国际航运市场发债持续升级

2012年下半年，国际市场尤其是亚洲区的航运企业开始集中发行公司债，韩国现代商船、STX造船累计发行债券近5亿美元；新加坡东方海皇和海洋开发集团累计发行债券3．45亿美元；日本发行债券5亿美元。欧洲市场上，马士基发行7年期总额为9．25亿美元的公司债。而中国航运旗舰中国远洋成功发行了10亿美元的10年期债券。航运企业如此集中发债，     

中小航运企业融资，政府不能袖手清谈

据上海国际航运研究中心发布2012年第一季度中国航运景气报告显示，航运企业融资景气指数为72．55点，处于较为不景气区间，较上一季度下降了11．41点，企业融资难度进一步加大。据财政部官网，整个一季度，水运行业成功申请发行企业债券的仅为三家，一是广西西江开发投资集团有限公司，以基准利率加上基本利差2．26—3．26区间内，面向在中国证券登记公司上海分公司开立合格基金证券账户或A股证券账户的机构投资者成功发行10．5亿元公司债券；一个是发行2亿元企业债券的广州打捞局，还一个是发行20亿元企业债券的中国外运股份有限公司，后两者都是面向银行间债券市场的机构投资者。     

国际金融市场(三)

(1)美国债券市场 美国债券市场是世界上最大的筹资场所,美国发行的债券有联邦政府债券、地方政府债券和公司债券等。80年代以来,由于美国国内巨额的财政赤字和对资金需求的增长,政府和公司债券的发行量增长很快。在美国,公司债券要交利息所得税,是利息最高的债券;联邦政府的债券可以免交各州政府的利息所得税,利息较低一些,各州政府发行的债券可以免交联邦政府的利息所得税,是利息最低的债券。     

股票、债券、储蓄三者的区别

债券、股票、储蓄三者之间是有区别的,主要在于:(1)风险程度不同。储蓄和债券的风险程度较小,股票的风险较大;(2)转让条件不同,债券,股票可以转让给他人,而储蓄一般不能转让;(3)各自的收益不同,债券与储蓄到期收益是固定的。股票的收益不固定,而     

勤奋求实 开创美好的明天

中远财务有限责任公司前身为中远集团财务公司,是1993年10月经中国人民银行批准成立的非银行金融机构。公司于1994年2月正式开业,主要经营以下金融业务:吸收集团成员单位3个月以上期限的存款;发行财务公司债券;同业拆借;对成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁;办理成员单位商业汇票的承兑和贴现办理成员单位的委托贷款及委托投资;有价证券、金融机构股权及成员单位股权     

江苏港口基础设施建设多渠道融资策略

为解决江苏港口基础设施建设中的资金问题,对国内外港口基础设施建设融资的基本策略进行比较,结合江苏港口基础设施建设的特点分析各种融资渠道的利弊和区域适应性,认为当前江苏港口基础设施建设可以选择的融资策略主要包括:利用国内商业银行贷款、利用国际金融组织和外国政府贷款、发行港口建设债券、利用银行多方委托贷款、利用信托基金、利用项目融资、推动港口企业上市和吸引各类企业投资等,并提出每种融资策略具有不同的适应性,必须根据具体港口基础设施建设项目的特点选择合适的融资策略。     

天津港融资50亿建港口

经国家发改委批准发行的“2009年天津港（集团）有限公司企业债券”50亿元资金日前已全部到账,标志国内港口迄今发行量最大一笔企业债券发行顺利收官。所筹资金主要用于30万t级原油码头工程、防波堤延伸工程、国际邮轮码头工程、东疆东海岸一期防波堤工程等8大项目的建设以及偿还贷款和补充营运资金。     

可转换债券双因素定价模型的探讨

企业可转换债券既是企业市场价值的或有权益，又是随机利率的或有权益。以企业的市场价值(股价)和随机利率为基础，建立可转换债券的双因素模型。通过径向基函数对可转换债券进行插值。给出可转换债券双因素定价模型的数值解，得到较高的精度。     

国际金融市场(二)

3、国际债券市场 国际债券市场是通过发行债券的形式筹措资金的市场。债券是发行人给债券持有人的借款凭证,属于有价证券的一种。债券根据发行者的不同身份可     

船舶证券融资的特点及其前景浅析

一、债券融资 泰国Precious航运公司最近在伦敦债券市场为其船队扩充项目筹措了4,550万美元资金,经过在亚洲和欧洲进行大规模的促销活动之后,其债券的发行得到了超额认购,这不仅反应了该债券的吸引力,也反映了船舶融资的潜在趋势。 世界上在美国高收益债券市场发行债券的船东包括象Eleston、TMM和TEEK-     

