欧洲航运可持续发展策略

越来越多的欧洲国家己清楚地认识到,水运是综合运输体系必不可少的组成部分,是欧洲运输业可持续发展的一个重要而基本的因素。 １９９８年 ６月 ２４日,欧洲内河一海洋运输联盟宣告成立。经过两年多的时间,它已从开始的６个国家的１１个组织迅速发展到１２个国家的７４个组织,拥有船舶总吨位８００万ＤＷＴ,其中海上短途船舶１５０万ＤＷＴ。该联盟己成为欧盟的一个重要而强有力的组织,以航运业独特的优势为欧盟的社会和经济发展提供运输服务。 欧洲内河一海洋运输联盟是一个由多个组织组成的联盟,它包括欧共体船东联合会、欧洲内河…     

水路货物运输系统动力学研究

在充分考虑水路货物运输系统主要影响因素的基础上,利用系统动力学的原理和方法,对我国水路货物运输系统进行系统动力学研究,建立SD(Systems Danamics)模型进行模拟检验,并在此基础上提出我国水路货物运输发展若干建议。     

中美航运系统与经济发展规律

对中国、美国总体经济水平进行测算,比较中美两国的产业结构,分析中美两国在航运系统规模发展上存在的差异,总结出航运系统规模发展的一般规律.     

适应可持续发展加快航运结构调整

2005年3月17日,交通部以交水发[2005]104号文正式转发了<珠江航运结构调整意见>(以下简称意见),这是珠江水系航运结构调整的第一部指导性文件,文件强调指出该意见符合交通部关于交通行业可持续发展的战略目标,对珠江流域航运结构调整具有较强的指导意义,并要求各有关部门结合当地实际认真研究落实.     

长江干线航运系统投资经济评价

长江干线航运系统投资经济评价黄先文长江航运系统包括船舶、港口、航道、通讯及支持系统等５个子系统。长江航运是国民经济的基础产业，具有基本建设投资额大、建设期长、财务效益不高、国民经济效益显著等特点。考察基础产业的投资效益，应以国民经济评价为主，这里就航...     

美国航运系统全景透视

美国航运系统全称为MarineTrans-portationSystem,简称MTS。是为服务于水上客货运输和军事运输,由航道、港口和相关设施组成的一个网络,是美国运输系统的一个重要组成部分。它是美国水路与陆路运输的联接和世界联系的桥梁。涵盖水路运输、水陆联运等与水路相关的客货运输方式,涉及到航道、港口和水陆联运码头等航运设施。覆盖了美国的25000英里航道;192个地点的238个闸门;五大湖;圣罗伦斯海道;超过3700个的航运设施;无数的娱乐码头;超过174000英里的连接大陆48个州以及加拿大和墨西哥的铁路;超过45000英里的高速公路,以及超过115000英里…     

基于系统动力学的企业库存管理研究

本文运用系统动力学的方法研究了企业库存管理系统,对两种供应链管理模式:VMI和JMI系统分别从牛鞭效应、缺货、成本等进行了分析。并利用系统动力学软件(VENSIM5.0)对系统仿真,并给出了评价和建议。     

航运企业技术进步系统评价分析

航运企业技术进步系统评价分析吕靖，范厚明一、问题的提出航运企业是我国交通运输业的支柱性企业，经济增长速度直接影响到我国国民经济的发展。它是资金密集型与技术密集型企业，其技术进步水平在企业的经营与生产发展中起着重要的作用。对如何测算我国交通运输系统技术...     

天津的城市发展与航运

现代化国际港口大都市首先应该是航运中心。天津的城市发展得益于航运发展。重视航运、发展航运是天津经济建设的前提。航运业发展是现代化国际港口大都市的重要体现。天津腹地辽阔、资源丰富，只要加强海港、河港、运力、货源等的合理配置，一定会带来城市和航运的共同发展。     

中国进口原油海运系统研究

随着中国原油消费量的快速增长和国家原油储备计划的实施,原油进口量逐年剧增。原油进口公司对于如何合理安排运输线路来降低进口运输费用的问题非常关注。根据我国原油进口运输以租外轮为主的现实情况,建立改进的运输问题模型,选择典型航线建立原油运输网络,并对其最优化。优化的结果可作为今后中国进口原油运输的参考。     

建立上海国际航运中心的研究

在上海建立国际航运中心，是尽快把上海建成国际经济、贸易、金融中心的重要组成部分，两者相辅组成。该文对建立国际航运中心的必要性与可能性，基本功能与特征，存在问题，发展目标与建设步骤，从理论上与实际上进行了分析，在此基础上，提出了符合国际经济发展方向、并且有可操作性的结论与建议。     

航运市场预测方法研究

引入灰色理论和回归预测模型,提出预测海运市场容量的方法,运用马尔科夫法预测未来公司的市场占有率,并运用敏感性分析搜寻盈利的关键因素。结合实例计算分析,证明该方法的衫性与有效性。     

沿海地区海洋经济可持续发展能力实证研究

实现海洋经济可持续发展是解决当前人类所面临的资源匮乏、空间紧张、环境恶化等问题的一条有效途径。本文通过构建可持续发展的评价指标体系,运用主成分分析法对我国沿海地区11个省市的可持续发展能力进行定量评价和分析,量度了沿海地区海洋经济可持续发展的总体能力和水平。该研究可以对沿海地区实施海洋开发战略,获取最优的经济和社会效益提供依据。     

船舶设备故障智能诊断通用平台的研究

针对目前的诊断系统大多是面向单一的诊断对象和诊断方式，此文提出故障智能诊断通用平台的概念，建议采用Matlab和VC混合编程、BP神经网络同专家系统相结合构造知识库，以通过此平台实现全船设备的故障诊断。     

《集装箱安全动议(CSI)》对我国航运的影响

集装箱运输是全球贸易的一个重要部分。自今年2月份以来美国实施《集装箱安全动议》以来，已对全球的贸易和航运带来巨大的影响。本文对《集装箱安全动议》的主要内容和带来的影响作了介绍和分析，并建议以此为契机，提高效率，规范市场，加大建设力度，突出竞争优势，早日实现我国的航运发展战略，特别是上海港成为东北亚国际航运中心的战略目标。     

三峡库区航运人才需求分析与对策研究

三峡库区航运业的发展,衍生了巨大航运人才需求市场,而传统意义上仅仅掌握船舶操纵技术的航运人才已不适应航运经济的发展,航运人才缺乏将是制约库区航运经济发展的瓶颈。本文通过对三峡库区航运业人才需求分析,指出了目前存在的不足,提出了解决办法。     

舰载武器控制系统软件可靠性分配技术研究

本文以舰载武器控制系统软件为应用背景,综合软件模块复杂度、模块重要度、系统操作剖面和开发成本等因素讨论了软件的可靠性分配问题。     

香港回归与上海经济和航运业的发展

随着１９９７年香港的回归和９０年代上海经济持续稳定的发展，中国未来半出现丙个国际中心城市－香港和上海。如何认识这两个国际中心城市之间的关系对中国经济的发展是至关重要的。本文从经济和航运两方面对这一问题进行了深入的分析。