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相似文献
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我厂成批生产多用养路机(见照片一)。由于18CrMnTi原材料缺,机加工设备简陋,给生产带来很大困难,养路机所需各种齿轮全靠外单位支援。为了实现养路机械化,我们遵照伟大领袖毛主席关于“科学技术这仗一定要打,而且必须打好。不搞科学技术,生产力无法提高”的教导,在厂党委领导下,发扬“自力更生,奋发图强”精神,大搞科学试验。从一九七二年起,用稀土——镁钼球墨铸铁为原材料代替18CrMnTi合金钢生  相似文献   

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一、球铁的应用及其优点在毛主席无产阶级革命路线指引下,在厂党委的领导下,我厂第一分厂广大革命职工遵照毛主席关于“打破洋框框,走自己工业发展道路”的教导,经过多次试验和反复实践,从1970年起,先后将稀土镁球铁应用于辽宁一号四吨载重汽车的曲轴、后桥壳、减速器外壳、转向蜗杆箱壳、制动蹄片、轴承座、车门合页等十一种毒件。最近又正在试制辽宁一号载重  相似文献   

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汽车轻量化是其发展的世界性方向,它不仅能节约大量的钢铁和其它金属,且可减少汽车自身功率消耗,故许多汽车制造厂与塑料供应商及科研机构合作,继开发了高强度塑料保险杠、耐高温塑料进、排气管等有"特长"的机件之后,又把目光盯到了汽车悬挂结构上.  相似文献   

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60~70年代,镁压铸件在汽车制造中的应用达到了顶峰。70年代中期,由于其合金价格猛涨,使其应用势头明显下落。在80年代由于镁及其合金的冶炼技术的提高,许多耐腐蚀性能的高纯度合金随之出现,镁压铸件在汽车上的应用范围得以扩大。 随着对美国CAFE要求(省油准则)的执行,汽车制造商提高了镁在许多结构件上的比例。根据1994年国际镁联合会会议报告,北美  相似文献   

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镁材料在汽车工业界正受到越来越多的关注据德国HPP战略与管理咨询公司的预测,未来5年内每辆汽车中镁的用材将从目前的2kg上升到10kg。有些专家甚至认为有可能达到50kg。这对于原材料生产和加工商来说无疑是一个绝好的机遇,特别是那些能够开发和生产镁台金汽车零件的生产商。  相似文献   

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汽车悬挂系统的振动分析,以往都是采用在数学上列出运动微分方程而后进行微积分运算,在求解微分方程中,运算往往是较繁琐的。近来有采用矢量分析方法的,用矢量图和复数进行运算,从而把繁琐的微积分运算变成了代数运算。本文基于矢量分析方法介绍一种表征系统激励和响应的机械阻抗分析方法,可使振动分析变得更为直观、简便和有效。  相似文献   

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稀土镁球化剂及“МДС”法球化处理工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

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一、悬挂式点焊工艺应用的现状 在汽车车身制造企业,是否应用点焊工艺,以及其应用情况的好坏,是反映该企业工艺水平和质量水平的主要标志之一。在我国较大的汽车制造厂和汽车合资企业,由于其技术实力较强,工艺水平和管理水平以  相似文献   

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油气悬挂系统主要由油气弹簧、导向装置、横向稳定器、减震器和导向机构等元件构成,一般以惰性气体或氮气作为弹性介质,以液油作为传力介质,集弹性和阻力元件于一身,不需要额外的减震器,同时缸体具有一定的导向作用,布置空间小。与其他类型的悬挂系统相比,油气悬挂系统电控程度高,除了具有非线性变刚度、结构紧凑、可调车姿、舒适性等优点,还具有提升桥、车辆底盘横向找平控制、高度控制和横向控制等多项功能,在军用越野车及工程机械车辆中具有广泛的需求。  相似文献   

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在现代汽车设计中,舒适性越来越受到重视,对汽车平顺性的要求也越来越高。为使汽车在行驶当中能够获得适当的操控性与舒适性,扭杆弹簧因此被用作汽车悬挂系统中的减振装置,利用弹簧的变形以吸收能量,缓解汽车在行驶时产生的振动和倾斜,在汽车上担负着十分重要的角色。文章分别介绍汽车悬挂扭杆弹簧的功用特点、结构原理,指出了适用车型,以及扭杆弹簧的加工制造和在车架上的装配要点。  相似文献   

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仿真技术在汽车传动系参数优化设计中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了在保证发动机理想工作状况与汽车使用状况相适应的前提下,应用仿真技术对汽车传动系参数进行优化设计的方法。通过对计算机仿真计算结果与汽车道路试验结果的比较,证实了这种方法是有效的。  相似文献   

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叙述了脉宽调制技术的控制原理,介绍了该技术用于调节汽车冷却系电动风扇转速的原理及处理技术。  相似文献   

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铝、镁、钛合金材料在汽车发动机中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章简要叙述了铝合金、镁合金以及钛合金材料在现代汽车发动机中的应用及其对于汽车轻量化的重要意义,同时指出了这些材料目前面临的问题及其发展前景.  相似文献   

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本文主要叙述一些万向传动轴的基本运动学,并对各种车辆传动轴的选用、传动轴在传动系中的布置及影响传动轴平衡运转的因素进行讨论,给出了正确选用和合理布置传动轴需要满足的条件等。  相似文献   

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AM系镁合金在汽车工业中的应用与发展   总被引:12,自引:0,他引:12  
介绍了AM系镁合金在汽车工业中的应用研究(如汽车仪表板、汽车座架等)和发展概况,并对AM系镁合金的成型工艺做了简要讨论,并提出了今后发展的设想。  相似文献   

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