我眼中的他

本文作者为第七届(石栏杯)全国摩托车维修技术大赛亚军焦述东的妻子。她从一个妻子的角度,讲述了自己丈夫在维修事业中的点点滴滴,也一定程度上反映了他这些年维修之路的心路历程,希望对广大维修工朋友们往后的维修之路有一些借鉴。     

一款方便实用的维修利器扭力扳手

今年,为了提高广大会员和维修工朋友的维修质量,全国摩托车维修技术俱乐部、泰昌摩托车配件有限责任公司引进了德国K牌预置式扭力扳手,以进价提供给会员。由于其说明书为外文,所以为了使会员朋友们更好地使用该量具,在此,我们就扭力扳手的基本知识向大家进行简单介绍。     

通告

俱乐部会员和维修工朋友们:大家好!我们在摩托车维修作业中,时常会遇到一些疑难故障,需要我们付出较多的精力和时间,才能彻底排除疑难故障。在排除疑难故障之后,此时喜悦的心情,几乎没有什么语言可以表达。当您沉醉在喜悦的氛围之中,您可曾想到,亲自动动手,将彻底排除疑难故障的全过程写下来,通过文章的形式,与更多的会员、维修工朋友共同分享,解密那疑难故障的内在形成的机理,从中不断提高摩托车维修的理论,从理论上弄清弄懂疑难故障形成内在的前因后果,有助于今后在摩托车维修作业中,举一反三,透过故障现象看到故障的本质,积累更多更好维修经验和维修技巧,最终达到与广大的俱乐部会员和维修工朋友分享技术攻关成果,大大提升维修队伍的摩托车维修技术水平。     

启事

为了更好地服务于现有的全国摩托车维修技术俱乐部会员,以及广大未入会的维修工朋友,摩托车杂志社决定自2013年1月1日起,正式将全国摩托车维修协会会员归入全国摩托车维修技术俱乐部的会员体系,统一由全国摩托车维修技术俱乐部进行管理,提供优质的技术、配件等服务,原全国摩托车维修协会会员所享受的权益与全国摩托车维修技术俱乐部会员等同。详情请咨询全国摩     

新型雅马哈110数字直流点火器

近期全国摩托车维修技术俱乐部和MSC标识部件,隆重推出了新一代的雅马哈110型数字直流二合一点火器。随着JY110(F8)摩托车保有量的上升,一个严酷的现实摆在了车主和维修工的面前,点火器的损毁和磁电机线圈的损坏成为该车型高发的故障,配件的奇缺和高昂的价格为维修工带来不便的同时,也为车主带来了不小的经济损失。为了弥补这一缺憾,解决维修工的燃眉之急,更便捷地为用户服务,降低车主的损失,全国摩托车维修技术俱乐部于最     

从起动过程快速确诊摩托车发动机故障

在摩托车维修过程中,大部分故障来自于发动机部分,如何在车主把故障摩托车推到修理部的几分钟内,快速诊断出车辆的故障,给车主一个准确的结论,是一名维修工技艺成熟的标志,是形成良好维修印象的关键.下面结合笔者多年的维修实践和理论总结,通过观察故障车前后的现象,阐述其判断过程.     

哈雷SPORTSTER车系电路工作原理与维修

作为百年高端摩托车品牌,美国的哈雷-戴维森(HARLEY-DAVIDSON)摩托车一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。随着近年来哈雷摩托车在中国一些高端摩托车爱好者中影响力的增大,哈雷摩托车在中国的销量也是成倍增长。特别是近些年来生产的哈雷摩托车应用了大量全新的电子控制技术,与我们平常所维修的摩托车有着很大差异。因此,随之而来的问题就是哈雷摩托车的保养、改装与维修,对我们的摩托车维修人员提出了一个新的挑战。     

抓住机遇充电 迎接摩托车维修技术革命

相信有很多的俱乐部会员和维修工朋友,已经在《摩托车》维修版2012年第6期中,阅读了程康志老师的《维修的革命》一文吧,该文介绍了一种摩托车维修技术的新利器—摩托车数据分析仪。摩托车数据分析仪是刘晓老师历时五年多的时间精心研发的,是一种通过显示     

