发动机ECU修复一例

一辆三菱越野乘用车，配置6G72型(V6)发动机。用户反映：在车身大修后出现发动机怠速不稳定，只有用怠速调整螺钉将发动机怠速转速调整到1000r／min后该车才能行驶；发动机怠速时噪声很大，且在汽车行驶中开空调后转弯时发动机极易熄火；该车的100km体积油耗大。从原修理厂     

桑塔纳3000车双燃料发动村怠速过高故障的排除

一辆桑塔纳3000车,采用双燃料发动机,在清洗节气门体后,其怠速转速过高,达到1500r／min左右,只有接通空调,怠速转速才能’恢复正常。接车后,起动发动机,怠速转速从快怠速缓慢下降到850r／min左右,轻踩加速踏板后再松开,发动机转速就只能下降到1500r／min左右,此时如果接通空调或接通前照灯或转动转向盘,发动机转速就可以下降到正常的怠速转速,而且怠速控制也正常了。     

桑塔纳3000车双燃料发动机怠速过高故障的排除

一辆桑塔纳3000车，采用双燃料发动机，在清洗节气门体后，其怠速转速过高，达到1500r／min左右，只有接通空调，怠速转速才能’恢复正常。接车后，起动发动机，怠速转速从快怠速缓慢下降到850r／min左右，轻踩加速踏板后再松开，发动机转速就只能下降到1500r／min左右，此时如果接通空调或接通前照灯或转动转向盘，发动机转速就可以下降到正常的怠速转速，而且怠速控制也正常了。     

本田雅阁轿车使用与维修两例

1发动机怠速问题 一辆本田雅阁CD5轿车，在使用过程中突然出现了发动机怠速在800～1200r／min问波动的现象。该车冷机起动时，发动机转速1200r／min，属冷机高怠速，此时发动机运转平稳，无异常，运行约5min后，发动机转速忽高忽低，转速表指针在800～1200r／min之间有规律地摆动，故障灯不亮。     

一例发动机怠速失速故障的分析

一辆配置4Y发动机的国产面包车,已经使用多年,最近突然出现发动机怠速失速的故障,主要症状为水温正常后,发动机无法保持1000r/min以下的怠速运转(水温低时快怠速正常),即使在1300r/min的高怠速下,原地加速后放松油门,或者行驶中放空档,发动机都自动熄火,给驾驶员操作带来不便.同时,因发动机熄火而失去制动的助力作用,影响行车安全.     

本田Stream怠速过高的故障检修

一辆2002款本田Stream（时韵）MPV汽车，搭载2．OLDOHCi-VTEC发动机，已行驶169000km，车辆出现怠速居高不下的故障。与车主交流得知，该车发动机以前一直运行良好，最近油耗明显增加，仔细观察发现，发动机转速从；令车启动开始就一直居高不下，多数情况下都维持在1500r／min左右，行车一段时间后停车怠速，转速偶尔可降至1000r／min。     

三菱轿车故障三例

一、三菱轿车3G81发动机怠速不稳最高转速仅为5000r／min 故障现象 一辆三菱轿车行驶里程约40000km后，发动机出现明显的怠速不稳，其转速达到5000r／min时，再也不能升高（该发动机最高标准转速为8000r／min）。     

汽车诊断数字化专题之四--克莱斯勒大捷龙发动机起步熄火

故障现象 一辆1997款装备V6发动机的克莱斯勒大捷龙，行驶里程约14万km，在起步过程中，轻加油门至1200r／min时，发动机熄火，或者怠速会降至400～500r／min，然后转速又逐渐恢复至正常怠速值。空挡加油门时故障现象不出现。     

奥迪V6轿车怠速“游车”

一辆1996年款奥迪V62．6L轿车，车主反映发动机怠速时“游车”。笔者接车后首先进行试车。起动发动机，怠速转速在1200r／min左右，当温度升高至70℃时，发动机转速在1300～1500r／min之间游动。     

