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风吹雪雪害地区不易积雪的合理路基高度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
《公路交通科技》2006,(4)
文章通过对风吹雪雪害地区不同路基高度的风雪流场的观测与分析,初步掌握了公路路基高度与风雪流场的关系,确定了风吹雪雪害地区不易积雪的合理路基高度,为公路风吹雪雪害防治技术研究提供有力的科学依据。 相似文献
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为适应风雪地区公路工程项目建设的需要,结合风吹雪的特点,利用有限元法分析了风吹雪对路基边坡稳定性的影响,重点分析了风吹雪通过不同坡率的路堤边坡及路堑边坡时的风速变化情况,提出了路基及路堑边坡合理的边坡坡率.在此基础上结合实际工程,对风吹雪地区公路路基边坡应采取的工程处治措施及设计要点进行了分析总结. 相似文献
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简述防雪栅栏对公路风吹雪雪害的防治原理,基于Fluent14.0软件,选取新疆塔城地区G3015,S201线典型路堤断面,针对特定的三维防雪栅栏,通过改变防雪栅栏至路堤水平距离、路堤高度、路堤边坡坡率及防雪栅栏的排数等参数,对防雪栅栏对路堤断面风雪流场的影响进行研究。 相似文献
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李烨 《筑路机械与施工机械化》2008,25(1):35-36,40
针对雪害的公路设计技术相对落后、每年均有风吹雪雪害发生的问题,通过二十多年的实践,提出了垦区风吹雪地区公路设计的策略、公路选线以及工程和植物防治措施,在现有的社会、自然环境和经济发展水平下,给设计者提供了一个消减垦区公路风吹雪雪害的设计方向。 相似文献
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风吹雪危害地区的公路测设工作极为重要。如公路设计不当,对工程造价和使用影响极大。同时风吹雪危害地区的公路设计要求和平原地区的公路有一定区别,风吹雪地区的道路选线和路基设计应根据雪情结合地形条件做到多跑多看多比较,在不过分偏离总方向的原则下,采取“预防为主,治理为辅”的原则,利用近年来科研部门对雪害防治方面的研究成果,避重就轻,避难就易, 相似文献
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分析了公路沙害对公路路基高度的影响因素.并根据沙漠公路路基沙埋和风速流场特征分析,给出了沙漠地区路基合理填土高度的推荐值。提出应根据沙漠地区情况复杂多样的特点.对不同类型沙丘下、不同等级公路应采用不同路基高度的建议。 相似文献
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陈凤箴 《内蒙古公路与运输》2008,(6):6-11
针对公路风吹雪灾害危害现状,提出风吹雪雪害防治“标本兼治、以本为主”的原则。采取多种形式,特别是研究并利用挡雪墙这一工程措施治理风吹雪灾害,为公路建设、养护、管理提供技术支持与保障。 相似文献
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挡雪墙对铁路风吹雪雪害的防治 总被引:1,自引:0,他引:1
通过铁路风吹雪雪害的调查分析,结合挡雪墙防治雪害的实践经验,分别阐述了风吹雪雪害的形成机理,危害程度的影响因素,挡雪墙防治雪害的作用原理与设置原则,并对铁路风吹雪雪害的防治措施进行了分析。 相似文献
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针对新疆建设兵团垦区软土地区的公路工程特点,运用有限元软件,建立计算模型来研究路基发生不均匀沉降时路面结构的受力特性,从控制路面结构的容许弯拉应力的角度,分析了影响软土地基的工后容许差异沉降量的因素,包括公路等级、路基宽度、交通量、路堤填土高度等;提出了垦区软土地区公路路基顶面的工后差异沉降控制标准的计算思路,并总结了计算流程.在此基础上,通过计算,提出了垦区软土地区二,三,四级公路路基顶面的工后差异沉降控制标准,并根据路基顶面的差异沉降率控制标准,反算出软土地基的工后容许差异沉降量控制标准. 相似文献