从鲁西客车看全国发展

通过对鲁西地区客运市场营运客车车型类别的调研,提出目前该地区所需求的客车主要车型。据此预测了近期新购客车的数量及主导车型,对当前国产客车生产的发展方向具有一定的指导意义和参考价值。     

交通运输部公布首批营运客车安全达标车型

正10月20日,交通运输部对《营运客车安全达标车型(第1批)》进行公布,宇通客车、厦门金龙等8个品牌共计58款车型通过首批技术审查。首批达标车型品牌分别为宇通客车、中通客车、安凯客车、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、北方客车、桂林客车。58款车型包括豪华旅游客车、轻型客车等多种类型,其中宇通客车2款纯电动车型ZK6641 BEVQ2、ZK6701 BEVQ5,厦门金旅3款纯电动车型XML6102 JEVD0、XML6102 JEVL0、XML6102 JEVW0上榜。     

恒通为区县公交发展不懈努力

9月下旬,重庆市璧山县向恒通客车采购的79台公交客车陆续下线。此次采购的车辆包括7米、8米、8.5米中型和11米大型公交客车。特别是首次投放璧山县的8台11米恒通纽曼大型公交客车,是目前国内大中城市的主流车型,也是重庆市区公交车的主力车型。     

凭借采埃孚技术支持：VDL Futura荣获2012年度客车奖

日前,VDL客车公司的Futura车型在众多竞争车型中脱颖而出,被2011比利时世界客车博览会授予“2012年度客车”奖。     

DD6129S06低地板客车轮罩总成设计改进

1 前言 随着国民经济飞速发展和人民生活水平的不断提高。城市人口密集的特大城市对低地板客车的需求量越来越大。造型现代化的低地板客车已成为城市公交客车技术发展的主要趋势。DD6129S06低地板客车是黄海汽车公司城市公交客车的一个主要车型。经过不断地改进,此车型结构趋于合理、美观、舒适。     

亚星精品竞逐客车大赛

JS6123H型城市客车 JS6123H大型城市客车是扬州亚星客车股份有限公司2004年推出的最新高档公交车型.该车型达到超二级城市客车标准,采用欧洲客车的最新风格,在以人为本这一永恒设计理念的指导下,力求使整体和谐统一,美观大气.     

扬子江推双层巴士

本届展会扬子江汽车携旗下精品客车WG6110CHS型双层巴±、WG6120PHEV型油电混合动力系统客车、WG6120CHA4型柴油城市客车、WG6120NHM4型天然气城市客车四款代表车型闪亮登场，再次表达了扬子江“看得美·买得起·用得好”的品牌诉求。四款车型中，WG61IOCHS型双层巴土首次亮相国内客车行业顶级展会，是扬子江客车响应国家创建“公交都市”号召精心打造的车型。     

增长趋缓 格局重布 农村客运市场剖析

在目前中国的客车市场中,按运距里程来划分:有长途客运,一般运距在300km以上,采用12m以上(含特大型客车)的车型比较多。中长途客运,一般运距在100～300km之间,主要采用的是9～12m的车型比较多。城乡公交客运市场一般运距在50～80km,采用7～8m的车型比较多,目标市场是城市与乡镇之间的交通客运;短途客运,一般运距在50km以下,主要目标市场是乡镇与乡镇或乡镇到县城之间的交通客运,采用6～7m的车型比较多;而运距在30km以内的,目标市场主要是村与村之间的往返交通——"村村通",根据市场调研,在目前村村通客运市场中,有80%以上的客车车型是     

黄海客车节能安全“两手抓”

此次车展可以看出,黄海客车把重点放在了新能源和校车两个市场。本次参展的车型是DD6129CHEV1混合动力客车、DD6760C01F校车以及一款底盘产品。黄海DD6129CHEV1混合动力客车是经过市场检验的一款成熟车型。该车型采用国家新能源补贴重点扶持的Plug-in(插电式混合动力)深度混合混联系统,电功率比高达52.7%,     

《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中纯电动客车性能参数分析

对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》所列纯电动客车车型的主要技术参数进行了统计分析,获得了中国纯电动客车车型主要技术指标的平均值、最大值和最小值以及纯电动客车车型数量分布情况等。结果表明,第一批至第八批公布的1 661个车型中,车型数量位于前三位的车长区间依次为6 m≤L7 m、10 m≤L11 m和8 m≤L9 m,其车型数量占车型总数的百分比依次为21.9%、14.3%和10.5%;除采用超级电容、钛酸锂快充技术外的1 647个纯电动客车车型的纯电动续驶里程的平均值、最小值和最大值依次为255.9 km、150 km和892 km;1 647个纯电动客车车型的整备质量与车长,蓄电池总能量与蓄电池总质量,蓄电池总质量与车长之间的相关性为高度正相关;纯电动客车车型蓄电池的能量密度ρ_b及蓄电池质量占整备质量百分比P_b的范围分别为29.76~237.89 Wh/kg和6.27%~50%,位于区间80 Wh/kg≤ρ_b100 Wh/kg和14%≤P_b16%的车型最多,分别为994个和315个。     

