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相似文献
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1.
《驾驶园》2014,(4):30-31
<正>3月29日,由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的2014(第六届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京奥体中心启动。经赛事主委会授权,奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ轻卡、奥铃TX4JB1动力国Ⅳ轻卡及奥铃TX雷沃动力国Ⅳ轻卡被指定为本届勒芒赛事的官方指定赛事用车。在启  相似文献   

2.
杨焱 《商用汽车》2014,(7):68-69
正"中国勒芒轻卡耐力赛为福田汽车提供了一个与用户沟通的平台,而这个平台也代表了中国汽车业在汽车文化软实力打造上的进步,必将成为中国汽车社会进步的重要组成部分。"2014年3月29日,由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的2014(第6届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京奥体中心启动。经赛事主委会授权,奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ轻卡、奥铃TX4JB1动力国Ⅳ轻卡及奥铃TX雷沃动力国Ⅳ轻卡被指定为为本届勒芒  相似文献   

3.
杨焱 《商用汽车》2014,(17):74-75
8月26日,福田汽车奥铃品牌2014年中商务会在郑州举行,会议期间还举行了以“科技奥铃、绿动中国”为主题的福田奥铃国Ⅳ系列产品发布会.在国Ⅳ法规全面实施之际,奥铃国Ⅳ军团的集结亮相,表明奥铃品牌要以持续的技术进步推动中国轻卡的升级换代.据悉,本次发布的奥铃国Ⅳ系列产品有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运以及奥铃CNG国Ⅴ产品.奥铃系列国Ⅳ产品配装有康明斯动力、4JB1TDi五十铃动力、雷沃动力以及朝柴、扬柴、大柴动力和CNG动力,轴距有2490、2800、3360、3800、4 200、4 500、4 700、5 200、5 600 mm,货厢长度为3~10m,车身宽度有1 695、1 800、1 995和2 200mm,是目前国内动力丰富、品种齐全的中高端轻卡品牌之一.  相似文献   

4.
奥铃轻卡     
《驾驶园》2009,(12):56-57
奥铃轻卡是以福田汽车为坚强后盾,依托全球领先的商用车研发中心,按照欧洲的安全和排放标准,全新开发的新一代宽体轻卡,具有高效,节能的特性。2006年,奥铃轻卡以7分30秒的时间成功挑战中国第一险弯——贵州晴隆24道拐,2007年,奥铃轻卡荣获"2007年度赚钱英雄卡车"荣誉称号,2008年.奥铃轻卡参加了“2008奥铃—中国勒芒轻卡耐力赛”.成功经受连续12小时耐力赛考验。  相似文献   

5.
杨焱 《商用汽车》2013,(7):82-83
"福田汽车除了贡献高品质的产品和服务,同样注重为用户提供丰富的精神体验。奥铃中国勒芒轻卡耐力赛提供了一个与用户沟通的平台,同时这个平台也代表了中国汽车业在汽车文化软实力打造上的进步。"2013年3月31日,由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的2013(第5届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京启动。当天,赛事组委会授权奥铃TX4JB1国Ⅳ动力、奥铃  相似文献   

6.
程红 《驾驶园》2013,(4):30-31
3月31日,由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的"2013(第五届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛"在北京盛大启动。当天,赛事主委会授权奥铃TX4JB1国Ⅳ动力、奥铃CTX康明斯国Ⅳ动力及奥铃中卡雷沃4D国Ⅳ动力产品,分别为本届勒芒赛事大区决赛和全国总决赛的官方指定赛事用车。2013中国绿色物流战略联盟签约仪式也于同日举行。  相似文献   

7.
2012年12月24日,"福田汽车2013商务年会"盛大召开,在以"质量引领竞争增长"为主题的福田奥铃国Ⅳ新品发布会上,奥铃CTX2.8康明斯动力国Ⅳ新品、奥铃TX—4JB1TDi动力国Ⅳ新品、奥铃TX雷沃4D动力国Ⅳ新品以及奥铃中卡国Ⅳ新品集结亮相,以超前的技术实力和优异的市场答卷,拉开了2013年中国中高端中卡、轻卡行业的营销大  相似文献   

8.
4月23日,福田携旗下的欧马可、蒙派克、奥铃、欧V、欧曼、迷迪等十大品牌,共计13辆整车亮相北京车展,展出了欧马可C280轻卡、奥铃CTX轻卡、欧曼重卡3款新一代高性能发动机产品,实现了多项高技术突破,具有卓越的动力性能和可靠性能,  相似文献   

9.
提到赛车,人们会自然而然地想到保时捷、法拉利等一些专业赛车的品牌。现如今,肩负着运货载重的卡车也不甘寂寞,竞速度,比耐力,有了自己的赛场。2010年3月24日,2010年(第二届)福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛、暨奥铃CTX康明斯动力轻卡全国上市仪式在北京隆重举行。  相似文献   