运量增越南投巨资扩建港口

除了建头顿集装箱港口外，越南航运公司还将继续投资在越南北方广宁省港口城市海防廷武、胡志明市协福和巴地头顿省市威·盖门建新港口。越南航运公司将通过在国内外市场上发行债券以及同外国合作伙伴建立合资企业来筹措建设新港口的资金。[第一段]     

船舶市场

三大因素助推船市向好；马士基：逾10亿在中国购船；世界海运市场发展不平衡趋势加剧；全球首艘万箱船丹麦亮相；我国建造首艘硫磺运输船；越南船舶总公司将发行国际债券造船；韩国船舶出口今年将超200亿；日本船舶寻求双重登记制度。[编按]     

进出口疲软港口基建项目融资遇冷

"港口航道项目融资渠道主要还是依靠银行和债券,港口信托在基建项目中比较冷门。"业内人士告诉记者,"港口公司资产收益率比较低,较难到期偿付信托项目。"9月7日,发改委批准了7个     

造船

上半年韩国造船量大幅增长;高端船舶产品市场需求旺盛；越南发行国际债券支持造船业；三星重工巨资下注中国造船业；中国造船业风险不容忽视。     

全国首单多式联运绿色债券获批

正近日,国家发改委公布《关于湖北省宜昌交通投资有限公司非公开发行绿色债券核准的批复》,宜昌建投集团申报10年期10亿元长江大保护专项绿色债券正式获批,这是全国首单具有长江大保护和长江经济带开发意义的绿色债券,也是全国首单交通运输领域长江大保护专项绿色债券和全国首个多式联运项目专项绿色债券。该期债券募投项目为宜昌建投集团投资建     

环球概览

中远集团在上海海事大学设立奖学金；中远集运／长荣／哈劳整合红海航线提供直航华南服务；洋山一期码头开展生产合成演练；中远集团总裁魏家福获“国际海运成就大奖”；两运费组织看好明年海运市场；中远集团发行20亿企业债券；宁波港集装箱装卸效率达国际先进水平；中美举行首届物流高峰论坛并合作成立物流研究院；世界首台七缸智能型船用主机交工。     

港口建设筹资比例模型及应用

港口建设与一般基本建设比较,具有建设周期长、投资量大、自身效益低、投资年限长等特点。无论是改造还是扩建,港口建设所需的资金都是数额巨大的。如果只靠政府支撑和企业自有资金建港,难以保证建设所需的资金。为此,必须采取各种筹措渠道和方式。在各种方式的筹资过程中,资金成本和筹资风险是无法回避的问题。 资金成本是指为了获得一定的资金使用权要支付的代价,其包括两部分:资金占用费和筹措费用。 资金占用费:如向银行借款所支付的利息,发放股票所支付的股息,发行债券所支付的利息。它同资金筹集的金额、占用期有直接联系,可以看作是资金成本的变动费用,是构成资金成本的主要组成部分。     

综合信息

银行界建议企业做远期美元结售汇业务 日元汇率近期出现大幅波动,我国企业时下如何规避汇率风险,意义格外重大。银行界有关人士建议企业利用远期结售汇业务及债务保值业务以防范风险。中国进出口企业收汇要向银行办理结汇,对外付汇要向银行售汇。如果只按即期结售汇,可能因汇率变动而损失。一般而言,债务期限越长,汇率风险也就越大。鉴于此,银行界人士认为,出口企业可做远期结汇,将远期作成美元结汇;而进口企业及借外债企业可通过债务保值保值业务,将未来风险进行锁定,即确定一个远期美元对日元的汇率,到期办理售汇时就不用担心日元升值,从而固定风险。     

舟山港发行全国首单非上市公司公募债

<正>舟山港集团5年期7亿元公司债券当日成功发行,这是中国证监会公司债新政实施后全国首单非上市公司公募债。据介绍,舟山港集团本次发行的公司债,5月14日正式收到证监会批文,从4月7日申报发行材料到正式完成发行,时间周期不超过两个月。公司债由浙商证券主承销,39家机构参与网下认购,认购金额为33.9亿元,认购倍数4.84倍,最终确定票面利率4.48%,创近期债券市场AA+债券最低     

数字

5亿元 广东省航运集团有限公司定于11月3日发行2014年度第一期短期融资券，主承销商为中国工商银行股份有限公司。本期短融券发行金额5亿元，期限365天，采用固定利率发行，发行利率通过簿记建档、集中配售的方式最终确定。