我国公路桥梁管理系统（CBMS）的开发与推广应用

以我国公路桥梁管理系统（ＣＢＭＳ）的研究开发为背景，阐述了Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下的ＣＢＭＳ－ＷｉｎＶ４．０版的开发环境、系统构成、数据库设计、各功能模块设计，输入输出要求，以及近年来ＣＢＭＳ在国内各省市的推广应用情况；此外，还简单介绍了天威ＧＩＳ（地理信息系统）和桥梁动态多媒体处理技术在ＣＢＭＳ中的应用。     

比利时高速螺母热镦机MW5309的引进,消化和吸收

（１）本文简要地介绍了武汉汽车标准件厂引进的比利时的莱斯诺夫公司（ＮＥＤ－ＳＣＨＲＯＥＦ）高速螺母热镦机；（２）对引进和消化过程中的技术难题进行了研究和探讨，（３）介绍了新最新开热缩件工艺。     

VRGS与交通控制系统的一体化研究

综述ＶＲＧＳ（车辆线路引导系统）与交通控制系统（ＴＣＳ）的一体化问题，包括一体化层次的划分，不同层次上ＶＲＧＳ与ＴＣＳ的相互关系等．     

高速柴油机排气中氮氧化物生成的研究

本文对柴油机ＮＯ的生成进行计算机模拟分析和试验研究，利用台架实验数据，根据现象学燃烧模型，以美国卡特彼勒（Ｃａｔｅｐｉｌｌａｒ）Ｃ６１２１高速柴油机和上柴６１３５ＡＣａ高速柴油机为对象，计算的缸内新鲜空气消耗率，火焰燃烧温度以及该温度的ＮＯ生成率等参数，并进行了试验研究。     

CBMS在桥梁养护管理中的应用

中国公路桥梁管理系统（ＣＢＭＳ）正处于发展和初步应用阶段，文章主要介绍了内蒙古自治区公路桥梁的现状和桥梁病害情况，ＣＢＭＳ建立运行的概况，ＣＢＭＳ在公路桥梁养护管理、人工辅助决策、优化使用资金、社会化服务等方面的多方位的功能，以及所产生的巨大的社会经济效益。同时，就ＣＢＭＳ在扩大数据范围和增加评价模型的开放性等功能方面提出了几点改进建议。     

多晶3C—SiC体材料的制备及其结构分析

将硅置于高纯石墨坩埚中使其在高温条件下熔化，坩埚内壁石墨自然熔解于硅熔体中形成碳饱和的硅熔体，在石墨表面形成ＳｉＣ多晶薄层并通过改变工艺条件使薄层变厚形成厚约０．５ｍｍ的ＳｉＣ体材料。用Ｘ射线光电子能谱（ＸＰＳ）、Ｘ线射衍射（ＸＲＤ）、Ｒａｍａｎ散射等手段对样品进行了检测分析。实验结果表明所制备样品为３Ｃ－ＳｉＣ多晶体。     

用单片机设计汽车防抱制动系统的电子控制器

本文以ＭＣＳ－５１系列单片机自行设计了一种汽车防抱制动系统（Ａｎ－ｔｉ－ｌｏｃｋ Ｂｒａｋｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ，以下简称ＡＢＳ）的电子控制器（Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕ－ｎｉｔ，简称ＥＣＵ），并在ＥＱ－１４０汽车上进行了系列试验。证明该ＥＣＵ工作性能良好，能够根据轮速传感器信号准确、迅速地控制电磁阀的轮出。     

精简指令系统计算机结构分析

精简指令系统计算机（ＲＩＳＣ）是８０年代出现的，它是在计算机结构的设计思想上有重大改进的一种新型计算机。本分析了ＲＩＳＣ的设计思想和原则、基本技术，以及发展与不足，并以ＲＩＳＣ型的ＤＥＣ Ｓｙｓｔｅｍ ５５００为例，介绍其结构上的配置特点和软硬件，这种计算机是由ＤＥＣ公司提供并已在我国港口的管理信息系统中使用。     

"软CIMS"论--从PDM到CIMS

论述了ＣＡＰＰ是信息集成的“关节点”，同时提出了符合国情的“软ＣＩＭＳ”概念，并对“软ＣＩＭＳ”的核心技术进行了初步探讨。文中突出按ＣＩＭＳ哲理逐步实现符合实际的计算机集成控制系统（ＣＭＩＳ）的思想。     

