汽车发动机润滑系统的维护与保养

发动机润滑系的基本功能是向发动机各摩擦机件表面提供清洁润滑油,对各摩擦机件进行润滑、清洗、冷却、密封及防锈,因此,它是保证发动机工作正常的重要条件之一。如果维护、保养不当,将导致发动机不能正常工作。因而弄清发动机润滑系常见故障的成因及排除方法,是很重要的。机油     

KV12发动机机油压力偏低缺陷的调查

如果发动机供给的润滑机油流量和压力不足，那么最精心设计结构、最好的轴承材料、最精细的加工技术、最合适的配合以及高质量润滑机油都仍然不起作用，轴承安全运行的关键在于润滑介质的压力、流量和粘度。在机油粘度一定时，机油压车，流量就直接影响轴承安全运行。我厂ＫＶ１２发动机曾有机油压力偏低现象。本文着重介绍在ＫＶ机油泵上所做的调查工作。供解决类似问题参考。     

故障实例＆检修

故障现象：一辆宗申ZS100型四冲程弯梁车,行驶了约40000km,摩托车出现过热、动力性下降故障。检修中发现缸体的上部及活塞有拉痕。更换了缸体、活塞组件,检查了发动机的润滑状态,因曲轴箱机油能输送至发动机缸头,认为发动机不存在润滑不良问题。更换了缸体、活塞组件,摩托车修理后时间不长,拉缸故障再次发生。     

机油压力对发动机使用寿命的影响

汽车发动机的使用寿命与发动机的润滑系技术状况好坏有直接的关系,即机油压力过低或过高,以及机油使用短时期内变质,都会严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式以压力润滑为主,飞溅润滑为辅。一般来说,发动机曲柄连杆机构中的主轴承和连杆轴承以及配气机构中凸轮轴承,在工作中载荷情况比较复杂,相对运动速度也比较高,需要比较强的润滑,因此采用压力润滑,即利用机油泵将润滑油送往上述各处,其它各部位可靠飞溅润滑以达到润滑的目地。所以发动机的机油压力过低或过高都对其发动机的使用寿命造成     

发动机机油的合理更换

1机油的作用机油是保持发动机工作性能及使用寿命最基本的因素之一，从某种意义上讲，机油的品质决定了一台发动机工作状况及使用寿命。机油的作用除保证发动机各运动副润滑外，还担负着清洗、冷却、防腐、防锈等功能。现代发动机油还掺有许多添加剂，如去垢剂和分散剂可分散机油中的灰尘、金属粉末及其它颗粒状物质，以防止其杂质形成油泥而沉淀，从而会大大影响发动机的清洁及润滑效果，     

摩托车单轴双体机油泵

目前,很多摩托车发动机企业为了提高发动机功率,采取扩缸、增加行程的手段来增大发动机排量。随着发动机排量增大、功率提高,发动机热负荷相应增加,出现发动机过热、功率下降、部分零件热变形、机油发生焦化变质等现象,为此需提高发动机冷却、润滑系统的能力,这需对发动机进行较大改动,不仅增加了发动机成本,而且还引起系列产品的许多零件不能通用等问题。     

冬季机油使用误区

机油的作用大家都清楚,它是发动机的＂血液＂,对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用。特别在冬季发动机机油的黏度比夏季机油小,有利于发动机低温启动和润滑。机油使用不当,后果会很严重。近日,总结了以下八种常见的机油使用误区,希望能够对大家有所帮助!     

百力通VANGUARD“先锋”发动机

百力通新推出的VANGUARD“先锋”单缸发动机特有的TransportGuardTM运输保护系统可有效消除汽油流入机油中而导致的各种发动机问题。汽油流入机油中对发动机的不利影响是多种多样的，它会降低机油粘度，从而导致机油润滑能力下降，增加发动机磨损和缩短发动机寿命；     

发动机缸内机油消耗途径及影响因素分析

阐述了发动机缸内机油主要通过活塞环"泵油"、机油因往复运动惯性力作用被抛入气缸、机油通过环开口间隙流入燃烧室以及缸壁油膜蒸发损耗等途径消耗,影响发动机缸内机油消耗的因素主要有缸套活塞组件的设计和变形、发动机的运行工况、机油压力和机油本身品质等。     

捷达润滑系的检查

机油润滑对发动机来说是非常重要的。如果润滑系统出现故障,而不及时维修,准会对发动机造成严重的损害。捷达轿车安装了机油声光报警系统,当润滑系统出现异常时,仪表盘上的机油报警灯就会亮起,如转速超过2000r/min,报警蜂鸣器就会响起来,以提醒驾驶员注意。汽车在行驶中,如发现机油报警灯亮