公路路面灰尘及其径流重金属污染研究

为加强公路路面灰尘及其径流污染研究与防治工作,首先通过综合分析国内外文献,汇总了当前路面灰尘重金属污染研究在重金属污染来源、污染特征、粒径分布特征及路面径流重金属污染特征、排放规律等方面取得的成果。然后,指出由于公路与城市道路之间的差别,导致二者路面灰尘重金属污染特征存在显著的差异。最后,针对不同等级公路路面灰尘及重金属污染状况,从污染特征、迁移转化机制与规律、重金属的源解析及风险评价三个方面进行了研究展望,以期为后续研究工作提供借鉴。     

钦防公路水泥混凝土路面接缝处理

叙述钦防高速公路水泥砼路面接缝材料的选择,技术要求,施工程序,填缝效果,缺陷分析及解决措施。     

高速公路路面径流污染特征分析

在综述国内外研究的基础上,论述了高速公路路面径流水量和水质特征,重点研究了高速公路路面径流中悬浮固体、有机物质、营养物质、重金属的变化特征,并探讨了高速公路路面径流水质的初期效应、径流污染物的来源和影响因素,为高速公路路面径流污染的控制提供依据和参考。     

公路路基路面设计中关于软基处理

主要对路基路面设计中软基处理的相关处理方式进行了研究,分析了如何提升我国公路的路基路面工程质量的方法。     

公路路基路面设计中关于软基处理的研究

针对公路路基路面设计阶段软基处理问题,在明确软基处理基本原则的前提下,提出现阶段软基处理常见问题,如思想不重视、方式选取不当和设计人员水平不高等,并结合现状深入探讨有效的软基处理措施,明确各项软基处理要点,旨在为确保软基效果,保障公路行车安全提供可靠参考。     

公路路基路面设计中的软基处理问题

随着交通运输的发展公路已经成为了交通运输的重要途径,在公路的建设中,路基则是道路的重要组成部分,而在设计及施工中,路基的质量对于公路的质量和使用年限起到至关重要的作用。在公路的路基路面中,软基部分的处理非常重要,这就需要针对不同的情况对路基的软基部分进行科学、合理的处理,这样才能保证高质量的公路工程建设。     

公路沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术

接缝处理技术对沥青混凝土的路面平整度有直接影响,接缝处理技术水平的高低直接影响着公路的维修成本及使用寿命。如果施工设施的选择不恰当、施工工艺缺少严谨性及公路养护不到位、不合理等,会导致接缝强度、平整度降低,进而导致路面出现松散、开裂的情况,这会给工程留下较大安全隐患及质量问题。对公路沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行分析,以期促进接缝处理技术的作用得以真正发挥。     

公路养护中路基路面维修的软基处理方法

交通运输的质量对于一个地区乃至一个国家的经济水平发展进程有着重要的影响作用,而公路是我国应用最为广泛的一种交通基础设施,所以如何提升公路路基路面的质量已经成为当前我国基础设施建设中最为重视的一个问题。公路软基问题的成因以及处理是本文主要探讨分析的内容,主要介绍换填法、反压护道法、排水固结法等几种常用的软基处理方法。     

公路路基路面病害处治研究

公路在路基与路面的质量上,均需要达到强度要求、稳定性要求、耐久性要求,公路只有在达到以上三种要求,在使用时,安全性才能达到保障,使用寿命更长,利用率也更高。但是由于自然因素及认为的原因,公路的路基里面存在在许多问题,如边坡损坏、路基滑坡等,可以采取边坡植被种植,保护边坡水土稳定;制作防护墙加固边坡,在特殊地质区应采用各种措施排出积水,保证路基的稳定性。     

公路路基路面病害的处治措施

近些年,进行公路的建设时,经常会出现问题,不但造成了非常大的危害,而且很难将其根除掉。所以,为了加强公路建设的质量,研究公路在建设路面与路基的问题上起着非常关键的作用。基于此,主要对公路路基路面病害的处治措施进行了阐述。     

公路路基路面沉降的机理与施工控制处理

详细的分析了公路沉降段路基路面沉降的产生原因,同时对公路沉降段路基路面的施工控制策略研究.实践可知,在控制路基路面沉降问题上,通过合理制定施工组织设计方案、做好路基填筑前的地基处理工作以及合理选择并使用路堤填料与压实处理等方案的应用,可以切实的将沉降问题解决,对促进项目开展有积极作用.     

分析公路路面病害与养护技术的应用

针对公路路面中常见的病害,对其表现、产生机理、产生原因和预防及处理措施进行深入分析,为实际的病害预防和处理工作提供可靠参考借鉴.     

水泥稳定碎石冷再生技术在公路路面改造中的应用

主要对水泥稳定碎石冷再生技术在公路路面改造中的应用进行分析,首先介绍了工程实例,然后详细论述了水泥稳定碎石冷再生施工工艺,最后总结了水泥稳定碎石冷再生技术在公路路面改造中的优势,主要有两个方面,经济效益和社会效益。     

公路路面施工常见问题及处理措施

在公路路面施工中常常会出现一些问题,比如裂缝、平整度较差、离析等等,这些问题不仅会影响公路路面质量,还会对车辆的通行产生不利影响。针对此类问题,结合公路路面施工的实际情况,提出相应的处理措施,以期为同行提供一定的参考与借鉴。     

如何加强公路路面预防性养护

引言随着社会快速发展,我国基本实现了村村通公路。但是．当这些公路使用一定年限之后,由于受到多种因素的影响,如气候、日照、环境及交通量等,逐渐造成这些公路被氧化至老化,严重的还会出现裂缝、沥青路面脱落、松散、露骨等现象。如果这些公路出现的破损现象不及时进行处理．一旦下雨．便会造成公路这些破损现象扩大化。     

西南地区生态公路建设的重要意义

结合生态公路的建设理念及特点,阐述了西南地区建设生态公路的意义,并对公路的景观化及对周边生态的保护提出了相应的看法,希望能够将公路建设与生态保护相融合,保护当地的生物多样性.     

公路地下暗河及溶洞处理施工技术

详细剖析了惠兴高速公路第十八合同段路基地下暗河及溶洞处技术与施工方案,最后还研究了其施工动态设计方案合理调整现场施工,以保证施工进度与质量控制。     

浅谈公路建设对湿地自然保护区的生态影响与环保措施

以G108线河津城区至禹门口段改建工程穿越山西运城湿地自然保护区河津段为例,根据公路工程建设特点,分析了工程建设对湿地自然保护区的生态影响,总结了公路在设计阶段、施工阶段和运营阶段应采取的环保措施与对策,为今后缓解公路建设对湿地自然保护区的影响提供参考。     

注浆技术在公路路面沉陷处理中的应用研究

公路路面在竣工通车后,出现沉陷是比较常见的一种病害。对于局部出现的沉陷,常可以采用注浆技术进行处理。结合具体的工程实例,介绍了公路沉陷处理过程中对注浆压力、注浆量的设计计算方法。考虑到路基土体的不均一性,提出了注浆孔布置方法的建议。     

公路旧水泥路面加铺层设计

随着使用年限的增长和超载车辆的破坏,水泥混凝土路面的使用性能将会逐年下降,甚至出现不同程度的破坏。在考虑对这些路面进行修复处理,铺设加铺层是较为常用的一种处治方法。加铺层设计工作重点在于加铺层方案选取、结构设计以及相应的厚度计算等。同时．要根据旧水泥路的具体情况．采用有效措施,拟定合理方案,配套解决好路面排水问题。