关于地铁客车监控系统中的数据通讯

在地铁客车的电气系统中，实现各单车之间高速可靠的信息转输是研制地铁客车监控系统所需解决的关键问题之一。而以ＭＣＳ８０３１单片机为控制器，以智能串行接口ＳＩＵ为基础组成的分布式控制处理系统可以认为是当前高质价廉的工业测、控、管为一体化的理想微机网络。本文所阐述的以８３４４单片机为核心，通过采用先进的ＨＤＬＣ／ＳＤＬＣ链路多点通讯技术，可以使得系统具有较高的性能价格比，而且结构简单，使用方便，在其它多     

CAD／CAM在SARI的应用

本文结合计算机辅助设计（ＣＡＤ）计算机辅助制造（ＣＡＭ）在上海汽车研究所（ＳＡＲＩ）的实践，介绍其基本内容。     

计算机辅助钢板排料CASA开发与应用

计算机辅助工艺ＣＡＰＰ是现代企业ＣＩＭＳ系统中的重要一环，计算机辅助钢板排料ＣＡＳＡ（ＣＯＭＰＵＴＥＲＡＩＤＥＤＳＴＥＥＬＰＬＡＴＥ，ＡＲＲＡＮＧＥＭＥＮＴ）又是ＣＡＰＰ系统的一个重要组成部分，ＣＡＳＡ与企业的生产密切相关。     

一个汽车发动机制造公司CIMS系统的设计

计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）是现代企业为提高经营管理的科学化水平，增强企业及其产品适应市场能力的重要手段，本文以某中外合资汽车发动机制造公司计算机集成制造系统设计方案为基础（该公司的生产纲领为年产１５万台２．０￣２．４Ｌ的汽车发动机），较全面地介绍了计算机集成制造系统设计的一般原则、系统的体系结构、系统的功能、网络的构成和系统实施的建议，旨在为汽车发动机生产企业采用ＣＩＭＳ系统时提供参考。     

现代工程机械自动换档控制系统（2）

现代工程机械自动换档控制系统（２）西安公路交通大学焦生杰许安浙江省筑路机械厂孟莉霞３自动换档计算机控制系统以ＷＳ１６Ｓ—２自动换档计算机控制系统—Ａ·Ｅ·Ｓ·Ｃ为例介绍其电路工作原理。图５为变速控制器组合电路，它是由计算机印刷电路板组件和变速选择器印...     

运用面向对象的VisualC^＋＋开发纯Win32桥梁软件

就当今计算机技术的发展状况和我国桥梁ＣＡＤ现状，介绍了按照Ｗｉｎｄｏｗｓ编程原则和运用面向对象的编程技术、多媒体技术，并借助ＶｉｓｕａｌＣ＋＋中的微软基础类（ＭＦＣ）开发出的具有Ｗｉｎ３２风格的纯Ｗｉｎｄｏｗｓ应用程序（ＨＢＳ－ＣＡＤ）。程序的成功开发可为我国桥梁ＣＡＤ从传统的ＤＯＳ平台向Ｗｉｎｄｏｗｓ平台过渡起到一定的借鉴作用。     

基于C/S模式的汽车综合性能自动检测管理系统及其实现

文章提出一种基于Ｃ／Ｓ（Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｃｅｒ）体系结构的汽车综合性能自动管理系统，着重介绍了该系统的结构、功能、设计及实现技术。     

聚合物改性沥青示差扫描量热法（DSC）分析研究

应用示差扫描量热法（ＤＳＣ）对聚合物改性沥青进行了研究分析，从而对聚合物改性沥青的效果进行了定性分析，以揭示聚合物改性沥青的机理。     

对含砂低液限占土（CLS）最大干密度问题的探索

介绍土的分类与实系数β值的意义，根据试验结果，列出细粒土中含砂低液限粘土（ＣＬＳ）的最大干密度与土的液限，塑限，砾粒，砂粒含量的关系图表，探索出一种用作图法求得含砂低液限粘土（ＣＬＳ）最大于密度的方法。     

对含砂低液限粘土(CLS)最大干密度问题的探索

介绍土的分类与实系数β值的意义，根据试验结果，列出细粒土中含砂低液限粘土（ＣＬＳ）的最大干密度与土的液限、塑限、砾粒、砂粒含量的关系图表，探索出一种用作图法求得含砂低液限粘土（ＣＬＳ）最大干密度的方法。     

深入供货厂商 促进质量改进——CCEC外协件质量改进方法论述

本文论述了我处在学习美国康明斯公司“供货厂商质量改进”（ＳＱＩ）方法的基础上，结合重庆康明斯发动机有限公司（ＣＣＥＣ）供货厂商的实际情况和我们在外协件质量改进工作中的经验，设计编制ＣＣＥＣ“供货厂商质量改进程序”，促进ＣＣＥＣ外协件质量改进的基本思想和取得初步成功的体会。