通告

全国摩托车维修技术俱乐部会员朋友们:您们好!好消息!告诉大家一个好消息!龙年之春,喜讯频传,经与《摩托车》杂志社反复磋商,终于达成一致协议,将俱乐部会刊的内容融入到《摩托车》维修版之中,从而使俱乐部的摩托车维修技术交流平台又上了更高的台阶。这也是俱乐部精心打造文化产业,努力提升俱乐部核心价值,大力推动俱乐部自     

摩托车维修工路在何方

正摩托车维修工给社会上留下的印象,就是满手油污浑身脏兮兮的样子。朋友同学聚会坐在一起,自己都不好意思说出自己的职业,但千千万万的摩托车和客户是一个用"亿"去描绘的市场,未来的维修市场前景非常广阔,当前的维修工可以说是凤毛麟角少之又少,现有的维修工出路在何方,我作为一个基层维修工跟大家做一下     

维修的革命

摩托车行业在我国经过几十年的发展,在经历了前些年的高速增长期后,步入了一个发展相对缓慢的时期。摩托车售后服务行业更是面临人工价格的快速增长,同行业间恶性竞争,配件的可通用性降低,维修诊断检测手段陈旧落后的冲击,使维修行业的发展受到了很大制约。陈旧的维修手段和设备,早期流传下来的老中医式的望、闻、问、切,凭感觉和经验的维修办法,在维修过程中既耗时费力,又需依靠大量零配件的更换来排查故障,使大小店家都对配件库存头疼不已。而且随着车型配件不通用性的增加,库存配件便成了一个大问题——没有替换件就不能直接切入到故障点;找不出问题所在,配件齐全又耗费大量资金。摩托车配件行业还有个特点,刚出来的车型配件贵,随着车型市场保有量的增加,维修耗件量增加,价格又立刻下滑。长期从事维修行业的人都知道,往往几年前库存的配件,后来卖出去时价格有的还比以前的进价低。这种状况严重危及到了小型的个体社会维修店的发展和生存。而大型维修店则存在人员流动性大,维修技术能力无法保持相对稳定的问题,这些问题也同样制约了它们的发展。因此,大型维修站纵然有独占一方市场的雄心,但现实中的问题却使得它们难以快速发展。维修行业存在的这些问题,使我们的维修行业"僵持"住了,发展空间也被极大地限制住了。很多人对这个行业失去了信心,将眼光移向别的行业。想要继续在维修行业中发展壮大,维修技术的升级成了关键问题。摆脱过时陈旧的中医式经验诊断法,直接切入故障部位,精确诊断,避免大量的重复替换配件,减少维修人员的无效劳动,减少庞大的无效配件库存,提升维修店的整体形象,摆脱目前"千店一面"的局面是摆在我们面前的一个课题。近日,《摩托车》杂志维修顾问刘晓先生,凭借多年的摩托车维修经验,历经多年的潜心研究,研制出了一种摩托车数据分析仪。借助这一设备,我们可以对现有的各种摩托车运行状态进行观察分析,从而诊断出摩托车现有的各种故障问题和潜在的故障隐患,使摩托车维修摆脱传统的类似于中医式的凭经验来判断问题的方式。在导入这种西医式依靠设备来诊断问题的新方法后,摩托车使用状态及存在问题可通过仪器全面显示出来,让维修人员、摩托车使用者对摩托车的情况有一个全面的了解,使维修作业真正做到用数据说话,让消费者真正做到明白消费,不仅提高了维修技术水平,更提升了摩托车维修行业的可信度及形象。相信随着这一系统的逐步引入,现有的维修格局将发生极大的改变,而摩托车维修行业也将迎来一场全新的革命。     

读者之家征稿启示

尊敬的读者朋友们:为了使《摩托车》MSC维修版更加贴近广大读者,进而把它办成集知识性、趣味性与行业指导性为一体的摩托车维修刊物,现特向广大读者征集"读者之家"栏目稿件。您可将您的摩托车维修经验、故事及想说的话,发至《摩托车》杂志社邮箱     

汽车维修管理中维修工时定额方式的运用

最近几年,随着我国各地政府都逐渐放开对汽车维修市场价格的管制,汽车维修的价格朝着自由、开放的方向不断发展.但是依然有很多运管机构对汽车维修工时定额管理办法提出了质疑,认为维修工时跟维修价格本身就是息息相关,既然汽车的维修价格都开放了,那么工时定额管理方法也就失去了存在的意义和价值.笔者本文主要就维修工时定额在汽车维修管理中的运用进行了探讨,希望为促进汽车维修行业管理提供借鉴和参考.     

