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在中国汽车工业公司支持下,由24个省、市汽车配件(工业)公司和配件生产厂等30个单位于5月29日至31日在广州联合举办国产进口汽车配件产品展销会。据有关资科统计:截至目前为止,全国拥有进口汽车90万辆,占全国汽车保有量30%,拥有进口汽车较多 相似文献
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笔者曾在本刊今年第16期和30期分别发表了《创新是发展的动力》和《开出一个有创新思路的展销会》等两文。其中心思想都是一致的,就是开会要推陈出新,要做好服务,要为汽车工业良性循环作出卓有成效的努力。 本次秋季交易会《关于设立进口(轿车)配件展销专场的通知》称,“第四十六届全国汽车配件交易会将于10月10~13日在山东济南国际博览中心举行,受中国汽车工业销售总公司和中国汽车工业配件销售公司的委托, 相似文献
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为了研讨当前汽车及配件市场发展趋势,并部署1987年商情信息工作,中国汽车工业销售服务公司于4月26~28日,在北京召开汽车工业商情信息会议。参加会议的有各省市自治区汽车工业(配件)公司、各汽车贸易公司,一汽、二汽、重型汽车集团、南汽、北京、天津、上海、沈阳市汽车工业公司、长电、綦齿、辽弹、航天部、航空部、机械委燕兴公司的汽车主管部门,《经济日报》、《中国汽车报》、《汽车与配件》编辑部、华北、西南、中南大区信息报等单位共66个单位103名代表。 相似文献
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1988年1月15日到17日,罗马尼亚小汽车维修配件国产化联合会在西安召开了第三次会议,华东汽车贸易中心等30个成员单位共80名代表出席了会议。会议认为,罗马尼亚小汽车是我国进口较早、数量较多、遍布全国并还要继续进口的几种车型之一。到1987年底,国内已拥有阿罗(ARO)吉普车近3万辆,达西亚(DACIA)小轿车近1万辆。据不完全统计,用户每年购置该车型维修配件的款额高达1000万元。如果把配件国产化的工作做好了,不仅立足国内就可解决维修配件的供应,逐步实现进口配件的国产化(联合会定点厂家所产品种将不再组织进口);而且还可以把使用后证明是质量高、信誉好的品种,通过联合会途径向有关部门推荐返销出口。 相似文献
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近年来曾出现“进口汽车热。进口汽车保有量1988年末已达120万辆。汽车保有量的增长要求维修配件同步增长,导致“进口汽车配件热”。近年进口汽车配件销售市场出现新动向,仅就我公司的销售窗口做如下分析: 相似文献
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“最是春光萃西子”。由中国汽车贸易总公司承办的’93全国汽车展销会和由浙江省机电设备公司、浙江省汽车贸易公司主办的第八届杭州汽车展销会,日前在杭州美丽的西子湖畔闭幕.参展单位有100多个厂家及汽车经销点。展出样车有国产、进口的各类载重汽车、轻型客货两用车、微型车、小轿车、吉普车、旅行车、大客车、救护车、垃圾车、牵引车、工程车以及各种改装车等,气势恢宏,吸引着来自全国各地的600多位代表。在历时4天的展销中,共成交各种汽车近万辆,金额超过10个亿元,成绩斐然。其中中汽贸总公司共销1349辆,独占鳌头。中汽贸天津公司755辆,获得银牌。中汽贸东北、广州公司名落孙山。生产厂家要数东风杭州汽车公司轻型车厂销量最大,为1050辆,夺得“冠 相似文献
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1986年春季全国汽车展销会于3月25日在长沙胜利闭幕.参加这次盛会的有中央各部、各省、市、自治区机电公司、汽车贸易公司等460多个用户单位及109家汽车厂和改装厂.展销会历时7天,展出样车285辆,是汽车作为商品进入市场以来,第一次由中国汽车工业公司举办的具有相当规模的国产汽 相似文献
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1989年12月,上海市汽车配件供应公司经理徐国钧主持召开了1990年汽车与配件市场形势信息研讨会。公司经理室、党委、公司各有关科室及经营部门的负责人、业务骨干等60余人参加了会议。这次研讨会主要内容是:分析、讨论汽车与配件市场形势,预测1990年销售趋势,提出 相似文献
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中国汽车零部件工业联营公司将于9月9日~12日,在浦东由由汽配市场召开“’99上海50周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会”,届时“’99《财富》全球论坛——上海年会”也将在浦东拉开帷幕。 本次展销会为参展企业提供2万m~2的展场,300余个国际标准展位。展品有汽车零部件、汽车保修检测设备、汽车美容护理用品以及汽车装饰件、汽车环保技术和产品。 届时中国汽车零部件联合销售集团将率其骨干企业赴会。据统计,已报名参展的有德国露斯霸、美国蓝霸汽配超市、上海强亨汽配连锁超市、上海汽保集团、浙江大唐汽摩配件有限公司、株洲齿轮、四平仪表厂、长沙电器 相似文献
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2014年10月16日,构建中国维修业新格局(浙江)研讨会暨杭州机动车配件经销行业企业负责人培训班在杭州召开。本次会议由中国汽车维修行业协会、中国保险行业协会、中国物品编码中心主办。中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会、中国自动识别技术协会、杭州市机动车配件经销行业协会承办, 相似文献
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一、对进口重型汽车配件国产化的的回顾 从80年代起,随着国家从国外进口重型汽车数量的不断增加,生产进口重型汽车国产化配件一时成了热门话题,国营、集体、个体纷纷上马。这些国产化配件对缓解配件紧缺,节约外汇,保证进口重型汽车的正常行驶,促进民族汽车工业的发展起到了积极的作用。然而经过市场十几年的竞争和选择,有相当一批生产厂及部分产品被淘汰。仅以温州市为例,1992年前每次参加石油系统重型汽车配件订货会销售 相似文献