浅谈冲击式机组的安装工艺

本文主要对水电站中冲击式机组埋设部分、机组固定部分以及机组转动部分的安装流程进行了简要的介绍，并结合使用图表和文字形式对埋设部分的安装顺序和方法进行了更为详尽和准确的描述，具体来说，就包括安装机组基准、中心、高度和圆度的确定。在既有的实践过程中，这样一种安装方法下的水电站机组指标稳定、性能正常，这就表明本文所描述的机组安装方法是优良可靠的。     

厦大科考船设备地脚螺栓安装精度控制

本文详细阐述了厦大科考船地脚螺栓安装精度控制方法,针对此船地脚螺栓安装精度高、数量多等特点,进行详细的前期策划,分析了各个施工阶段可能会影响安装精度的因素,逐条进行了优化并制定详细过程控制措施.为后续此类特种船舶建造安装提供了参考.     

土体位移监测中测斜管的安装工艺

测斜管的安装埋设,关系到测斜数据的可靠性.经过长期实践经验的积累,总结出1套测斜管的安装埋设工艺,包括测斜管的选择、连接、密封防水、埋设安装、注浆等流程.合理的测斜管安装操作,可有效地提高测斜管安装的成功率.     

地脚螺栓与跨舷作业设备的配合分析

地脚螺栓是综合型科考船普遍配置类似螺栓孔的一种通用紧固件。这些地脚螺栓一般都均匀地分布于作业甲板和实验室,起到固定科考设备、仪器的作用。通用型科考船往往会根据不同航次的任务需求携带、装备各类科考设备、仪器,文中着重分析地脚螺栓与跨舷作业设备的配合计算。     

主机安装工序前移探究

介绍了采用划线法在坞内进行主机地脚螺栓孔划线,并完成地脚螺栓的钻孔。该工作真正实现了把河下安装工序前移至坞内完成,缩短了主机安装调试时间,改善了施工环境,提高了工作效率,为缩短造船周期作前提准备工作。     

锚机和绞车地脚螺栓强度校核计算分析

为满足CRS规范对甲板机械地脚螺栓受力的要求,本文介绍了地脚螺栓连接方法的选择,并讨论了上浪载荷和支持负载在不同工况下锚机和绞车地脚螺栓的轴向载荷和横向载荷的计算方法。     

主机采用环氧树脂垫块的地脚螺栓最大紧固油压计算

本文首先指出主机安装采有环氧树脂垫块具有很多优点，但因地脚螺栓紧固油压国内却缺少系统计算，这对机主正常运行的影响较大。为此，本文从实用出发，推荐已经部分实船验证过的计算公式。     

海底电缆埋设机的研制

本文介绍了喷冲式电缆埋设机的用途、组成、基本工作原理、设计过程等。该电缆埋设机采取滑靴型式的喷冲挖沟方式,埋设机由母船拖曳前进,主要用于水深在0.8m～50m的滩海,底质为硬砂土和红胶泥层,埋设直径小于300mm的电缆,埋设深度3m～5m。     

自主水下航行器固定舵对尾舵水动力的影响

自主水下航行器(AUV)为保证尾舵受到撞击等不可控因素而不损坏,通常在全动舵前面安装起保护作用的固定舵。利用三维计算流体力学(CFD)软件对自主水下航行器的全动舵以及安装在全动舵之前起保护作用的固定舵,进行水动力特性分析。分析了固定舵安装之前和安装之后的升阻比,铰链力矩等水动力参数;通过改变固定舵与全动舵之间的缝隙大小,分析各个变量对整体水动力参数的影响,找到了固定舵的最佳安装位置,得出固定舵片对铰链力矩的影响。研究结果为自主水下航行器尾舵部位的保护舵设计提供了理论依据和参考。     

铺缆船用电缆埋设犁整机拖曳力学分析

铺缆船用电缆埋设犁是用于海底电缆铺设的专用装备.在铺缆船拖绳提供的拖曳力作用下,电缆埋设犁在海底实现边挖沟边铺设电缆.电缆埋设犁在工作过程中,受力情况非常复杂.为了保持电缆埋设犁行进过程中能有效挖掘海底土壤和稳定性,需要对埋设犁工作过程中的整机受力情况及铺缆船的拖绳受力情况进行综合分析与研究.该文以某型深水埋设犁挖掘工况为实例,从埋设犁整机受力情况入手,对埋设犁整机受力和铺缆船拖曳力相互关系及影响进行分析,为合理选用拖绳和确定参数,更好地保证电缆埋设犁顺利进行水下挖沟铺缆作业提供理论依据.     

