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一、行业发展现状介绍及特点(一)行业发展现状 2004年,江苏自行车产量为862.66万辆,占全国的7296.45万辆的12%,比上年9909万辆下降13%,电动自行车162.66万辆,占全国67571万辆,比上年107.95万辆增长5068%。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示,2004年我省完成自行车销售额680459万元,比上年521358万元增长30.52%,其中,自行车零件销售额122810万元, 相似文献
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2009年在全球金融危机大背景下。国家级高新技术企业江苏罡阳股份有限公司坚持以产品创新拉动企业发展,顺利实现工业总产值10.5亿元.销售收入9.15亿元.较上年同期分别增长11.5%和3.29%。相对于整个摩托车行业产销下降10%的状况,公司摩托车曲轴销量和市场覆盖率稳步增长。曲轴总产量达1100万套。成为全球第一。 相似文献
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2012年1-6月份.龙城精锻爪极及汽车发电机转子销量达2000万件,实现销售4亿元,利润4115万元,同比分别增长15.6%和15.8%,发展业绩喜人。 相似文献
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小刀具,大事业12008年上半年,中国刀具市场继续黄金时代再次达到小高峰。除了国际刀具企业好看的财务报表,据中国刀具协会数据统计,2008年1~7月底,就国内刀具企业而言,工具工业总产值和工具工业销售值分别达到858488.3万元和817864.2万元,比去年同期的589117.9万元和580708.4万元均实现14.5%的高增长。其中,刀具贡献了大部分的市场份额。 相似文献
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2007年共生产汽车888.24万辆,同比增长22.02%;销售汽车879.15万辆,同比增长21.84%。然而,据wind统计显示,截止2007年11月,累计8832家汽车企业中(包括零部件企业、整车企业、改装车企业等),亏损家数达1432家,亏损企业的累计亏损额高达70.18亿元。成本上涨和竞争加剧困扰着汽车生产企业。尽管整车企业情况相对乐观,但压力仍然很明显。 相似文献
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2007年共生产汽车888.24万辆,同比增长22.02%;销售汽车879.15万辆,同比增长21.84%。然而,据wind统计显示,截止2007年11月,累计8832家汽车企业中(包括零部件企业、整车企业、改装车企业等),亏损家数达1432家,亏损企业的累计亏损额高达70.18亿元。成本上涨和竞争加剧困扰着汽车生产企业。尽管整车企业情况相对乐观,但压力仍然很明显。 相似文献
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2006年中国汽车产量、销量双双超过720万辆,分别达到727.97万辆和721.60万辆,同比分别增长27.32%和25.13%。并且创造了767.93亿元的行业利润,比2005年的525.87亿元利润增长38.4%。[第一段] 相似文献
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2003年摩托车行业共生产1456万辆摩托车,比2002年增长12.92%,销售1475万辆,产销率达100.65%;全行业总产值611亿元,实现利税36亿元,其中利润7亿元。 相似文献
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1 2014年上半年重型汽车市场表现分析
2014年上半年,国内重型汽车企业累计生产重型汽车44.38万辆,销售重型汽车42.90万辆,比2013年同期分别增长12.2%和6.5%。进入二季度生产和销售开始下滑,特别是6月份国内企业生产重型汽车5.51万辆,销售重型汽车6.37万辆,比2013年同期分别下降6.6%和15.14%。 相似文献
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从2005年1月1日起,进口车关税从2004年的34.2%(3L以下)和37.6%(3L以上)降到了30%。但是进口车的价格并没有随着关税的降低而下降,一些车型反而出现了小幅的反弹。在春节前.很多消费者都想买辆车过年,车市的整体销售势头看好.进口车市场也同样火爆,销售旺盛.车价升高让进口车经销商迎来了久违的喜悦。进口车价格的具体上涨时间是从1月中旬开始的,丰田佳美2.4L从2004年最低32.5万元涨到了33.5万元,日系车型中的普拉多.丰田大霸王的平均涨幅也达到了1万元,韩系车型和宝马、奔驰等德系车型也出现了不同程度的上涨。进口车的价格为什么会上涨?进口车经销商的春天到来了吗? 相似文献
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《汽车实用技术》2012,(5):57-57
我国23家整车上市企业中,2011年总裁年薪在百万元以上的有七家一比亚迪、江铃汽车、吉利汽车、福田汽车、宇通客车和广汽集团。尽管2011年比亚迪营收和净利润均出现下滑,但其董事长王传福仍蝉联了整车上市车企年薪最高老总,其薪酬高达406.7万元,较2010年(401.7万元1略有增长。吉利汽车CEO桂生悦、长城汽车总经理王凤英和广汽集团总经理曾庆洪薪酬也均增长。其中,吉利汽车2011年营收略增4.3%,净利润增长12.8%,总裁桂生悦“薪金及花红”、“租金津贴”和“退休福利计划供款”共有190.6万元,同比增长13.3%。而董事长李书福薪酬合计仅为35.4万元,较2010年的38万元有所减少。 相似文献
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自1998年成立以来,苏州金龙从一家默默无闻的小企业迅速成长为国内最大的客车生产企业之一,从年产1546台到16000台.从年销售额2.4亿元到突破50亿元,仅仅经过710个年头。她以年均51%的增长率创造了中国客车行业发展的奇迹。 相似文献
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《驾驶园》2014,(2):57-57
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据分析,2013年,客车销量位居前十位的企业依次是:华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、北汽福田、金龙联合、苏州金龙、厦门金旅、少林和中通,分别销售10.38万辆、6.53万辆、5.61万辆、4.20万辆、3.33万辆、3.28万辆、2.58万辆、2.46万辆,1.36万辆和1.20万辆.同比分别增长11.88%、19.64%、8.47%、4.98%、39.70%?10.55%?3.98%?3.19%、1.02%和0.16%。。2013年,上述十家企业共销售40.93万辆,占客车销售总量的78.12%,占有率较上年提升1.03个百分点。, 相似文献
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