改善公路运输企业国有资产管理的探讨

本文针对当前国有公路汽车运输企业国有资产所有权关系混乱，底数不清，资产流失严重等一系列问题。提出加强企业的国有资产管理，必须切实做到把政府的经济管理职能与国有资产所有者职能分开，建立国家统一所有，政府分级监管，企业自主经营的体制。探索了国有资产管理、经营形式与途径。并提出了杜绝企业国有资产流失，实现保值、增值的近期和远期对策。     

浅析事业单位固定资产管理中的问题及对策

近年来，财政部结合《行政单位国有资产管理暂行办法》、《事业单位国有资产管理暂行办法》和单位资产管理的需求，推广使用了《行政事业单位国有资产管理信息系统》并在去年使用了网络版的升级系统，各级财政部门、主管部门和行政事业单位在国有资产管理方面做了大量工作，并取得了相当的成效。但随着社会不断发展、财政改革不断深入，面对数额愈加庞大的事业单位国有资产需要定期审视问题和不足，对问题原因进行解析，提出更加优化合理的政策建议，以便于在现有基础上更加科学配置国有资产，提高国有资产使用效益，节约财政资金，本人由于工作关系对此问题进行了观察思考，对事业单位的固定资产管理试浅析如下。     

我国实行国有资产收益收缴管理办法

我国从今年1月1日起实行《国有资产收益收缴管理办法》。财政部、国家国有资产管理局和中国人民银行联合制定发布的管理办法,对国有资产收益作出了明确规定。这包括:国有企业应上缴国家的利润;股份有限公司中国家股应分得的股利,有限责任公司中国家作为出资者按照出资比例应分取的红利;各级政府授权的投资部门或机构以国有资产投资形成的收益应上     

加强公路国有资产管理的探讨

就公路行业国有资产管理，公路国有资产流失的问题进行探讨。对造成公路国有资产流失的成因、现状进行简单的分析，并针对这些问题和现状就如何防范公路国有资产的流失提出了几点建议。     

试论高校国有资产绩效的管理

高校国有资产绩效的管理不仅是我国国有资产管理的一项重要内容，同时也是影响我国高等教育发展质量的关键方面。为此本文对如何提升高校国有资产绩效管理这一问题从三个方面做了深入的分析研究。首先提升绩效管理应当将国有资产的投入和产出维持在合理的水平范围之内。其次，还要处理好经营性和公益性之间的关系。最后处理好有形资产与无形资产之间的关系。     

国家体改委提出——加快推进三项配套改革

国家体改委最近提出要积极推进三项配套改革。一是按照政府的社会经济管理职能和国有资产所有者职能分开的原则,结合     

国有资产流失的防治

国有资产在我国政治、经济和社会生活中占有重要的地位,然而目前我国国有资产流失的现象十分严重,,不仅数量巨大,而且影响恶劣。现在如何加强对国有资产的管理和监督,防止国有资产流失的问题,已成为国有企业改革和发展的中心任务。本文针对国有资产流失的问题提出了一系列有利于国有资产管理的治理对策。     

我国系列国资管理法先后出台

据国家国有资产管理局副局长潘岳介绍,今年以来,国家国有资产管理局按照政府的社会经济管理职能和国有资产所有者职能分开的原则,在全国范围内开展了建国以来的第五次     

浅议高校国有资产绩效管理现状与对策

随着国家财政对高等教育的持续投入,高校国有资产规模快速增长,高校国有资产管理的社会关注度日益提升。如何管理、分配、使用高校国有资产成为各高校与教育主管部门的一项重要任务。文章分析了当前高校国有资产绩效评价管理的现状,并针对存在的问题提出了相应的解决对策,为高校国有资产管理评价提供改革建议。     

