船舶市场

东方海外向三星重工订造4艘4500TEU船，东方海外订造2艘4250TEU船，长荣将建造9000TEU集装箱船，2005年造船用钢材价格将继续上涨，世界造船厂手持LNG船新造船订单突破80艘……     

上半年全世界订造LNG船15艘

预计全年将低于2006年的32艘。埃克斯马尔向大宇造船海洋订造2艘15．09万立方米船，莱克斯LNG向三星重工订造2艘9万立方米船，埃尔卡诺向STX造船订造1艘17万立方米船，卡塔尔燃气运输向大宇造船海洋、三星重工分别订造4艘21万、26万立方米船，BG集团向三星重工订造2艘17万立方米船。[第一段]     

船舶市场

OOIL向三星重工订造4艘4500TEU船，台湾“中国石油公司”订造4艘LNG船，超大型矿石运输船订造量增加到24艘，超大型CPG船订造量达到55艘，VLCC造价上涨，苏伊士型油轮造价上涨至8000万美元。[编者按]     

船舶市场

2005年世界新造船竣工量增长25％；2005年VLCC拆船量创历史新低；威尔森集团已订造汽车运输船43艘；奥德费尔已订造化学品船27艘；地中海邮轮订造2艘13．35万总吨邮轮；韩国造船业2005年新造船接单量减少27％。     

船舶市场

中远向川崎造船订造世界最大的1万TEU船；东方海外向三星重工订造2艘45001TEU船；长荣将建造47艘7024TEU集装箱船；阳明向中国造船公司订造5艘4250TEU集装箱船；2004～2020年新造船需求日本韩国中国大致相同。     

新加坡燃油价格

2004年世界新船订造量连续两年突破7000万总吨；赫伯罗特增加订造3艘8600TEU船；2005～2006年全世界竣工轿车卡车运输船73艘；2004年新船建造量韩国超过日本25％；日本邮船订造3艘VLCC；德国船主向现代尾浦订造5艘4300TEU船；     

新加坡燃油价格

中国海运订造4艘VLCC；东方海外增加订造4艘8063TEU集装箱船；地中海航运将已订造的16艘9000TEU级船改为1．3万TEU船；全世界已订造大型LPG船60艘；     

船舶市场

我国3家主要船公司计划订造30艘VLCC，中国液化天然气运输公司增加订造2艘14.7万立方米LNG船，东方海外增加订造4艘5700TEU集装箱船，新造船市场年末可能再次活跃，巴西国营石油公司海运部门延期订造42艘船。[编者按]     

船舶市场

东方海外国际订造4艘集装箱船；中国远洋订造8艘5100TEU集装箱船；全世界9000TEU以上集装箱船订造量达到80艘；超巴拿马型散货船新造洽谈迅速增加；地中海航运向三星重工订造8艘9600TEU船；日本船公司订造的VLCC达到29艘；大宇造船海洋接获4艘9700TEU船订单；卡塔尔燃气运输订造10艘LING船；以星等船主订造大型集装箱船。[编者按]     

拖船

厦门港务在镇江船厂订造4艘拖轮厦门港务船务日前向江苏镇江船厂购订造4艘3728千瓦拖轮,总价值为1.1亿元人民币,预期2013年12月至2014年1月期间交付。其中2艘新造船只将于明年12月18日或之前交付,而其余2艘新造船只将于2014年1月18日或之前交付。◎看点:每艘新船价格为2750万元人民币,新造船拟以     

汉堡南方向大宇造船海洋订造4艘3200TEU船

德国汉堡南方向韩国大宇造船海洋订造4艘3200TEU集装箱船。将于2007年6月前交付。合同金额为24820万美元，每艘船价6205万美元，每TEU船价为19390美元。     

VLCC造价再创新高

伊朗国营油轮公司（NITC）向韩国大宇造船海洋订造3艘31.8万载重吨VLCC，每艘造价1135亿美元，比最近的高值提高了5.5％。交付期为2009年，竣工时支付70％船价。     

金海集团公司订造4＋4艘海岬型船

挪威船公司金海集团公司（GOGL）向韩国大韩造船订造4艘海岬型船，每艘7225万美元，合同附有4艘选择权船。船型为17万载重吨，将于2008年5月～2009年1月竣工，选择权船的交付期为2009年4月～2010年1月。     

国际造船动态

全球范围船舶建造标准首次统一；全世界已订造18艘1万TEU集装箱船；今年第一季度韩国、日本新造船接单量减少；2004-2020年新造船需求日本韩国中国大致相同；德国船厂承造挪威船东LEG／LPG船；汉堡南方向大宇造船海洋订造4艘5500TEU集装箱船……     

卡塔尔航运订造4艘大型LPG船

卡塔尔航运向韩国现代重工订造了4艘8．2万立方米大型LPG船，将用于运输本国出口的LPG。将于2008年4～6月至2009年1～3月竣工。该公司还将向现代重工订造6艘10．54万载重吨阿芙拉型原油轮。     

英国船公司向日本今治造船订造8艘6400TEU船

英国船主佐蒂阿克海运代理公司已向日本今治造船订造8艘6400TEU船。由幸阳船渠建造，2008年到2009年竣工。8艘中的部分船舶将租给以色列船公司以星10年。     

集装箱船订造洽谈再次升温

由于从年初起货流增长、船舶供求紧张以及造船用钢材价格今年秋天将再次上调，欧洲船主认为船价已处谷底，因而纷纷订造新船。正在进行的订造洽谈以6000TEU级和9000TEU级船为中心，交付期以2009年为主。每TEU的船价6000TEU级船为1．5万～1．6万美元，9000TEU级船为1．3万～1．4万美元，但可能上涨。     

修造船

日两集团拟合并造船业；长航油运签订两艘5500吨级化学品船建造合同；欧洲船东拟在Samho造船厂订造20艘散货船；现代重工开发新概念LNG船；韩进获准在菲律宾开辟造船基地；[编者按]     

阿拉伯联合航运向现代重工订造8艘6800TEU船

科威特船公司阿拉伯联合航运向韩国现代重工订造8艘6800TEU船，2008年3月至12月交付。总船价83488万美元，将投入亚洲/中东/欧洲航线。     

国内外最新信息传真

2006汉堡国际海事展；俄罗斯船厂计划进军LNG船领域；SENDONG转向集装箱船建造领域；现代重工接获至少4艘新船订单；Repsol和GasNatural招标订造新船；台湾中国造船公司将提高20％的造船能力；