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公路运量长期预测的质量与模型 总被引:2,自引:0,他引:2
马银波 《西安公路交通大学学报》2000,20(3):74-77
阐述了长期预测质量的概念,分析了影响公路运量长期预测质量的因素,探讨了用类别分析方法建立增长模式(转折点)的预测模型,结合广西河池地区的实际情况将模型加以运用。 相似文献
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灰色预测模型GM(1,1)在集装箱运量预测中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
章主要0探讨了灰色模型在集装箱运量预测中的应用,首先建立了基于灰色预测理论的GM(1,1)模型,并用其分别对两岸经香港集装箱运量、两岸定点直航集装箱运量和两岸直航集装箱运量进行了预测,预测结果是可信的。 相似文献
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通过运量预测的理论分析和实例研究,讨论预测值的取值范围、置信水平对项目论证的风险影响,并进行线性拟合的显著性检验和适应性分析,探讨为有关管理决策提供预测数据应注意的几个问题。 相似文献
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本文用弹性预测法,解决了在公路建设项目可行性研究中,如何确定社会经济发展同公路运输需求的关系问题,并编制了BASIC程序,使计算机工作简便、顺捷。 相似文献
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加权盲数回归法在公路客运量预测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为克服传统客运量回归预算法中测忽视历史数据对未来预测的影响,以及无法处理影响客运量预测不确定因素的问题,提出了采用加权盲数回归方法进行公路客运量预测.该方法以不同权重区分历史数据的差别,采用加权最小二乘法确定回归系数;同时用盲数的形式来表达预测模型的相关变量,来获得客运量可能出现的多个区间,即各个区间可能出现的可信度情况.算例表明,该方法的预测结果比较合理、可靠,预测可信度高. 相似文献
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运用多种数学方法对内蒙古中西部地区公路旅游收益进行了预测。同时采用方差比较法,对各种预测方法进行了对比选择。 相似文献
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本文重点针对区域公路运输量的宏观预测问题建立了广义线性混合回归模型,以综合考虑运量数据自身变化的统计规律及其与社会经济变量的统计依赖关系。本文还设计了相应的算法及,便实际应用与推广。 相似文献
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根据县乡公路的实际情况,提出交通量由自然增长的趋势型交通量,大型企业产生的机械增长交通量和道路行车条件改善引起的诱增交通量三部分组成。结合对白小线改造工程可行性研究中的交通量预测,验证该预测方法的合理性。 相似文献
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部颁《公路建设工程可行性研究试行办法》(草案)对交通量的发展预测沿无规定的计算方法。本文借鉴国内外资料,结合本人进行的某项工程可行性研究,谈谈几咱预测方法和一些体会。 相似文献
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