本田讴歌MDX

在2006北京车展的本田展台上，其高端品牌讴歌除展出了在售的TL与RL两款车型外。还有一款SUV车型MDX吸引了众多观展人群的眼球。     

不仅是长轴 广汽讴歌TLX-L

对于讴歌的印象我停留在N年前刘德华与桂纶镁出演的TL广告片中,浪漫、随和、成熟是讴歌想要传达给人们的品牌理念,但在现实生活中,浪漫并不能当饭吃,品牌要持续发展必须得拿出真本事。于是讴歌找到了广汽本田,将旗下产品进行国产化,降本增质,打造符合中国消费者需求的车型,继CDX之后,第二款国产车型TLX-L浮出水面。     

2009讴歌TSX

当美版雅阁迎来了第8代车型后,欧版雅阁也迫不及待推出了与之出于同一技术平台的2009款型。现在本田旗下的高端品牌讴歌也推出了第2代 TSX,官方将其命名为2009款 TSX,它同样诞生于8代雅阁平台,不过它却是一款不折不扣的欧版雅阁贴牌货。对于讴歌 TSX 或许我们还有些陌生,不过源自雅阁平台的车型再怎么也有几分熟悉。2009款 TSX 在外观上可以说和欧版雅阁差别不大     

雅阁欧式演绎

欧洲人喜欢硬朗风格，面向欧洲市场的雅阁也在美版的基础上进行了外观的大改款。它的主要灵感来自本田高端品牌讴歌的设计风格。不过它的前脸并没有生搬硬套讴歌车型中泛滥的盾状前罩。     

一路向北Acura讴歌MDX

讴歌MDX这个名字总让人联想起某种电子产品或者药物的名字,而不容易想到是本田在北美的豪华品牌,不过这也不是讴歌一家的问题,三大日系汽车的高端品牌进入中国后都出现了同样的情形。讴歌MDX在北美是保持高速增长的畅销车型,2007款讴歌MDX进入中国的道路是否能够如同它的四驱技术一样优秀而一马平川呢？[编者按]     

Acura TL：比Lexus运动

去年7月份，本田（中国）正式宣布导入豪华品牌Acura（中文名称“讴歌”），Acura TL是第一款车型，本田于1986年在北美创立了Acura品牌，2005年Acura品牌产品在北美的总销量超过23万辆，创下历史新高，AcuraTL是北美Acura品牌的主力车型，2005年，Acura品牌在北美地区的总销量高达232,235辆（同期比105%），其中TL单车型的销量达84,140辆，均创下历史新高。[编者按]     

ILX蓝色的起点

同样是诞生于美国的日系豪华品牌,讴歌的市场阵营远不如雷克萨斯热闹,面对中国市场这块庞大蛋糕,讴歌不得不加紧排兵布阵.从高端的轿车车型到近几年火爆的SUV车型,讴歌在北美乃至中国市场都小有收获.但和竞争对手相比,旗下品牌车型在各地市场中掀起的波澜还不够大,甚至平静得有些让人士气低落.于是,讴歌在入门级豪华车市场上布下了一个棋子——ILX,想以这款紧凑型的豪华车搅动讴歌的目标市场,让讴歌品牌在市场上变得更加活跃.在北美市场上,ILX分别搭载2.0L、 2.4L自然吸气发动机和1.5L混动系统,其中,2.0L和2.4L排量车型是北美市场的主力车型.目前,引入中国市场的只有1.5L混和动力车型,和其他对手相比,尽管进入混动领域有些晚,但终究迈出了第一步,讴歌正加紧旗下车型迈向中国市场的步伐.     

2009讴歌TSX

当美版雅阁迎来了第8代车型后，欧版雅阁也迫不及待推出了与之出于同一技术平台的2009款型。现在本田旗下的高端品牌讴歌也推出了第2代TSX，官方将其命名为2009款TSX，它同样诞生于8代雅阁平台，不过它却是一款不折不扣的欧版雅阁贴牌货。     

白衣武士 讴歌ILX2．0L精锐版

讴歌ILX2．0L是继1．5混合动力版之后推出的车型，作为讴歌2013年在华推出的第三款车型，其本质意义是填补之前的空缺，丰富ILX的车型产品线，为消费者带来更易接受的产品。     

讴歌推出新款ZDX

讴歌在纽约车展上面出展的ZDX四门 ccupe。代表了讴歌的新市场产品走向。并且拥有很大的潜力。“ZDX是一款真正的高性能豪华型，不但如此”讴歌品牌销售部门的副总裁杰夫·康莱德表示，“这款车的内饰相当奢侈，十分引人瞩目，同时实用度也很高，这也使得ZDX的定位与其他的车型得以区别开来，吸引到全新的用户”。