硅粉混凝土路面应用性能试验研究

以普通硅酸盐水泥掺加硅粉和早强减水剂配制的硅粉混凝土为研究对象,通过原材料试验、力学性能试验、收缩试验等,系统研究了硅粉混凝土的路面应用性能。结果表明：按最佳的硅粉与高效减水剂比例配置的硅粉混凝土能够满足路面应用性能要求,且可以达到尽早开放交通的条件。硅粉混凝土是铺筑新水泥路面或者修补旧路面的新材料,将会带来很大的社会效益与经济效益。     

硅粉混凝土的耐久性

通过向混凝土中掺加硅粉并对掺加硅粉的混凝土进行一系列性能分析,提出硅粉是提高混凝土早期强度和耐久性的重要掺和料,也是制作高抗冻融高强混凝土的主要途径。     

硅粉对混凝土性能的影响及应用

通过分析硅粉的化学成分和特性 ,以及对混凝土物理性能、力学性能及耐久性能的影响 ,论述了其在混凝土工程中应用的重要性。     

Duroflex沥青混凝土的路用性能验证

介绍了Duroflex沥青混凝土的路用性能。     

固化剂稳定粉土路面基层材料的路用性能研究

通过对两种不同固化剂在不同剂量情况下稳定粉土的强度、刚度、水稳定性、冻融稳定性及干缩、温缩等性能的实验研究,分析了水泥基及石灰基的两种固化剂在相同配合比及同一种固化剂不同配合比或不同龄期情况下的路用性能的变化规律,得出了适当配合比的固化剂稳定粉土能够满足路面基层材料的要求,并结合使用性能提出了实际应用时应重点注意的问题,为工程应用做了一定的准备。     

微硅粉在抗渗性混凝土中的应用

微硅粉是国内外高新技术领域中具有广阔应用前景的优良材料。针对于海洋环境，防止钢筋锈蚀引起混凝土结构受最早破坏的严重因素，介绍提高混凝土的抗渗性能力的必要性和微硅粉的掺配剂量及施工中应注意的问题，提出混凝土掺入适量微硅粉的抗渗性能和抗盐性能，不仅减少水泥用量，同时提高砼的强度、抗裂性能和抗渗性能，为实现结构的耐久性及延长混凝土的使用寿命具有十分重要的意义。     

硅粉在混凝土施工中的应用

本文主要介绍硅粉的一些特殊性能,阐述其在混凝土中的工作原理、配合比设计以及对混凝土结构各项性能指标的大幅度提高,同时结合相应的工程实践论述硅粉混凝土的应用历史及现实意义.     

水泥路面再生混凝土的路用性能

目前我国道路重修与维护中产生大量废旧水泥混凝土,为此提出将废弃的水泥混凝土重新利用,投入到水泥路面施工当中的观点.对某老旧水泥公路进行调查,分析了该水泥公路重建中废弃水泥混凝土再生的主要路用性能及其变化规律,并据此得出将废弃水泥混凝土重新投入水泥路面施工的可行性方案.     

浅谈硅粉在高标号混凝土中的应用

城市桥梁混凝土要求有完美的外观,这就要求我们在施工过程中不仅要有高质量,而且技术含量也要更上一层,外观要求上更要趋于完美,这样在使用材料上就要更加新颖,结合忻保高速公路路基第十一合同段汾河特大桥施工,在预制箱梁过程中,为了增强箱梁表面的光洁度,在不影响混凝土强度和其他指标的前提下,在混凝土中掺入了硅粉来达到这一效果。     

干贫混凝土基层材料及路用性能

通过试验分析了粉煤灰掺量对干贫混凝土抗压强度和干缩性能的影响,并开展了在不同粉煤灰掺量下,干贫混凝土抗冲刷性能试验和抗压弹性模量试验。试验结果表明,随着粉煤灰掺量的增加,干贫混凝土的抗冲刷性能和抗压弹性模量会随之降低。因此,建议干贫混凝土中不宜过多掺用粉煤灰。     

掺硅粉混凝土在路面工程中的应用研究

在分析硅粉对混凝土作用机理的基础上,从抗折强度和经济性两方面研究了路面混凝土的硅粉最优掺量,并从强度、疲劳特性、脆性、耐磨性和抗冻性等路用性能方面进行了研究.结果表明,与不掺硅粉路面混凝土相比,路面混凝土中按最佳掺量15~20 kg/m3掺入硅粉,能显著提高路面混凝土的路用性能和降低工程造价.最后对掺硅粉路面混凝土施工工艺和技术经济性进行了分析,表明掺硅粉混凝土在路面工程中的应用是可行的.     

粉煤灰和硅粉在高性能混凝土中的应用

在分析高性能混凝土特点的基础上,提出了影响混凝土耐久性的因素,分析了掺入粉煤灰、硅粉提高混凝土耐久性的机理,通过高性能混凝土的配制及应用实例,阐明了在混凝土中掺入粉煤灰和硅粉,制作高性能混凝土,既为混凝土的发展创造了一个更宽广的空间,又可大量使用工业废渣,具有经济、环境和社会效益。     

旧水泥混凝土再生集料作水稳基层路用性能改善研究

旧水泥混凝土再生集料改善主要解决再生集料吸水率问题.对再生集料的基本性能研究分为普通再生集料和球磨再生集料.水稳再生集料的抗压强度试验包括击实试验和无侧限抗压强度试验.水泥稳定再生集料的干燥收缩率是评价结合料耐久性的一个重要指标.     

旧水泥混凝土再生集料作水稳基层路用性能改善研究

旧水泥混凝土再生集料改善主要解决再生集料吸水率问题。对再生集料的基本性能研究分为普通再生集料和球磨再生集料。水稳再生集料的抗压强度试验包括击实试验和无侧限抗压强度试验。水泥稳定再生集料的干燥收缩率是评价结合料耐久性的一个重要指标。     

高强混凝土在公路桥梁中的应用

高强混凝土能有效降低桥梁结构自重并提高结构刚度。有利于增大桥跨、减少桥墩、增加桥下净空、降低平时维修费用以及延长使用寿命,因而在桥梁结构中具有巨大的应用潜力。     

聚丙烯纤维混凝土路用性能试验研究

通过一系列室内试验研究发现,混凝土中掺入聚丙烯纤维网后能够提高水泥混凝土的各项路用性能,但是聚丙烯纤维网掺量并不是越高越好,建议掺量为0.9kg/m3。     

碳纤维布增强钢筋混凝土梁抗弯疲劳性能试验研究

通过改变粘贴碳纤维布的层数、粘贴方式,进行了4根碳纤维布增强钢筋混凝土梁的疲劳试验和2根普通钢筋混凝土梁的疲劳对比试验研究,试验结果表明,碳纤维加固可以较大的提高混凝土梁的疲劳性能,延长混凝土梁的使用寿命;粘贴碳纤维布的方式以及粘贴层数对钢筋混凝土梁的抗疲劳性能有很大的影响.