亮点犹存 试驾舒驰YTK6750HE客车

一年一度在上海举办的亚洲客车展如期开展,但效果究竟如何,各方说法不一。就在亚洲客车展召开前不久,在天津举办了以＂低碳客车＂为主题的客车展,有些客车厂考虑到成本问题两者不能兼顾仅选择了其中一个展会,这也使得上海的展会稍显冷清。不过,既然来参展,企业就要带来自己的拳头产品,比如舒驰客车,这次展会带来了两款车型,一款是针对公路客运的豪华客车YTK6129、另一款则是类考斯特车型YTK6750HE,本刊记者在展会结束之后试驾了YTK6750HE。     

更舒心、更灵便、更安心：斯堪尼亚·海格A90试驾记

安全是客车的核心价值，海格客车从建立之初就将安全作为打造客车的第一品质标准。海格A90等7个系列车型覆盖了6-18m全系列产品，满足旅游、客运、公交、团体等不同客户的需求，成为中国客车市场的主流车型。     

单车获双奖,牡丹客车双喜临门

在2006亚洲客车周BAAV客车年度大奖颁奖晚会上,牡丹月亮神系列公交车型MD6820LDJ客车获得了“年度最佳中型巴士大奖”和“年度最佳巴士造型奖”两项大奖。“月亮神”系列是牡丹客车近两年来主推的公交车型,整个系列突出了“环保、安全、舒适、人性化”的特点,在长度上则覆盖了8     

北方豪华客车再进香港

北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司自1986年引进德国尼奥普兰公司(NEOPLAN)客车技术、工艺装备至今,通过不断消化、吸收、改进,北方客车已具有高速客运座位车、豪华卧铺车、旅游客车和特种车等4大系列30余种车型,其中大部分车型被交通部评为大型高三、高二级豪华客车。北方     

广州五十铃新型豪华卧铺客车掀起盖头——2003年世界客车博览亚洲展览会专题报道之五

ＧＡＬＡ是日本五十铃公司上个世纪末才投放市场的新型客车系列，在日本大型高档客车中，可谓声名显赫。广州五十铃客车公司成立3年来，凭借引进的GALA系列车型的技术优势，赢得了市场的认可。几年来广州五十铃ＧＡＬＡ系列客车已经打入了华北、华东、浙南等地区高速客运市场。     

中国客车技术与海外客车市场专题之三 探求中国客车走俏中东之谜

近几年,中国客车业有了质的飞跃,国产大中型客车基本上取代了进口。客车是中国汽车产业中最具生命力的领域之一:国家投入最少,发展最快,竞争最充分,成长起来的民族品牌最多。车型、技术含量、产品价格、售后服务等方面都具备了一定的优势,出口方面也是蒸蒸日上。据悉,上市2年来     

宇通自主研发混合动力车获“最佳新能源客车奖”

本次车展宇通客车携第二届宇通杯参赛车型:专业校车、专业交通应急指挥车、混合动力公交等多款车型参展。其中,宇通自主研发的具有混合动力新技术特点的城市公交ZK6106PHEVG1,凭借其优良性能和人性化设计,成为节能与新能源客车的主流车型,在展会期间成功斩获"最佳新能源客车奖"。     

第十二批城市客车等级评定结果发布

根据《城市客车分等级技术要求与配置》CJ／T162—2002标准，中国城市公共交通协会科学技术分会组织专家组，分别对江苏常隆客车有限公司等15家客车生产企业提交的72个车型，进行了城市客车等级评审。经中国城市公共交通协会审定，现发布第十二批城市客车等级评定的企业和车型等级名单。     

金旅客车精益求精再创佳绩

金旅客车携带其经典车型XML6126大型豪华客车和XML6125混合动力客车重磅出击,其中XM L6125获得"中国道路运输杯"最佳新能源客车奖。XML6126大型豪华客车是金旅客车与意大利博内通设计公司联手打造的极具开创精神的高端产品。整车以更加整体、综合的设计思路,在原有经典车型XML6127的基础上,注入更多设计细节。     

宇通尽显“明星”风采

宇通客车携ZK6125HNG1燃气客车、ZK6105HG1柴油客车、ZK6120CHEVG1气电混合动力客车、ZK6559DX3等4款设计领先、品质可靠的精品车型亮相本次车展,获得极高人气。特别是搭载宇通新一代混合动力系统的节能与新能源车型更是成为现场"明星",备受与会者关注。ZK6125HNG1燃气客车和ZK6105HG1柴油客车以经济性、环保性见长。ZK6125HNG1采用发动机热管理技术,先进的动力匹配系统