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相似文献
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1.
在分析现有预制梁养护设备及养护方法各种缺陷的基础上,设计并研发了一种新型智能养护机器人设备。该设备配套具有标准化养护程序设定、全方位实时养护等特点,使预制梁养护工作实现标准化、智能化。此外,养护成本、主观养护因素对养护工程质量的影响也得到了控制,这种智能养护系统提高了预制梁的养护质量,工程应用效果较好。  相似文献   

2.
针对当前冬季低温环境混凝土蒸汽养护存在的诸多问题,引入了智能蒸汽养护系统用于预制混凝土梁的养护。介绍了智能蒸汽养护系统的技术原理和智能蒸汽养护系统的现场应用过程及效果,着重阐述了智能蒸汽养护系统相比于传统燃煤蒸汽养护在节能减排方面的优势。  相似文献   

3.
中交二公局福建沙埕湾跨海公路通道工程A5项目,承担全线2232片T梁预制及1209块桥面预制板、路基小型构件预制混凝土32630方。项目在混凝土生产管理细则及绿色生产"五节一环保"的要求在生产环节中,运用了一系列环保节能技术,特别是T梁预制集中化生产过程中,研发、应用了多项先进技术,主要体现在采用工厂化作业自主设计双层可套叠屋顶移动式全封闭厂房、手机APP的智能喷淋养护系统,污水处理在利用、剩余混凝土经砂石分离在回收等,将封闭式预制场建设成为绿色工厂,节约了人工成本、能源资源,还减少了对环境的污染。  相似文献   

4.
预制装配化已成为基础设施建设的必然发展趋势,为适应新形势、新环境下高速公路工程建设的发展,预制梁智能制造技术应运而生。目前高速公路混凝土预制梁施工各工序自动化程度低,有必要将新一代人工智能制造技术引入预制构件的生产过程中。文中通过对预制梁施工关键工序自动化、标准化、智能化水平的提升及对工装设备的全面升级改造、对管理方式的再创新,实现预制梁施工安全质量水平的全面提升,达到生产效率高、绿色环保的效果。  相似文献   

5.
针对目前道路修补养护时间长、污染大、成本高、耐老化性差等问题,研制预制拼装用改性树脂材料,通过试验分析了改性树脂材料的力学性能,结果表明,改性树脂胶结料的拉伸强度为26.6MPa,高温水煮老化7d后的粘结强度仍能达到2.3MPa,且破坏形式为砼破坏;养护7d后的抗压、抗弯折性能均优于C40砼,动稳定度优于改性沥青;并通过实际工程应用,说明了预制水泥砼与改性树脂材料的拼装施工技术。  相似文献   

6.
以福建上杭蛟城(蛟洋—城关)高速公路A2合同项目在建7座桥梁集中预制T梁为工程背景,介绍了采用新型组合式钢底座代替传统的砼底座进行大型公路桥梁梁板集中预制的工艺,分析了采用这种组合式钢底座进行梁板预制的优势。  相似文献   

7.
本文以新疆戈壁地区预制梁场冬季混凝土施工为参考背景,通过长期实地监测和对比试验,从混凝土蒸汽养生、保湿养护、保温养护这3方面来进行研究探讨,总结分析出适应该地区冬季混凝土施工养护的技术措施,为日后戈壁地区冬季混凝土施工养护提供技术参考和借鉴。  相似文献   

8.
以西北大跨径叠合梁斜拉桥砼桥面板冬季接缝施工为工程背景,为确保低温条件下现浇接缝的施工质量,提出了接缝砼冬季施工技术方案、增温保温措施和温度监测方案,接缝截面温度测点实时监测结果表明保温措施效果良好,接缝砼养护过程温度及温差均满足施工技术规范要求,施工质量得到有效保障。  相似文献   

9.
结合兰新铁路第二双线的施工经验,探讨了高速铁路大型预制箱梁的混凝土浇筑、养护施工方法和注意事项、对梁场的施工组织和预制箱梁的施工工艺进行了总结、可为同类工程的施工提供参考  相似文献   

10.
<正> 一、概述城市桥梁建设常在交通拥挤、运输不便、场地狭窄、大型起重设备不易使用,而且要求工期尽可能短、梁高尽可能小等条件下施工。因此,或为减轻吊装重量而采用梁板分开的组合断面,或为缩短工期而采用型钢与砼的结合梁,或为压低梁高采用预弯预应力梁等。修建公路与铁路立交时采用的整体预制顶进就位的箱形地道桥,由于砼体积大,一般先浇底板,待砼达一定期龄后再续浇箱体的立墙及顶板。  相似文献   