引调水工程DN800大直径承插铸铁管道安装施工技术研究

输水管线基本沿乡村公路或穿越村庄埋设,途径农田、池塘、河道等淤泥地段,施工工期短,工程战线长,施工条件及环境较为复杂,这为大直径承插铸铁管道安装带来了较大的难度。本文介绍的先进施工技术,解决了类似施工难题,具有一定的工程应用价值。     

海上平台无地脚螺栓容器裙座的计算方法

海上平台的容器裙座一般不采用地脚螺栓,而是直接焊在基座或甲板上.采用绕开地脚螺栓,从计算最大弯矩,得出裙座的最小壁厚,然后采用塔器的计算方法,进行应力校核和基础环计算.这套计算方法,为今后海上平台容器裙座的计算提供了方法.     

成批生产时船用管系的互换性

船用管系管子成批生产的技术问题,不可从决定安装工作与管子铜工工作性质的技术文件中,割裂开来看。连接若干机构、仪器、配件、船体各分段等的管,以及形成船上各种系统的管子,均由造船厂制造与安装。船上系统中,接装件是固定结构,而它们的法兰就是固定基点,从这里开始安装管系。现在称它们为固定点。     

基于火药驱动系统的接地螺纹钉固定方式

通过对比发现:传统的接地固定采用焊接形式,方式简单,成本低,但会破坏涂层,工作量大;火药驱动快速安装方式可使接地点快速固定,安装快速便捷,工作量小;火药驱动快速安装方式可有效减少施工工序,极大地提高施工效率,相比传统的固定分支电缆的方式,这种方式既方便,又快捷,具有很高的灵活性,且能极大地减少原材料使用,免去防腐、焊接等工序。从具体试验结果中可看出,相比传统的接地固定方式,火药驱动方式在施工工作量、施工工序和综合成本等方面均有较大优势。     

拖曳式海底电缆埋设系统作业监测与导航

通过ML系列海底电缆埋设系统上的大量应用和改进,开发了用于拖曳式海底电缆埋设系统作业的综合监测导航系统VMS-UCBS,从拖体位姿、拖曳状态、电缆受力状态、埋设状态、水下定位等方面分析了海底埋缆作业的需求和VMS-UCBS采取的技术对策,并从虚拟监控和导航定位等方面,介绍了监控导航软件的设计细节。     

喷水推进倒车装置的研究与开发

本论文通过目前现有的理论,研究喷水推进倒车过程中的能量损失,改进了一种新型喷水推进倒车装置,包括:安装座,其固定在船体外壁,所述安装座的右侧固定连接有连接壳体,且连接壳体的底部连接有连接座;滤板,安装于所述连接座的内部,且滤板的底部安装有连接盘,并且连接盘的内部安装有伸缩弹簧;旋转刀片,安装于所述伸缩弹簧的边侧;连接球,安装于所述连接壳体的内部,且连接球的顶部固定连接有液压杆,并且液压杆的两侧连接有连接垫片;旁通通道,固定连通于所述连接壳体的两侧外壁。该新型喷水推进倒车装置利用旋转刀片和滤板的设置,可对水草等杂物进行切割和过滤,避免堵塞入口的情况,同时利用对连接球调节,来对推进和倒车进行交替更换,操作更为灵活,倒车效率更高。     

基于火药驱动系统的分支电缆快速固定

将火药驱动快速安装方式应用于海洋平台上支线电缆的固定.借助于火药驱动,使射钉等的安装快速便捷.新颖的安装方式可以有效地减少施工工序,极大地提高施工效率.与传统的分支电缆固定方式相比,新的安装方式不仅方便快捷,灵活性高,而且极大地减少了原材料使用,免去了防腐.焊接等工序.     

海底管线埋设沟槽边坡稳定性分析

海底石油管线埋设已经成为海洋工程的重要组成部分,在埋设管线的过程中沟槽的稳定性和坡度选择直接影响到埋设工程的工作量。利用强度折减有限单元法对某海域海底管线埋设的沟槽进行了分析,通过计算不同坡脚时沟槽边坡的稳定性,选择了符合工程要求的最佳坡脚。同时比较了最大总位移和x方向最大位移作为边坡失稳判据的区别,结果证明用最大总位移作为判据判断海底沟槽边坡稳定性更直观。     

浅谈我国海上固定式平台生活模块的现状和发展趋势

从生活模块的总体舾装、结构特点、建造和海上安装介绍我国海上固定式平台生活模块的现状,认为我国海上固定式生活模块设计、建造和安装已经非常成熟.浮托法将成为主要的海上安装方式,生活模块的组合式、可搬迁模块化生产将成为海上固定生活模块的发展方向.     

挖沟机相关技术进展

介绍国外用于海底电缆和油气管线埋设的关键设备——挖沟机设计的相关理论和关键技术优势,比对各类控沟机的主要性能如埋深、埋设速度和挖沟方式等。介绍国外当今挖沟机设计的最新技术及最新进展。