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据俄罗斯汽车农机控股公司发布的数据.俄罗斯2008年卡车产量降至25万7516辆.比上年减少11%。其中,俄罗斯利哈乔夫汽车厂减少51.3%,乌拉尔汽车与发动机厂、伊热汽车厂的降幅都在32%以上,而高尔基汽车厂、卡马汽车厂分别减少168%和35%。Becema汽车厂、布尔扬汽车厂及依维柯-乌拉尔汽车厂则产量增涨,增幅分别为84.1%、65.4%及0.8%。 相似文献
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瑞风是由安徽合肥江淮汽车厂生产的一款多功能车型,它是韩国现代车厂较新的产品,原名为H-1,于20世纪90年代末推出,目前年产12万辆,70%出口欧美市场。 相似文献
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一、卡马汽车股份公司的历史、现状及近期目标 卡马汽车股份公司的前身是前苏联卡马汽车厂,座落在俄罗斯境内卡马河畔的勃列日涅夫市,距离莫斯科大约800公里。当年职工13万人,设计年生产能力约15万辆6~24t载货汽车(牵引车)、半挂牵引车和越野汽车以及20万台重型汽车柴油机,是世界上最大的重型汽车生产厂之一。卡马汽车厂是20世纪70年代在三引进(制造技术、设备、资金)方针下建立起来的大型综合性汽车制造企业,总投资达50亿美元。产品有整车、发动机、驾驶室、底盘、车身等,加工部 相似文献
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吉普车是指载重量1吨以下、4×4驱动型式的轻型越野汽车。北京汽车制造厂早在1963年就开始批量生产北京牌BJ—210型吉普车了,1965年开始转产为BJ—212型汽车,到70年代初就形成了万辆台份的年生产能力。除北汽外,吉普车产量较大的厂家还有:天津汽车厂(1965年开始生产天津牌TJ—210型汽车)、武汉长江汽车厂 相似文献
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我国生产小客车始于1958年,当时有“东风”(第一汽车厂)、“东方红”(北京汽车厂)和“凤凰”(上海汽车厂)、“和平”(天津市)等。其中,“东风”、“和平”未正式投产,“东方红”共生产238辅(1969年停产)、“凤凰”改牌为“上海”,目前累计产量已逾2万(包括SH—760和SH—760A)。第一汽车厂的“红旗”高级轿车是从1958年开始试制并陆续投产的(一般年产 相似文献
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进入3月,上海大众汽车有限公司的日产量又跃上了一个新台阶,日产桑塔纳轿车超过200辆,从今年第4季度起“上海大众”将继续努力把白产量提高到230辆。 1991年“上海大众”累计生产桑塔纳轿车35 000辆,出口短发动机35 432台,完成用于市场维修需要的车身632只。去年底该公司与原上海汽车厂进行了合并。目前一个新建的冲压车间在原上海汽车厂的厂区内已开始投入运行。 相似文献
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<正>5月20日,江淮汽车迎来50周年华诞。从1964年巢湖汽车配件厂正式成立到1968年安徽省第一台汽车在江淮汽车厂诞生;从1990年中国第一台客车专用底盘在江淮汽车研制成功,改变了中国客车由货车底盘改装的历史,到1997年安徽江淮汽车集团有限公司正式成立;从第一台轻型载货汽车下线到前不久瑞风A6、和悦iEV5在北京车展上首次亮相……五十年来,江淮汽车不仅一直坚持"品质的JAC"的战略导向,同时也在研发与创新上从未止步。 相似文献
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回首2003年,汽车厂给消费者最大的冲击莫过于降价的轮番“轰炸”。据不完全统计,乘用车的降价已多达上百次。其中幅度最大的几次达到了6万元之巨,相当于春节前普通店铺的促销手法,“买一送一”。当然,汽车厂送的只是一辆经济型轿车。 相似文献
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我们经常可以从报纸上读到这样的报道:某家年销量不过三万、五万辆的汽车厂已经拥有4S店100家或者200家。这里,让我们随意算一下经济帐。从经销商来说,假如建设一个具备销售整车、供应配件、维修保养、信息反馈四项功能的汽车专卖店需要500万元,如果一年只卖500辆车单价为5万元的车(按年产50000辆的汽车厂建立了100个4S店取平均 相似文献
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1999年欧宝公司庆祝它作为汽车厂成立100周年。汽车是它剩下的唯一产品。过去缝纫机制造在1911年已放弃,而自行车制造则在1937年结束,但当时欧宝已经生产了总共250万辆自行车。 相似文献
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卡马汽车厂是独联体中最成功的一家企业,也是世界上最大的重型汽车制造厂之一,现有职工15万人。年产17.5万辆重型汽车和20万台车用发动机。1990年转换企业机制,成立卡马汽车股份有限公司。该公司为国际控股公司。1990年,卡马汽车公司与美国康明斯发动机 相似文献
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捷克太脱拉汽车厂始建于1850年,至今已有144年的历史。目前年产太脱拉(TATRA)系列汽车1.5万辆,是世界上能年产1万辆以上重型汽车的14个厂家之一,也是世界上唯一生产中央脊骨梁这种独特底盘的大型企 相似文献
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伏阿斯(BA3/Vaz)汽车厂是前苏联伏尔加汽车厂的简称.该厂始建于1967年,引进意大利菲亚特产品和制造技术,按年产66万辆小型轿车规模建设,1970年4月第一个车型伏阿斯2101(仿菲亚特124)投产,当年10月达到全负荷开工,日产2230辆(年产66万辆),1981年该厂汽车产量达85万辆,其中轿车约75万辆,到1982年末已累计产出汽车800万辆,成为前苏联第一大汽车制造厂,轿车产量也居前苏联第一位,占全苏轿车产量的55%,居世界轿车厂家的第12位.伏阿斯厂的建设生产情况使当时我国汽车界耳熟能详且赞羡不已.本文介绍其近年来的发展变化. 相似文献
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捷克汽车工业最大的厂家太脱拉汽车厂,始建于1850年,至今已有145年的历史。目前年产太脱拉(TA-TRA)系列汽车1.5万辆,是世界上能年产1万辆以上重型汽车的14个厂家之一,也是世界上唯一生产中央脊骨梁这种独特底盘结构的大型企业。 太脱拉汽车厂位于捷克东北部北摩拉维亚州的科夫申夫尼奇,距首都布拉格约300公里。该厂设有铸造、发动机、齿轮器、总装、车身、车桥、传动装置、零部件和冲压件等9个分厂。该厂的生产能力、工艺水平以及新产品研 相似文献
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