对县乡公路水泥混凝土路面施工技术探讨

本文从县乡公路水泥混凝土的拌和及运输,模板安装、混凝土的摊铺、振捣及整面、模板拆除和养生与切缝等方面,对县乡公路水泥混凝土路面施工技术进行了探讨,以其为提高县乡公路施工质量提供参考价值。     

加速公路大中修和改善工程机械化的探讨

加速公路大中修和改善工程机械化的探讨新疆昌吉公路总段机车队许智公路大中修和改善工程的施工过程与公路基本建设相似，施工组织设计也无多大区别，但公路基本建设工程由于建设规模较大，易于实现机械化施工，公路大中修和改善工程存在规模小，点多线长的特点，一般施工...     

发展公路机械化施工的实践

随着改革开放的不断深入，我省公路事业正在突飞猛进地发展，而公路工程施工在很多方面仍沿用传统的作业方式，特别是施工机械化发展缓慢，机械化程度低，无法承担高等级公路的施工任务，如何加速公路机械化施工发展步伐，通过近几年参加长邯线、大运线和长晋二级汽车专用公路等重点公路建设的实践，使我们体会到：迅速提高公路施工机械化水平，以适应高等级公路建设的要求，出路只有一条，就是转变观念，克服“等、靠、要”思想，依靠自己的力量，立足自力更生，在经营中求效益，走自我武装。滚动发展，良性循环的道路。l多方筹措资金发展…     

提高公路施工质量

要确保公路施工质量，必须建立、完善自检机构和制度，加强质量控制，提高公路施工机械化程度。     

路基土方机械化施工

以深圳布龙公路路基土方机械化施工为例，详细地介绍了路基土方机械化的施工配套、施工管理和施工方法，并就提高机械化施工水平，优质、高效、低耗地完成施工任务，提出了实际而可行的措施。     

浅谈水泥混凝土路面机械化施工

本文结合陕西三原－铜川—级公路水泥混凝土路面的机械化施工工程实侧，介绍了施工方案的确定，施工过程及其间需要注意的事项，并提出总结性建议。     

加速发展公路施工机械化的实践

加速发展公路施工机械化的实践山西省公路局长治分局程存水，姚建波山西省公路局长治分局近年来参加了长邯线、大运线和长晋二级汽车专用公路等国家重点公路工程建设，通过实践，我们认为迅速提高公路机械化水平，出路只有一条，就是转变观念，依靠自身的力量，在经营中求...     

牙克石市县乡公路翻浆原因与治理

翻浆破坏是县乡公路主要病害之一，文章结合牙克石市县乡公路翻浆情况分析了公路路面翻浆产生的原因，并从公路设计,施工等方面提出了相应的治理翻浆的措施。     

公路养护机械配备方式探讨

将县级公路养护部门的机械管理、使用由分散型转为同机械化施工中心占承担跨县的施工任务，打破了以县普单位的机械施工、管理方式，既降低了设备购置费，又提高了机械设备利用率，提高了机械化施工程度和工程质量。     

沥青混凝土路面机群施工配置技术的现状与发展

1沥青混凝土路面机群施工配置技术研究回顾 在公路机械化施工中,机群施工配置是形成合理的机械化施工能力的基础,受到国内外学者与企业的普遍重视.     

公路养护机械化及机务管理

全面有效地修复和养护公路是公路建设中必须解决的问题,随着高科技养护机械的日益增多,公路养护更注重机械化和专业化,这也就要求设备不断进行更新。文章结合公路养护及机务管理方面的多年经验,对公路养护机械化及机务管理问题提出自己的看法。     

基于道路经济决策模型的农村公路建设方案分析

与确定高等级公路建设方案相比,农村公路建设方案不能仅通过需求确定.道路经济决策模型是专门针对农村公路低流量、获取输入参数难等特点而开发,文章首先对道路经济决策模型进行介绍,然后基于该模型对湖北马照农村公路建设方案的确定进行分析.这对我国农村公路建设具有重要的借鉴和指导意义.     

张泾河泵闸大体积混凝土精细化温控研究

以上海市张泾河泵闸工程为例,从材料性能、通水冷却及保温、温控监测等方面探讨了泵闸工程大体积混凝土施工期精细化温控防裂技术。通过室内试验及现场大体积混凝土试验获得仿真分析所需的材料热力学参数及表面散热系数,并用于现场混凝土温度场的反馈分析。最后对比分析了通水流量及冷却水管规格对混凝土温度场的影响,结果显示管材及管径对混凝土最高温度及温降速率有较大影响,建议早期采用管径40 mm以上钢管及4 m³/h以上冷却水流量。     

新农村建设中农村公路的发展研究

农村公路是公路网建设的基础,是城乡统筹协调发展的重要钮带,在建设新农村中具有基础性、先导性和带动性的作用。本文通过对现在农村公路交通中存在的问题和农村公路规划目标的分析研究,在遵循统筹规划、因地制宜、节约用地、环境保护、可持续发展等原则下,提出了农村公路规划建设中应该着重关注的几个方面,包括规划、安全、养护、客运等,为新农村建设中农村公路的规划提供一定的参考意见。     

高速公路养护施工决策最优化设计

针对沥青路面损坏特性进行高速公路养护机械化施工决策的方法分析,利用多指标评价方法与线性规划的原理实现高速公路养护施工决策,以此为高速公路养护企业的管理者提供科学和行之有效的决策依据.     

高速公路立交桥施工管理与控制

针对高速公路立交桥连接机械化施工作业区交通组织的复杂性,结合实际施工情况,对工期、施工环境、道路特性、车辆行驶特性等影响施工安全的因素进行分析,并提出加强施工安全的控制措施,结果获得了良好的安全效益     

磷石膏应用于农村公路路面建设的可行性研究

降低农村公路造价是当前农村公路建设的重要问题之一。针对农村公路低交通量的特点,通过磷石膏改性二灰材料性能可成为农村公路的新型路面材料,具有重要的经济和社会环境效益。     

乡村公路建设的大BOT融资方式研究

随着高速公路的迅速发展,以及国家“十一五”规划提出的建设社会主义新农村的思想,作为干线公路网支撑的乡村公路受到了国家的日益重视。但是目前我国乡村公路发展的状况还仅仅停留在“谁建设,谁经营;谁受益,谁负担”的单一融资模式下,不能从根本上满足乡村公路建设的需要。从探索新型的、适合我国农村发展现状的公路建设融资方式入手,以转嫁政府风险、高效利用政策性投资、实现多渠道融资及道路建设、资源开发并举为目的,着重介绍了大BOT项目方式在乡村公路建设中的应用方法。     

MMA预养护材料的施工技术研究

为解决市政道路预养护技术存在的养护时间长、施工机械化程度低等问题,利用现有双组分MMA材料,并采用"砂-胶一体化喷涂"的施工工艺,在重庆某市政道路上进行了沥青路面预养护试验段施工,取得了良好的养护效果。室内漆轮磨耗试验表明,MMA预养护材料的磨耗损失量较小(<60 mg),对骨料的嵌固效果良好。试验段检测结果表明,预养护材料与基面的粘结强度>1 MPa,抗滑值BPN>60,材料养护时间极短(<1. 5 h),尤其适用于交通量大且要求快速开放交通路段的市政预养护工程。     

乡村道路交通安全设施设计思辨

通过分析乡村道路的交通特点,确定乡村道路设计速度合理范围,分析了适用于乡村道路的交通安全设施,并结合翁源项目相关经验,总结了部分典型节点设计示例,可为今后乡村振兴建设中其他乡村道路工程的交通安全设计提供参考。