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1.
李明 《交通世界(建养机械)》2010,(5):148-149
车辆超限超载现状
近年来.江苏公路尽管投入不断加大、材料技术不断革新、工程质量不断提高,但车辆的超限超载行驶加剧了路面的损害,缩短了路面的预期使用寿命,大大增加了公路部门的维护和改建资金的投入。科学试验证明,一辆超载两倍的车辆行驶一次,对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次。据权威部门统计,全国公路每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿。 相似文献
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伴随着当前社会经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,对公路超限超载运输的治理方法也需要不断进行变革,从而满足时代发展的需求。简要论述了治理公路超限、超载情况的方法,目的在于提高公路货运企业的经济收益,保证公路的治理水平。 相似文献
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超限超载运输车辆对公路的影响及管理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
超限超载运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面及桥梁设施,造成国家交通规费的大量流失,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车工业的畸形发展;整治违章超载必须加强教育,提高公民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质,加大执法力度,并实行宏观调控和综合治理。 相似文献
4.
李明 《交通世界(建养机械)》2010,(2)
车辆超限超载现状
近年来,江苏公路尽管投入不断加大、材料技术不断革新、工程质量不断提高,但车辆的超限超载行驶加剧了路面的损害,缩短了路面的预期使用寿命,大大增加了公路部门的维护和改建资金的投入. 相似文献
5.
一、我国公路车辆超载运输现状 近年公路车辆超载运输的情况越来越严重。1990年以前,公路车辆超载情况很少。1996年,据天津市的情况是:主要公路上的8吨以上车辆平均超载达68.8%,最大超载量达177%。 相似文献
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当前,大齐公路乃至黑龙江省、全国各条公路都存在运输车辆超载、超限造成安全隐患和对公路桥梁不同程度严重破坏的问题。运输车辆的超载超限,主要是单轴和双轴对公路的损害极其严重,大齐公路全长104km,位于绥满公路大庆(黄牛场)至齐齐哈尔段,国道编号G015,是改扩建四车道双幅一级公路,在大齐公路上行驶的货运超载、超限车辆. 相似文献
8.
崔绍军 《交通世界(建养机械)》2009,(10):136-136
所谓超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动乍辆装载货物超过路政管理部门规定的行为。和人一样,公路也是有生命的,而超限运输对公路的危害很大,设计在10年寿命的公路,通常不到3年就要重新翻修。全国各地在开展整治超限超载的专项斗争中虽然取得了一定成效,但由于运输专业户受利益驱动,车辆超限屡禁不止。超限超载运输不仅对公路造成损害,同时还引发道路交通事故,因此整治超限超载已迫住眉睫。 相似文献
9.
从广东省治超办获悉,自治超工作开展以来,广东公路上行驶的超限超载车辆大大减少,驾驶员不超限超载的意识大为提高,安全事故大幅下降。 相似文献
10.
王俊杰 《交通世界(建养机械)》2011,(2)
为进一步加大治理超限超载运输车辆的工作力度,大城县公路超限超载专项治理领导小组办公室组织县交通、公安等有关部门,采用蹲点监测、走访车主、夜间巡查等方式,对全县治理公路超限超载情况进行了专题调研,认真分析了公路超限超载现状,找准了需要解决的两方面突出问题,并有针对性地提出了五点建议,为从根本上治理超限超载行为提供了可靠依据. 相似文献
11.
郝存文 《交通世界(建养机械)》2013,(8):208-209
所谓超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理部门规定的行为。超限超载运输被称为头号"公路杀手"和"事故元凶"。《公路法》《公路安全保护条例》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超限超载运输,但由于部分运输户恶意竞争,导致运费过低,因此运输车辆纷纷多拉快跑;有些汽车制造企业为迎合运输户超限运输的需要,虚报荷载大吨小标;一些汽修企业擅自改装车辆,对车辆随意加长加高等原因,车辆超限超载运输屡禁不止。 相似文献
12.
京建线铁矿运输超栽情况相当严重,超载车辆对道路和桥梁产生了十分严重的破坏,不仅增加公路养护维修费用,而且缩短公路使用寿命,因此,对超载运输车辆进行限载已势在必行. 相似文献
13.
孙红兵 《交通世界(建养机械)》2014,(20):230-231
当前我国经济持续高速增长,公路运输者为了追求高额利润,通过改装车辆等措施提高单车载重量,超载现象屡禁不止。尤其是在承担大宗货物运输的国省干线公路上,超载现象更为严重。 相似文献
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15.
公路运输超限超载危害巨大.在加强治理超限超载过程中存在一些困难和问题,需要采取有针对性的措施加以解决.对公路超限超载危害性、治理中存在的问题以及相应对策的分析研究,对于有效治理超限超载具有重要指导意义. 相似文献
16.
为了探究影响公路货车超载的关键因素,为查超、治超工作提供理论依据,基于2015年公路运输量专项调查采集的3 249辆公路货车的运营类型、线路特性、车辆特征,通过单因素分析、共线性检验、二元Logistic回归分析,识别公路货运超载的关键影响因素,然后提出切实可行的治超措施。结果表明:运营类型、车长、运营模式、货运量及平均运距是公路货运超载关键影响因素。 相似文献
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以安徽省为例,对公路超载运输的货物种类、地区与线路分布、线路组成、车型结构、车辆装载规律、轴载分布规律等因素及其关系进行了系统调查和分析,以期为治理地区公路超载运输问题提供有效的基础性资料。 相似文献
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