超高速船舶的安全航行

大量超高速船的投入营运，使得现已显得拥挤不堪的海域其航行环境更加恶化。许多重大恶性交通事故常常是由高速船舶引起的，确保超高速船舶的安全航行和防止事故发生是非常重要的课题。作为船舶驾驶员如何及早地识别和判定超高速船舶是及其重要的，再则从超高速船舶的航运实务方面考虑，为避免海上交通环境的混乱，从定义上重视相互之间的航法关系也是必须的。因此从安全方面的角度来考虑，以２２节以上航速定义为高速船，３５节以上     

例谈计算古典概率时样本空间的选取

对于古典概型来说，同一问题从不同的角度考虑会得到不同的样本空间，而样本空间的适当选取会简化古典概率的计算。     

轿车颜色的科学

当你买车时，考虑了车的品牌、类型、性能、质量等后，你面临的就是如何选择颜色的问题。也许，你选择颜色时考虑的仅仅是“我喜欢什么颜色”，不知你想过这样一些问题没有：什么颜色的汽车发生交通事故最少?什么颜色能使汽车显得大—些?什么颜色能使汽车显得结实而厚重?什么颜色是流行色?什么颜色的汽车在卖二手车时能保值……     

惠州港可持续发展问题研究

惠州港近年来得到快速发展，受到普遍的关注，但很少有人考虑惠州港可持续发展的问题。文中从可持续发展的角度出发，对惠州港的可持续发展问题进行充分阐述，让更多的人关注惠州港可持续发展问题。以便惠州港走上健康发展的轨道。     

停车控制的系统方法探讨

针对日益严重的停车问题,从停车泊位的划定及其利用率的提高、停车场的配建及其发展方向等方面提出了相应的解决对策,尤其是将停车控制作为一个系统来考虑,从系统方法的角度说明了如何解决停车问题,以达到缓解紧张交通状况的目的。     

优化居住区声环境研究

针对城市声环境的现状和存在的问题，分析了改善和提高居住区声环境质量的措施和技术手段，提出从环境建设的整体考虑的角度出发，在城市规划、建筑设计、构造技术等不同的环节解决声环境问题，从而优化居住区声环境的质量。     

出行者心理因素对公共交通发展的影响

在出行交通方式的选择过程中，出行者会从时间、费用、环境及可选交通工具等方面进行综合考虑来最终决定自己的出行方式，因而在大力提倡公共交通的城市化交通过程中，认识到这一心理因素在交通方式选择过程中的重要性是极为重要的．本文提出心理出行时间的概念，并从量化的角度对出行交通方式选择中心理因素的作用进行分析，进而指出城市公交发展过程中必须注意的几个问题．     

念公路工程项目部成本管理

更新成本管理理念 成本管理理念是指人们对成本管理有关问题的认识。在市场经济的条件下．企业作为竞争的主体．树立什么样的成本管理观念来支配企业的成本管理工作，是一个既有理论意义，又有现实意义的问题。从高速公路施工企业的角度去考虑，高速公路施工项目仍然是施工企业的一个部分。一个成本中心。     

某公路工程隧洞改线方案分析和实践回顾

某电站公路原设计的隧道+明挖路段在实际施工中遇到塌方、冒顶、施工难度大等问题,建设方综合从技术、经济、环保等角度考虑,做出了改为长隧道(即JNM隧道)的方案。经过努力,JNM隧道施工顺利,无论从经济性、技术可行性、工期还是安全环保角度,是一次成功而稳妥的尝试,取得了良好的成效。     

公交车辆更新问题的优化

以"设备更新问题"为原始模型,从经济的角度来考虑,通过对数据过程的分析,即公交车辆更新问题的优化,研究一类在计划期内关于解决交通运输中的车辆更新问题的最佳决策方案(更新/留用/大修)的问题.     