浅谈不规范操作给维修作业带来的影响

据有关部门统计,目前我国摩托车的社会保有量已超过8000万辆,是世界上最大的摩托车生产国和消费国,同时也是摩托车从业人员最多的国家。由于我国摩托车工业起步较晚,维修市场规范管理不够,部分维修店的软硬件设施不健全,极少数维修工无专业技能资质证书,在店面极为简陋、工具极为简单、环境极为恶劣的情况下维修摩托车,不按技术要求规范操作,造成修车质量低劣。少数修理工甚至野蛮操作,给摩托车留下不少故障隐患。     

读者之家征稿启示

尊敬的读者朋友们:为了使《摩托车》MSC维修版更加贴近广大读者,进而把它办成集知识性、趣味性与行业指导性为一体的摩托车维修刊物,现特向广大读者征集"读者之家"栏目稿件。您可将您的摩托车维修经验、故事及想说的话,发至《摩托车》杂志社邮箱(paologaoyang@yahoo.com.cn)。同时,全国摩托车维修技术俱乐部的会员朋友     

我谈维修摩托车

做为一名维修工,怎样才能以最快的速度最短的时间和最好的质量完成摩托车的维修呢?我的看法是必须做好以下三点。一、树立良好的职业道德所谓良好的职业道德,说透了就是不要挣黑心钱。维修摩托车,应以合理的价格收费,但有部分维修者却是漫天要价,对过路的顾客甚至敲诈勒索。几分钟能排除的故障,却夸大维修     

汽车维修工不能等同于“汽车换件工”

文中针对相当一部分有车族对汽车维修与汽车换件的疑惑,从汽车维修的概念、汽车维修的过程、汽车维修的方法、汽车维修技术发展以及汽车维修工的责任心等多方面进行了分析,说明了混淆的原因,明确了汽车换件修复是汽车维修技术的进步,是市场经济发展的客观需要,进一步阐述了不能简单地把汽车维修工等同于"汽车换件工"。     

摩托车点火失效式边撑装置性能与检修

<正>一辆春兰CL250虎神摩托车行驶3万多千米,出现了不管是冷车还是热车,不时发生难起动的故障,而且无一定的规律。维修工分别检查过气缸压缩压力,调整过化油器混合气,更换过火花塞、点火线圈及电子点火器,但仍未能找出其根源所在。用户在无奈之下,将摩托车推到另一正规维修站进行检修。维修人员经过认真细致的检查发现,该车安装了点火失效式边撑安全装置。当摩托车边撑未提起时,发动机只能在空挡位置下起动。此时边撑指示灯亮起,表示摩托车正处于驻车状态。鉴于此原理,维修人员指导     

问与答

Q顾问先生,您好!我是一名维修工,现有二个疑问我想不通,盼望能得到令人信服的解答。1.我在维修一些二冲程踏板摩托车(如50QT-A轻便摩托车)分解曲轴箱时,发现该机型与四冲程发动机不同,其左、右曲轴箱之间无任何纸垫片,好像只涂     

MSC标识部件之白金系列化油器

"品质精益求精服务尽善尽美"一直都是MSC标识部件人不变的追求。多年来,MSC标识部件人一直不断地专心于市场的调研,以及产品的研发与试验,几乎每年都有新的产品奉献给广大会员和车迷朋友们。2012年,代表着目前国内同类产品高端品质的"白金系列产品"正式与大家见面了,相信它将以金的品质与服务铸就白金的辉煌。本期,我们将给大家介绍的就是MSC标识部件白金系列产品之化油器。泰昌摩托车配件有限责任公司经过多年的市场研究,推出了集众家之所长的摩托车化油器系列。优异的材料选择是保证产品品质的基