构建高校国有资产管理体制的探讨

目前高校国有资产管理滞后与管理不到位的问题日益突出。本文拟通过对高校国有资产管理中存在的问题,探讨其形成的原因,并对构建高校国有资产管理体制的措施提出建议。     

扼制交通企业国有资产流失的对策探讨

本文针对当前交通运输企业国有资产流失的问题，提出：明确产权主体，加强资产营运的法制管理；完善企业经营承包责任制；实现产业结构的优化；加快建设和培育产权交易市场；建立国有资产保值增值责任制等一系列资产管理的对策的措施。     

浅谈行政事业单位国有资产管理

本文对当前行政事业单位国有资产管理存在主要问题及原因进行了剖析,阐述加强行政事业单位国有资产管理的主要措施。     

发行B股是筹资修建高速公路的战略选择之一

本文首先认为向社会发行股票获得更多资金，可加快高速公路建设，提高国有资产管理运营效率，增大国有资产盈利能力，推动国有资产存量的合理流动。其次是通过B股配售给国外许多大的投资机构，既筹集了资金，又与他们建立了互相信任、合作的关系，达到了高速公路企业直接进入国际资本市场的目的，也宣传了我们公司优势和我国改革开放新形象。最后阐述了以国际规范化为标准，对公司架构进行改造、改组、从而塑造出一个高速公路上市公司的良好形象。     

论中国国有资产的流失及其对策

论述了当前中国国有资产流失的几种表现形式，分析了国有资产流失的原因，并提出了防止国有资产流失的几种对策，认为只有对企业的行为建立起一套的约束和监督机制，建立和完善法律、法规，规范产权交易市场，完善会计监督体系，才能防止国有资产的流失，实现国有资产的保值，增值。     

运输设备新度率是公路运输企业资产评估的重要参数

本文主要介绍了国营运输企业的车辆，设备在价值评估中如何合理确定新度率，以加强国有资产管理。     

国有资产管理体制新模式研究

国有资产管理体制的完善与否对于整个国家的经济发展具有重要的意义和作用。文章探讨了国有资产管理体制改革中应该注意的几个方面,从其结构、职能和作用几方面进行了深入的分析,以为国有资产管理体制的创新提供有建设性的建议。     

对行政事业单位国有资产流失现象的一些分析和建议

我国行政事业单位的国有资产流失已经不是某些地方或企业的局部问题,而是关系到国计民生的重大问题。同时,国有资产的保护以及国有资产管理的改革涉及到了我国在经济制度上的完善与否,更涉及到了未来中国经济是否仍然快速发展的问题。观在我国行政事业单位的改革中,如何做好保护国有资产和充分利用国有资产是我们落实科学的发展观的最为重要的表现。本文着力于寻找行政事业单位国有资产流失的根源,并大胆的根据国外的做法,提出了一系列对于保护和充分利用国有资产的建议。     

基于大数据的国企资产管理研究与实践

当前国有企业的资产数量多、分布分散,管理运营难度大,为提高国有资产管理运营能力,文章研究了资产管理的思路及实践案例,力争为资产管理信息化、流程化、可视化、智慧化提供参考,以期能更好地解决国有资产管理难题,提高资产利用率和经济效益,避免资产管理漏洞,提升资产管理工作效率。     

超载车辆管理的研究

公路、桥梁结构的设计是以特定的轴载范围为依据的，当运营中的车辆轴载超过该范围时，必然对路桥结构造成非正常损伤。公路工程是国家经济发展的基础设施，是一笔巨大的国有资产，放任对超载车辆的管理，其损失是无法估量的。本文在分析了超载车辆危害性的基础上，结合上海超载车辆管理的现状，对超载车辆的管理提出了技术措施和政策建议。     

国企改革需立身于铲除腐败

在“国退民进”还是“国进民退”的争论热潮中，有专家指出，应该反对的是政府干预经济的“国进”，和实际上通过贱卖完成“私有化”改造的“国退”；同时主张国有资产增值保值的“国进”，和国家放弃通过权力调拨经济资源的“国退”。在国企的改革中，最终还需要通过政治体制的改革对权力进行监督约束，铲除腐败。[编者按]