2003年交通科技教育工作要点(厅科教字[2003]39号文发布)

一、指导思想 贯彻落实党的十六大精神和全国交通厅局长会议精神,紧密围绕交通改革与发展这一中心工作,努力实施科教兴交战略,落实<公路水路交通科技"十五"发展计划>和<"十五"交通教育培训规划>,依靠科技创新,加强联合攻关,力争在交通基础设施建设与运输生产、交通信息化、安全保障、交通决策支持等重点领域取得一批具有自主知识产权的科研成果,为交通新的跨越式发展提供强有力的科技支撑;加强交通教育与培训的管理和指导,加快交通专门人才培养,进一步提高交通职工队伍的整体素质,为交通事业可持续发展提供人才保障.     

上海交通建设科技发展的规划设想

一、交通发展形势和科技发展的必要性分析 1．交通发展战略和主要特征 （1）上海综合交通发展战略的远期总目标是构筑国际大都市一体化交通。全面建设海空枢纽港，大力发展公铁均衡通道网络，统筹整合城市交通系统，构筑与和谐现代化城市相适应，与全球枢纽城市相匹配，安全、高效、畅达、环保和节约的一体化综合交通体系，全面提升城市综合竞争力。     

我校“智能双循环全自动立体停车库”项目通过部级鉴定

2007年4月15日，我校交通部重点科技项目、山东省交通科技计划项目“智能双循环全自动立体停车库”经交通部科技教育司技术鉴定，达到了国际先进水平，通过部级鉴定。[第一段]     

国际建设行业安全培训经验启示

本文在分析国内交通建设行业安全培训现状的基础之上,充分借鉴国际建设行业安全培训制度、机构、费用、内容等方面的先进经验,从培训意识、培训内容、培训方式等方面,对我国建设工程安全培训提出了几点建议。     

为世博展示上海交通港航职工风采——上海交通港航系统全力以赴服务世博、奉献世博纪实

上海交通港航系统广大职工以饱满的精神和实际行动，全力以赴，服务世博、奉献世博，使交通港航服务窗口更加亮丽。专项培训提升素质为保障世博期间广大游客安全、便捷、有序出行，上海交通港航系统各单位通过多种形式的专项培训，     

“十一五”交通科技继续发挥支撑和引领作用

记者从10月17日召开的交通科技工作会议上了解到．“十一五”期间，我国交通科技将继续发挥支撑和引领作用，公路水路交通科技发展的总体目标是：深化科技体制改革，营造科技人才发展的良好环境，充分吸纳社会科技资源．完善交通科研基地和科技信息共享平台．初步形成一个适应交通现代化要求、政府主导与市场机制相结合、创新能力强、创新效率高、符合交通科技自身发展规律的创新体系。     

黑龙江省朗沃迈克化工科技有限公司

黑龙江省朗沃迈克化工科技有限公司成立于2005年3月，前身是黑龙江省交通科学研究所中试基地，上级主管部门为黑龙江省交通科学研究所及黑龙江省交通厅。企业已通过ISO9001：2000国际质量体系认证及ISO14001：2004国际环境管理体系认证。     

赴德智能交通系统培训与考察报告

智能交通系统是一种全方位发挥作用，实时、准确、高效的交通运输管理系统，也是国际公认的解决交通拥挤、改善行车安全、提高运行效率、减少空气污染的最佳途径。目前德国在这方面处于国际领先地位。本文对德国的智能交通情况进行了详尽介绍，并根据我国的交通现状，论述了我国发展智能交通的迫切性，提出了我国智能交通发展的构想。     

2006年江苏省城市交通规划培训在南京成功举办

为实现江苏省城乡规划全覆盖的目标，进一步推进城市综合交通规划编制工作。提高全省城市交通规划从业人员的业务水平，江苏省建设厅、江苏省城市规划协会城市交通专业委员会于3月31日至4月4日在南京市举办了2006年江苏省城市交通规划培训。本次培训是江苏省建设厅继2005年度成功举办全省城市交通规划培训后又一次面向全省城市交通规划管理干部及技术人员举办的集中培训。南京市交通规划研究所有限责任公司再次承办了本次培训任务。     

专题报道：智能交通新能源汽车——城市智能交通（之二）：北京市交通委员会主任刘小明教授：科技引领绿色交通

9月6日,＂2011＇中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会＂在北京隆重开幕。开幕式上,北京市交通委员会主任刘小明教授就北京交通发展以《科技引领绿色交通》为题作了主题演讲,他指出,＂十二五＂期间,     