速腾车夜间行车怠速发抖故障诊断

故障现象 一辆大众1．6L速腾轿车，累计行驶4万km。车主反映夜间行车时发动机怠速不稳，转速时而升高后又回落，但白天行驶时怠速正常。 故障诊断 首先冷车起动发动机，怠速正常，为680r／min-720r／min，暖机到发动机正常工作温度后，使用故障诊断仪查询各电控单元，均无故障代码。查看发动机电控系统数据流，均在正常范围内。     

奔驰320SEL怠速运转不稳、加速无力、发动机易熄火

一辆1994年款的奔驰320SEL轿车，发动机型号为M104。据用户反应，该车发动机大修后怠速运转不稳，转速提高到1500r／min以上时冒黑烟，加速无力，加油后，松开加速踏板发动机就熄火。     

奥迪100轿车无空调高怠速

一辆一汽五缸奥迪轿车怠速时发动机转速为700r／min左右，暖机快怠速也偏低，打开空调，制冷压缩机工作后，转速仅升高至800r／min，同时发动机出现抖动现象。     

切诺基车怠速过高

一辆切诺基2500越野乘用车，发动机原地怠速正常，但当正常行驶过程中挂入空档后，发动机转速一直为2200r／min．当该车停稳后，发动机怠速恢复正常。     

由废气涡轮增压器故障引起的发动机捣缸事故

故障现象 一台6BT118型发动机，在运行中发生第5缸连杆盖脱出，并将气缸体打烂，即常说的“捣缸”事故。事故发生前，驾驶员发现发动机有明显动力下降现象，发动机怠速转速由正常的800r／min下降为500r／min。     

丰田汽车维修技师培训教程(八)电子控制燃油喷射系统(Ⅷ)

(3)检查怠速 怠速:800r/min。 如怠速没达到上述规定值,按下列步骤调整: A.采用一氧化碳检验器 ①调整怠速 (a)将橡皮塞从节气门体移开。 (b)用怠速调整螺丝来调整怠速。怠速:800r/min。 ②检查并调整怠速CO(一氧化碳)浓度 (a)检验一氧化碳检验器已正确校准。 (b)测量CO浓度前,使发动机高速空转(转速约2500r/min)约120s。 (c)发动机高速空转后等1～3分钟,使一氧化碳浓     

蒙迪欧车发动机怠速抖动

一辆福特蒙迪欧2．5轿车,累计行驶约8万km,出现发动机怠速抖动的现象。 询问该车发生故障的情形,客户反映,该车发动机冷机时工作正常,但当发动机达到正常工作温度,电子扇开始工作后,发动机怠速抖动严重,转速表指针在750r／min～850r／min来回摆动,急踩制动踏板时发动机易熄火。     

油气分离器未及时清洗引发的怠速不稳分析与排除

故障现象 1辆富康AL型乘用车，购车2年，行驶2万多km。车主反映，该车在起动后，发动机有轻微抖动，怠速不稳，有时还会熄火，怠速工况下的转速在800～1000r／min之间上下波动。在道路上急加速后放松油门踏板，怠速下降到500r／min左右，在驾驶室中能明显地感觉到发动机的抖动。     

迈腾车怠速抖动

故障现象一辆一汽大众迈腾轿车,发动机怠速时抖动明显,且在700r／min～1800r／min“游车”。故障诊断据车主反映,该车在行驶时一切正常,但在行驶中等信号灯或发动机回到怠速状态时,发动机工作明显抖动。     

用测温仪检测汽车故障诊断

故障现象一辆红旗CA7180A2E型轿车，底盘号为LFPH4ABA71900941，行驶里程14万km。怠速时发动机发抖，打开A／C开关怠速从830r／min下降至400r／min。行驶中各挡均有耸车现象，松开油门挫车现象较为严重。急加速时有轻微的回火、放炮现象。故障诊断首先用故障诊断仪读取故障码，     

奔驰300E轿车怠速居高不下

一辆装备Ke-jetronic燃油喷射系统的奔驰300E轿车。发动机着车后怠速转速高达1100-1300r／min。待发动机运转一段时间后,水温已经达到90℃时,怠速仍然居高不下。