10.
杨焱 《商用汽车》2013,(1):34-35
2012年,在轻卡市场继续低迷的情况下,奥铃品牌年度销量突破7万辆,同比增长13.5%,市场占有率达到30.4%,进一步稳固了奥铃品牌在中高端轻卡市场的领先地位。借福田汽车2013商务年会召开之机,2012年12月25日,福田奥铃国Ⅳ新品发布会在北京九华山庄召开。此次发布会以"质量引领竞争增长"为主题,会上奥铃同期展示了多款国Ⅳ新品,拉开了2013年中国中高端中卡、轻卡行业的营销大幕。逆势增长,奥铃连创佳绩2009年至今,福田奥铃销量连续4年在中高端轻卡行业增幅第1,特别是在2011、2012年整体市场下滑的情况下,奥铃品牌连续2年逆势增长。2012年,在轻卡市场继续低迷的情况下,奥铃品牌年度销量突破7万辆,同比增长13.5%,市场占有率达到30.4%,进一步稳固了奥  相似文献   

11.
庄严 《商用汽车》2005,(8):76-77
作为轻卡行业排头兵的福田公司,一直致力于中国轻型卡车的实用化,高档化.2005年,福田公司继续加大轻型卡车的研发力度,相继推出了3款轻卡--奥铃超越、奥铃捷运和奥铃萨普.  相似文献   

12.
有了康明斯的轻型柴油机,国内轻卡领域领军者福田汽车在高端轻卡市场实力大增;有了康明斯ISF3.8发动机,奥铃CTX轻卡就拥有了傲视群铃的资本。试驾过程中,康明斯ISF3.8L发动机通过自身的表现证明,拥有俊朗外形的奥铃CTX轻卡其实属于实力派。  相似文献   

13.
有了康明斯的轻型柴油机,国内轻卡领域领军者福田汽车在高端轻卡市场实力大增;有了康明斯ISF3.8发动机,奥铃CTX轻卡就拥有了傲视群铃的资本.试驾过程中,康明斯ISF3.8 L发动机通过自身的表现证明,拥有俊朗外形的奥铃CTX轻卡其实属于实力派.  相似文献   

14.
梁静 《世界汽车》2005,(9):66-70
2005年3月26日,福田汽车携其三款“爱将”亮相于钓鱼台国宾馆,正式拉开了它今年首场新品发布会的帷幕。福田汽车此次推出的三款新车,全部为其“奥铃”商用车系列成员,分别为:奥铃超越800P轻卡,奥铃捷运轻卡和奥铃萨普皮卡。这三款新车一现身,便凭借其全新、先进的设计理念,赏心  相似文献   

15.
庄严 《商用汽车》2005,(9):75-76
2005年7月北汽福田奥铃捷运轻卡正式投放市场,本刊第一时间进行了试驾报道。随后,又在营销和产品理念等一些细节问题,与福田营销公司副总经理、奥铃品牌经理李星星先生进行了沟通,了解了奥铃捷运从市场分析、自主设计开发,以及最后上市的整个过程,也引发了记者关于轻卡市场的一些思考。“奥铃捷运的上市,就是要改变中国传统轻型卡车能重载不能高速的现状,让中国的轻卡真正做到‘高速重载’。”李星星经理在聊天时,道出了奥铃捷运真正的市场定位——高速重载。  相似文献   

16.
2021年底,福田奥铃在北京延庆举行了国Ⅵ全系京津冀上市活动,带来了多款国Ⅵ新品;同时还发布了由福康F2.5发动机、福田采埃孚变速器及福康后处理组成的“冠军动力链”,在轻卡蓝牌新规正式落地前完成了产品布局,显示了奥铃针对法规政策变化而动的产品研发实力。  相似文献   

17.
白洁 《运输车辆》2008,(7):134-134
2008年5月31日,“雷沃动力杯”2008奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华南赛区新闻发布会暨雷沃动力赛车俱乐部成立揭牌仪式在深圳隆重举行。据介绍,雷沃动力作为大赛指定发动机,将组织配装雷沃动力发动机的车队参加此次赛事,华南赛区将成为雷沃动力赛车俱乐部的赛手选拔区。  相似文献   

18.
杨焱 《商用汽车》2013,(9):133-134
"绿色低碳发展是奥铃的战略发展方向,通过国际合作和自主创新,奥铃率先开发出达到国Ⅳ标准的绿色中轻卡,成为中国绿色物流用车的中坚力量。"  相似文献   

19.
宋骁汉 《驾驶园》2014,(1):18-19
<正>2013年12月18日,福田汽车2014商务年会奥铃品牌业务分会在北京九华山庄举行。会议期间,福田汽车奥铃业务总监赵建民阐述了奥铃业务战略:"2014年产销目标要突破10万台,2015年要突破12.5万台,重点放在高端产品方面,进一步表明了奥铃要以持续的技术进步推动中国轻卡的升级换代。"绿色物流中的新突破节能环保是福田奥铃产品开发  相似文献   

20.
汪翔 《驾驶园》2006,(9):18-20
为了满足国内中高端轻卡市场的需求,北汽福田推出了大奥铃和宽奥铃两款新系列奥铃车型.这两款车在进一步凸现奥铃的高承载性和高速度的同时,最大限度地为驾乘人员提供了更为舒适宽大的驾驶和休息空间.笔者有幸于第一时间来到河北省廊坊市冀东通华汽车销售有限公司对大奥铃系列中的一款车型进行了试驾,实地感受大奥铃的各项过人之处.  相似文献   

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