城市智能交通指挥控制系统的现状与发展

背景分析 80年代以来，世界各发达国家虽然已经基本建成了四通八达的现代化国家道路网，但随着社会经济的发展，路网通行能力已满足不了交通量增长的需求，交通拥挤和阻塞现象日益严重，交通污染与交通事故越来越引起社会的普遍关注。交通问题日显其综合性、复杂性，单独从道路或车辆的角度来考虑将很难得到解决。经过长期研究和广泛实践，     

论技术进步对就业的作用与发展第三产业

从技术进步对就业的作用原理出发，较全面地论述了技术进步对就业的作用，并且从技术进步与解决就业并举的角度考虑，提出大力发展第三产业是解决就业问题，推动技术进步的有效形式。     

浅谈网络安全管理

网络安全管理的基本目标是确保网络和系统的可用性,它涉及的因素很多,如人员、硬件、软件、数据、文档、法律法规等。但这里我们没有从全局的角度去考虑网络的安全管理,而只从技术的角度介绍了两类典型的网络安全管理协议。网络管理协议为管理系统、网络和网络部件提供了方法。它们支持如配置管理、审计和事件记录等管理功能,并且为诊断网络问题提供了工具。     

RFID在智能交通中的应用及设想

未来的交通是智能化的交通,而智能交通系统是一个复杂的综合性系统,目前单独从道路或车辆的角度来考虑,很难解决日益严重交通问题,必须把车辆和道路综合起来综合考虑。在这样的需求下,将信息、通讯、自动控制、计算机及网络等技术有机结合的智能交通应运而生,这种系统可以实时、准确、高效的监管交通情况。RFID(射频识别)是一种新兴的非接触式的精确的自动识别技术,它在我国交通行业已经得到了成功应用,在智能交通行业也必将发挥着重要的作用。     

浅议学科建设及学科梯队的支撑条件

分别从与知识经济接轨的角度，从高校稳定和发展的需要，从高校学科建设的可能性三个方面讨论了高校学生建设的有关问题；考虑了学科需要的三个部分支撑条件，提出了关于科技人才德才甄别的观点。     

汽车颜色也能闯祸——浅淡且鲜艳有利于安全

一般情况下，人们对汽车颜色的选择多是从美观角度来考虑。但是，有关人士称，汽车颜色与交通安全密切相关。有些颜色在汽车遭遇紧急危险时，起到加剧肇事的副作用；相反，还有一些颜色却从某种程度上减弱或遏制车祸的发生。     

计算机2000年问题技术解决方法

计算机2000年问题包括硬件部分和软件部分，而硬件系统应最先考虑，可采取采级BIOS或插卡或安装驻留程序等方法，然后考虑操作系统和应用软件，对操作系统可升级版本，对应用软件一是要注意使用时输入正确的日期，并在加入新数据时不断进行检查，二是抛弃旧软件而采用那些Y2K兼容的软件，或找合适的软件产品来替代定制程序。     

利用汽车制动性能分析下行高速公路平纵设计指标

从汽车制动性出发,通过对汽车下坡制动功能转换的分析,提出从汽车制动功能角度来考虑下坡纵断面设计极限值的计算模型和试验方法,通过对汽车在下坡转弯处制动的力学分析,提出从计算制动侧滑值的角度来计算下坡平曲线处的极限值,可供同行参考。     

交通方式选择中心理因素影响分析

在交通出行方式的选择过程中,出行者会从时间、费用、环境及可选交通工具等方面进行综合考虑来最终决定自己的出行方式,因而心理因素在交通方式选择过程中是极为重要的.本文提出心理出行时间的概念,并从量化的角度对出行者选择交通方式的心理因素进行了分析,进而指出城市公交发展过程中必须注意的几个问题.     

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交通流中车辆跟驰建模的研究在交通工程和智能交通系统领域内显得十分重要，其核心就是对驾驶员认知问题的测度.本文在总结以往跟驰模型的基础上具体讨论了AP (action point)模型，并对其不足之处做了改进，重点研究了后车跟随加速度的算法.此外，本文提出了驾驶员多信息处理机制和多通道判断决策概念，企图从控制论角度来对驾驶行为进行客观地定性分析和定量描述，以期正确地揭示交通流的本质特征.