江苏交通科技与成果转化项目分析及管理对策

近年来，江苏省交通运输厅和财政厅联合组织了交通科技与成果转化项目的申报工作，以财政专项资金补助的形式，支持交通科技创新和成果转化应用。为探究江苏交通科技与成果转化发展水平，选取了2017～2021年立项的257个项目作为研究对象，从项目资助和政策支持情况等开展分析。研究发现，江苏交通科技与成果转化项目平均资助强度得到增长，项目的示范性和应用性更加突出，行业科技管理制度趋于完善，取得了一批重要成果。但江苏交通科技领域仍存在产学研协同发展不足、科技创新水平不高、成果转化应用效果不明显等问题。为此，提出了加强交通科技组织实施、提升科技创新能力、促进交通科技产业化规模化、加强技术交流及人才培养等管理对策。     

新一轮科技革命对交通发展的影响及应对策略

以数字技术为主导的新一轮科技革命不断加速交通与产业深度融合,将产生新的基础设施、新的交通方式、新的治理模式、新的运营组织和新的出行体验,推动未来交通模式深刻变革.在中国经济新常态和国内国际双循环战略背景下,从社会经济、城市发展、出行服务、物流货运、能源产业、新兴科技等方面梳理分析当前交通发展面临的形势趋势.通过调研国际...     

科技部副部长王伟中:“十二五”期间将继续加强对新能源汽车和智能交通的科技支持

本刊讯(记者李志宏何玫)9月6日至10日,2011'中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会在北京隆重召开。本次活动的主题为智能交通新能源汽车——低碳绿色出行。科技部党组副书记、副部长王伟中出席了开     

新时期交通行业短期出国（境）培训工作的若干思考

我国交通事业的快速发展对交通科技进步和交通人才队伍建设提出了更新更高要求。为吸收和借鉴国外先进的科学技术和管理经验．促进我国交通相关领域的跨越式发展，交通行业出国（境）培训工作在改革开放后应运而生。其中，短期出国（境）培训以其快捷的方式．成为解决我国交通发展实际问题的有效手段之一，也成为新时期干部教育培训工作的重要组成部分。     

浙江交通科技信息网的开发

依托“浙江交通”网站建立浙江交通科技信息网，实现交通科技工作信息、科技成果、科技期刊论信息等的权威发布与共享，并设立有效的信息维护机制，为交通科技人员搭建动态信息平台，达到促进科技成果推广应用、推进交通科技进步的目的。     

澳大利亚道路交通管理情况介绍

2005年12月1日至21日，本人参加了赴澳大利亚智能交通培训团，对澳大利亚道路交通管理情况进行考察，接受了有关智能交通方面的系统培训。本介绍了澳大利亚的道路交通管理总体概况。     

增强科技意识加强科技管理领先科技进步振兴广西交通事业—梁承宪副厅长在全区交通科技工作会议上的讲话

通过对我区交通科技工作会议的历史回顾，阐明了我区交通科技发展概况，肯定了科技进步在交通建设中的重大作用，总结了“依靠科技，振兴交通”的基本经验，明确了“八五”科技进步的主攻方向和任务，提出了相应的保证措施。     

我国交通战备人才培训工作存在的问题及对策

交通战备人才建设关系到国防交通战备工作的成败,对国防交通的建设与发展有着决定性作用。分析了我国国防交通战备人才培训存在的问题,提出了坚持以用促建、完善交通战备人才培训的法规制度建设、加大军地联合培养力度、加强交通战备训(演)练组织、做好交通战备人才培训保障的对策建议。对提高我国国防交通战备建设整体水平、推进军民一体化保障进程有着现实意义。     

上海城市交通政策的演变与展望

《上海城市交通白皮书》（2002版）是一部具有首创意义的综合性交通政策文本。它以构筑国际大都市一体化交通为主线，以“集约化、信息化、人性化和生态化”的交通体系为基本特征，提出了“畅达、安全、舒适、清洁”的交通发展目标，提出了“公共交通优先、交通区域差别、道路车辆协调”三大核心战略。因此，它既是政府推进城市交通发展的纲领，也是政府对广大市民的承诺。     

铁道部进行战备干部技术培训

根据国家交通战备办公室的《2009年国防交通干部及保障队伍专业训练计划》，铁道部战备办定于9月14日～20日在石家庄铁道学院举办《铁路战备钢桥使用管理业务集训班》。来自沈阳铁路局等18个铁路局、中铁三局等10余个中铁工程、建筑公司的战备干部及工程技术人员80多人参加了培训。有关培训工作由石家庄铁道学院国防交通研究所负责，主要内容包括六四式铁路军用梁、拆装式桁梁、