ZD114-A型与ZD114型牵引电机并联运行分析

通过对ZD114-A型与ZD114型牵引电机试验数据中的工作特性进行分析,讨论该两种电机并联运行的可行性,从而得出它们具有互换性的结论。     

ZD114-A型电机电刷与换向器异常磨耗分析与改进

针对SS4B型电力机车ZD114-A型脉流牵引电动机成批出现电刷与换向器异常磨耗的故障现象,分析其故障产生的原因,提出了相应的改善措施,并付诸实施,使问题得到了有效解决。     

对落修ZD114型牵引电机的故障分析及措施

神朔铁路公司机务段运用的32台SS4B电力机车是当前国内功率较大、技术较先进、制造较精良的重载货运机车,其中牵引电机采用ZD114型牵引电机,此电机技术比较先进。从2000年10月26日SS4B机车在神朔线上投入运营以来,充分发挥了电机功率大等优势,但也多次发生电机环火、轴承烧损、     

ZD115型牵引电机环火故障原因分析与对策

根据SS8型电力机车ZD115型牵引电机运用和检修实际情况,分析了环火形成的原因,并从5个方面进行了阐述,提出了防止牵引电机环火的措施。1年的运用考核表明,因环火造成的电机落修率下降了62%。     

ZD105型牵引电机刷圈定位孔变形问题的探讨

分析了ZD105型牵引电机刷圈定位孔变形的原因,并提出日常检修过程中的检查办法及解决措施,消除了牵引电机环火,效果良好。     

ZD114型牵引电机刷盒三种加工方法比较

介绍了ZD114型牵引电机刷盒分别利用普通机床、卧式加工中心、五轴加工中心加工的三种加工方法,从加工过程和加工质量两个方面对它们进行了比较和分析,阐述了它们的优缺点,并说明了加工设备在制造中的重要作用。     

ZD111型牵引电机运用情况分析

介绍ＺＤ１１１型牵引电机的运用情况，归纳该电机的技术特点，指出该电机存在的问题并提出改进措施。     

ZD6型电动转辙机故障分析与预防措施

目前我段安装有1500多台ZD6型电动转辙机，由于该设备长期处于室外，受外界影响较大，故障率较高。     

双杆锁闭ZD6型电动转辙机存在的问题及解决办法

根据新的<信号维修规则>第3.1.12条"凡用于正线道岔第1牵引点的转辙机,动作杆和表示杆必须具备锁闭功能"的要求,我段从2000年开始,将管内所有车站正线道岔ZD6-E和ZD6-D型电动转辙机表示杆全部进行了更换.     

ZD105型牵引电机在大秦线的运用情况分析

详细分析了ＺＤ１０５型牵引电机在大秦线运用中发生的故障原因，并针对主要原因提出了相应对策。     

8240ZD/ZC型发电和船用柴油机

新型8240ZD/ZC型发电和船用柴油机是在240系列柴油机的成熟技术的基础之上,同时借鉴国内外成熟柴油机的先进技术开发研制的.文中介绍了8240ZD/ZC型柴油机的设计指导思想、主要技术参数、总体设计结构以及8240ZD/ZC型柴油机的台架试验情况.试验情况表明8240ZD/ZC型柴油机设计开发是成功的,达到了预期设计目标,现已小批量生产.     

ZD6型电动转辙机主轴窜动的克服方法

现场运用的ZD6型转辙机,在入所修时,经常遇到主轴轴向窜动的问题.为此,我们采用了在主轴后堵盖上加装顶丝的方法.实践证明,此方法安全、可靠,且制做简单,消除了主轴轴向窜动现象.     

ZD111型牵引电动机的环火及改进建议

介绍了ＺＤ１１１型牵引电动机在使用过程中出现的环火问题，指出刷架圈和刷握松动、电机内部积炭严重、刷握连线和绝缘在环火中受损是造成环火的原因，最后提出了改进建议。     

ZD115型脉流牵引电机的新结构,新工艺

通过对ＺＤ１１５型脉流牵引电机运行情况与中修检测数据的分析，肯定了ＺＤ１１５型脉流牵引电机采用的全叠牌焊接机座与刷架系统等新结构及机座焊接与换向器成型等新工艺。     

ZD102A型牵引电机电枢绕组结构的改进

针对ZD102，ZD102A型两种牵引电机发生的电枢接地，绕组匝间短路等故障，提出了改进电枢绕组结构的方案，并对改进前后电枢的结构特点，工艺特点，牵引电机的电枢反应进行了分析比较。     

ZD109型（ZQDR—410C型）电机型式试验过程中几个问题的讨论

本文对我厂试制的ＺＤ１０９型电机在型式试验过程中，遇到的无火花换向区域试验，效率特性中的损耗试验等问题做了初步的分析和讨论。对我厂原有试验方法和工艺作了部分改动，并在型式试验中得到试行。     

8V240ZD柴油发电机组的设计和研制

较详细地介绍了8V240ZD柴油发电机组,其中包括柴油发电机组市场初步分析,8V240ZD柴油发电机组开发研制过程、DL1100GF1型柴油发电机组的总体设计布置,DL1100GF1型柴油发电机组的主要技术数据,8V240ZD型柴油机的主要技术数据,8V240ZD型柴油机的总体设计结构,8V240ZD型柴油机的主要加装改造设计项目,8V240ZD型柴油机启动系统的设计,DL1100GF1型柴油发电机组研发过程中主要技术问题的处理,柴油发电机组今后需要改进的项目及从柴油发电机组研制过程中得到的体会和结论.     

ZD121型直流牵引电动机用于韶山3型电力机车的可行性分析

在理论计算的基础上分析ZD121B型脉流牵引电动机用于韶山3型电力机车的可行性，韶山3型电力机车使用该电机后更加适应于小曲率半径弯道的铁路运行需要。     

ZD6-E/J型道岔防磨耗GL连接杆

ZD6-E/J型道岔转换设备投入使用以来,已逐渐成为我国铁路线路上的主型设备.然而在使用过程中,由于道岔中GL连接杆动作频繁,杆件的销孔出现因机械磨耗而引起的旷动,导致道岔无表示,严重地影响了行车安全.为此1999年我厂与桂林电务段合作,组织技术力量,把消除道岔GL连接杆旷动作为攻关课题,进行技术攻关.     

ZD6—E（J）型电动转辙机道岔电路的改进

ZD6－E（J）型电动轩辙机六线制道岔电路，在使用中曾发生熔断器RD1已烧坏，而电机仍能往相应的位置转动的故障。