大功率欧Ⅲ排放发动机的企业到全球10L以上单一品牌发动机产销量超过14万台的企业。短短几年时间,潍柴就在“装备中国”的道路上,奋勇前行,化蛹成蝶。而今,随着潍柴动力与湘火炬、山东巨力的资源整合,新潍柴由单一的发动机制造商蝶变为中国最大的汽车零部件集团,在动力系统、传动系统、  相似文献   

13.
日前,苏州金龙海格客车百万公里无大修新闻发布会暨经验交流会在江西上饶召开.据介绍,江西上饶汽运集团2台KLQ6120Q大巴,从2003年9月开始营运,至今行驶双双突破百万公里无大修的记录,并且还在不断刷新着纪录.苏州金龙坚持安全为本,提升客车安全性能的做法和上饶汽运集团保障行车安全的实践,为安全形势日益严峻的中国客运业提供了有益的经验.  相似文献   

14.
吉玉 《城市车辆》2008,(10):13-13
一个客车制造企业不仅要关注产品的安全品质,而且要引导客户更安全地使用产品,更关注客车使用者和客车营运企业管理者如何提升安全意识,把客车营运安全管理上升到企业公民社会责任的高度。在这方面,苏州金龙无疑为中国的客车业树立了一个标杆:多年来,“安全”已成为苏州金龙的“主旋律”。  相似文献   

15.
4月18日,重庆五洲大酒店,安凯客车隆重召开“看得见的安全”研讨会,共同探讨客车安全技术及装备,展示最新产品,让客户重新审视安凯客车“更安全”的潜在价值。来自重庆运管局、重庆安监局、重庆交运集团、四川运管局、四川省运输成都公司、西南大学、客车协会等单位的100多位领导、客户与专家共同出席了会议。  相似文献   

16.
《城市车辆》2009,(7):53-56
前言 号。GB/T5845《城市公共交通标志》分为以下部分: ——第1部分:总标志和分类标志; ——第2部分:一般图形符号和安全标志; ——第3部分:公共汽电车站牌和路牌; ——第4部分:运营工具、站(码头)线路图形符  相似文献   

17.
今天在这里召开中国城市公共交通周及无车日活动工作会议,首先我代表建设部,向应邀前来参加这次会议的国内外专家、新闻媒体、参会代表表示热烈的欢迎!这次会议是继今年4月20日培训工作会议后的第二次城市公共交通周及无车日活动工作会议,为了更好地研究部署下一阶段的工作,在这里,我谈四个方面的意见.  相似文献   

18.
同志们: 党中央、国务院十分重视城市公共交通健康发展.党的十六大以来,按照科学发展观的要求,做出了优先发展城市公共交通的决策部署,为新形势下做好城市公共交通工作指明了方向.2004年召开第一次全国城市公共交通工作会议之后,部里就会议情况向国务院做了报告,家宝总理做出重要批示,优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想.培炎副总理批示,建设部要进一步采取措施,引导各地优先发展公共交通,促进城市健康发展.  相似文献   

19.
这次是首次把测试项目和拉力赛相结合,参加拉力赛的车辆在高速公路、一般道路和区内道路上进行.技术测试分为性能测试和环境测试两部分。  相似文献   

20.
文风 《城市车辆》2008,(7):9-10
为了进一步宣传国有企业改革发展取得的成就,树立国有企业的良好形象,经中央批示同意,中宣部、国资委近期组织中央主要新闻单位对10家(2008年)国有企业典型经验进行集中宣传报道。这些企业大力推进现代企业制度建设,不断深化改革,成长为行业的排头兵、国民经济的支柱力量,树立起新型国有企业的良好形象。  相似文献   

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