11.
预制梁场建设布局及生产工艺对梁场产能具有重要影响,对于大型梁场的生产组织要求更高。对武汉西四环蔡甸预制梁场进行合理布局,严格执行标准化建设,推广"三新技术",如钢筋数控技术、液压内模施工技术、数控智能张拉等,并进行精细化管理,最终优质完成各项目标。  相似文献   

12.
先张法预应力钢筋混凝土空心板梁的制造工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
长泰交战公路二期A、B、C、D标共有大、中、小桥四座,较为集中,都是预应力钢筋混凝土空心板梁桥。综合考虑质量、费用、进度、环保、安全和可持续发展等诸多因素,预制梁采用分两处预制的方案施工。介绍预应力钢筋混凝土空心板梁的施工要点,从概述、台座、模板、施工工艺流程、预应力筋的张拉、混凝土的施工、预制梁的养护、预应力筋的放张、预制梁的堆放和检验等几方面阐述施工中应注意的问题。  相似文献   

13.
以某高速公路T梁预制移动台座智能集成化工厂为例,比较传统与智能集成化预制场两者差异,在此基础上说明其在自行式液压模板施工、恒温蒸养养生、预应力分次张拉等关键工艺与质量的控制,结果表明通过集成化生产的梁体钢筋保护层厚度、色泽、混凝土强度、预应力张拉力均达到理想的质量效果,最后对智能集成化工厂的T梁生产成本与控制与生产规模进行分析。  相似文献   

14.
绿色建造是可持续发展的重要内容,宁波机场路南延工程针对公铁一体化双层高架桥的特点,建设全过程执行绿色建造的理念。采取多项绿色建造技术措施,包括规划阶段节约用地的公铁共通道建设方案;设计阶段减振降噪技术研究、U形轨道梁设计、建桥合一双层高架车站;施工阶段“共用架桥机,架设双层预制梁”的创新绿色施工工艺,以及UHPC新材料预制装配技术的施工、验收标准体系研究等。采取的技术措施大幅集约用地、优化城市空间布局、减少施工期间对环境的影响,而且注重改善运营期间的环境噪声保护、减少运营养护工作。  相似文献   

15.
介绍了会同大桥基础施工采用的非常规施工方法--水下砼连续墙围堰及改进板桩围堰、V形墩快速滑模施工及在老桥上预制大吨位箱形槽梁,然后通过横移、降落就位等系列施工工艺.  相似文献   

16.
结合内蒙古鄂尔多斯市沿黄一级公路罕台川特大桥工程实践,阐述了西北地区砼T梁预制冬季施工的施工方案、施工工艺及保温加热措施,并对施工中应注意的问题及工程的经济效益进行了总结和分析.  相似文献   

17.
为提高预制梁生产效率,节约预制梁场用地成本,湛江环城高速公路南三岛大桥项目引入预制梁环形生产线技术。介绍了预制梁环形生产线的组成与布局、关键施工工艺及质量控制参数,分析了预制梁环形生产工艺施工耗时、不同温度条件下蒸养效果及弹性模量增长规律。结果表明:与传统的工艺相比,在占地面积、台座、模板及龙门吊等配套设施相同的情况下,环形生产线的生产效率提高了3倍;预制梁数量一定时,环形生产线工艺比传统工艺生产周期缩短2/3、预制梁场用地节约2/3。  相似文献   

18.
随着经济和社会的发展,城市高架立交桥梁结构形式也趋于多样。结合郑州市南三环东延线工程,对预应力钢筋混凝土连续梁、现浇波形钢腹板连续梁、预制波形钢腹板连续梁、预制小箱梁等结构形式进行造价、施工工艺、后期养护等方面进行比较,确定主线采用预制小箱梁为主的结构形式,在跨路口等需要大跨桥梁的节点采用现浇波形钢腹板连续梁桥,为城市高架立交桥梁上部结构类型的选用提供了有益的参考。  相似文献   

19.
针对混凝土预制梁养生过程中的养生质量难以控制等问题,本文结合计算机网络、自动控制滴灌技术、数据库技术、二维码技术等先进的科学技术,建立混凝土预制梁养生系统,对混凝土梁进行连续的养生控制,达到较好的养生效果,并储存预制梁养生过程中的温、湿度数据,为后期混凝土结构质量评定与验收提供数据依据。  相似文献   

20.
在福建省高速公路的桥梁设计中,桥梁结构主要采用预制T梁形式。T梁模板的施工技术对预制T梁的施工质量起着决定性的作用。本文主要介绍福建省永宁高速公路A13合同段25m预制T梁堵头板的设计与止浆技术,通过改进堵头板的设计与止浆技术从而避免T梁施工中的质量通病,保证T梁外观质量。  相似文献   

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