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经过2001年全国危险货物道路运输的专项整治,尤其是交通行业管理部门认真贯彻执行《危险化学品安全管理条例》 (国务院令第344号)、《道路危险货物运输管理规定》 (交通部令2005年第9号)以来,我国危险货物道路运输行业过小、过弱的状况得到了极大的改观,日益朝着规模化、专业化和集约化方向发展,促进了危险货物道路运输业良性有序的发展.
危险货物道路运输企业数量呈现平稳增长
专项整治后,2002年危险货物道路运输企业数量大幅下降,从2001年的24,689户下降到2002年的7,511户,降幅高达70%,并且下降趋势一直延续到2004年.但随着危险货物道路运输市场的有序、稳定,以及社会经济发展对危险货物道路运输需求的加大,2005年~ 2011年业户数保持年均4.7%速度稳步增长.截至2011年底,企业总数达到9,609户. 相似文献
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《道路危险货物运输管理规定》(以下简称《危规》)是为规范危险货物道路运输活动的。有关危险货物的概念是出自《危险货物分类和品名编号》(GB694),在实际操作中.货物是否属于危险货物以《危险货物品名表》(GB12268)为准。这些内容在“释义”中已作了介绍,在此就不过多地介绍了。这样,人们普遍认为《危规》是管理危险货物道路运输的.为什么还能管理危险化学品道路运输呢?这就需要阐述危险货物与危险化学品的关系。 相似文献
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在上篇《依法管理、依法经营,促进危险货物道路运输业良性发展》介绍我国危险货物道路运输行业现状的基础上,本文将预测我国危险货物道路运输行业的发展趋势,为今后有关部门制订相关行业政策提供技术支持。危险货物道路运输企业数量持续增长企业增速有所放缓道路普通货物运输业户自2005年以来平均每年以12.5%速度增长,而危险货物道路运输企业市场准入门槛相对 相似文献
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国务院总理温家宝4月30日签署第406号国务院令,颁布了《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《条例》),确定了《条例》于2004年7月1日起施行。《条例》是我国第一部规范道路运输经营和管理行为的行政法规.为建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场,实现道路运输管理现代化.推进依法行政提供了有力的法律武器,解决了我国道路运输市场管理有法可依的迫切需要。道路 相似文献
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2013年3月《交通世界》刊发了解读新《危险货物道路运输管理规定》,本期继续就危险货物道路运输中的一些突出问题进行介绍。 相似文献
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2012年12月31日,交通运输部第10次部务会通过了新修订的《危险货物道路运输管理规定》 (交通运输部令2013年第2号,以下简称《危规》,自2013年7月1日起实施).为了宣传贯彻《危规》,现将修订的必要性和主要变化作如下介绍.
修订的必要性
《道路危险货物运输管理规定》(交通部令2005年第9号,以下简称《原危规》)自2005年颁布实施至今,在规范危险货物道路运输市场秩序、加强危险货物道路运输市场监管、规范危险货物道路运输经营者行为等方面发挥了积极作用.本次修订《原危规》主要有以下原因. 相似文献
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近年来,国内各地危险化学品运输车辆泄漏事故屡见不鲜,给人民的生命财产安全造成了诸多伤害和隐患。因此,进一步强化道路危险货物运输管理,遏制重特大安全事故,保障人民群众安全便捷出行时不我待。2012年12月31日,交通运输部第10次部务会通过了新修订的《危险货物道路运输管理规定》,自2013年7月1日起实施。距离2005年颁布实施的《道路危险货物运输管理规定》 相似文献
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阐述了辽宁省危险货物道路运输安全监管系统的需求分析、建设目标、架构设计及应用系统建设。通过建设辽宁省危险货物道路运输安全监管信息系统,为各相关管理部门提供有效的日常监管手段和行业运行分析工具,完善和加强部、省、市三级危货营运车辆分级监管体系,提升管理部门监管效能、推动企业落实安全生产主体责任、推进行业治理能力和治理体系现代化,保障危险货物安全高效运输。 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(5)
近年来,道路危险货物运输事故时有发生,对人民群众生命、财产安全造成了很大影响。危险货物具有易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射性等特性,且道路运输比重相当大,如何保障道路危险货物运输安全已成为迫切需要解决的问题。本文从辽宁省道路危险货物运输及安全管理现状出发,分析了道路危险货物运输行业管理中存在的问题,提出了加强行业管理的建议。 相似文献
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《道路危险货物运输管理规定》(以下简称《危规》)是为规范危险货物道路运输活动的.有关危险货物的概念是出自《危险货物分类和品名编号》 (GB694),在实际操作中,货物是否属于危险货物以《危险货物品名表》 (GB12268)为准.这些内容在"释义"中已作了介绍,在此就不过多地介绍了.这样,人们普遍认为《危规》是管理危险货物道路运输的,为什么还能管理危险化学品道路运输呢?这就需要阐述危险货物与危险化学品的关系. 相似文献
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国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2006年7月19日发布了《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(GB203002006)、《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》(GB18564.1-2006)两个强制性国家标准.上述两个标准,已于2006年11月1日开始实施.为做好标准的实施工作,切实加强对爆炸品、剧毒化学品及液体危险货物运输车辆的安全管理,各有关单位必须认真贯彻执行上述两个强制性国家标准.本文所探讨的是贯彻执行国家标准的法律要求及执行标准的有关要求. 相似文献
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关于对《危险化学品安全管理条例》修订的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《危险化学品安全管理条例》(国务院第344号令,以下简称《条例》),自2002年3月15日施行以来,在危险化学品生产、经营、储存、运输、使用和处置废弃物的安全管理方面,发挥了积极作用.今年国务院有关部门组织修订《条例》,笔者结合道路运输危险货物工作的实际,针对实施《条例》出现的问题,对《条例》提出修订建议. 相似文献
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2002年1月9日,国务院第52次常务会议通过了《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号,以下简称《原条例》)。《原条例》是我国涉及道路运输业最早的、国家层面的法规, 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2013,(Z1):4
近年来,我国危险化学品运输车辆事故频发,特别是油罐车造成的交通事故、道路遗洒、车辆侧翻、罐车爆炸,屡见不鲜。为了减少事故发生,交通运输部在管理上也是尽心尽力。从发布危险货物运输国家强制性标准到《道路危险货物运输管理规定》,再到要求危险货物运输车辆出厂前安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置,等等 相似文献
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阐述了加强危险货物道路运输管理的重要性,介绍了长沙市道路危险货物运输的基本情况,分析了长沙道路危险货物运输管理的现状及应对措施。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2013,(1):94
临近年末,市场对大宗商品运输需求极具上升,其中危险品运输是道路货物运输中一个重要的组成部分.伴随国内经济的快速发展,易燃易爆气体、液体,各种放射性、腐蚀性物质等危险物品的公路运输需求也越发强烈.有数据显示,目前中国各类危险化学品事故中,在运输环节发生的比例高达30%.因此,中国政府还相继出台了《道路危险货物运输管理规定》以及《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》国家标准,对危险品运输的货物包装、装卸、用车、驾驶、停放和清厢等各个环节做出了明确规定.这些法律法规有效地规范了行业秩序,但真正提高危险品运输的安全性,则需要每一个从业人员对安全性的深刻理解和重视.近期,危险品运输事故屡现报端,轻则车辆货物损失,重则人员伤亡并造成环境污染. 相似文献