计算机实验室网络管理系统的设计

随着高校计算机实验课的普遍开展，设计一个计算机实验室网络管理系统，以加强师生间实验课的教学交流，提高实验室管理的工作效率，就显得十分必要。本文介绍了基于Web网页开发技术的计算机实验室网络管理系统的设计与实现。此系统完全以教学作为中心任务，综合信息管理的功能并不完善，可在此基础上不断设计出新的功能模块，实现增量开发，因此非常适合基于校园网的实际应用。     

汽车同步器计算机辅助设计系统的开发与研究

针对汽车同步器的特点及设计过程，应用基于特征的参数化CAD技术与优化设计以及有限元分析理论相结合的方法，讨论计算机辅助设计系统的体系结构和开发方法。基于Pro／E平台，应用Visual C 语言二次开发了汽车同步器计算机辅助设计系统。根据具体设计要求生成的设计实例证明，本系统能显著缩短产品设计周期，提高设计效率，是汽车同步器设计的较好工具。     

电控汽车自诊断系统通信网络设计原理

汽车电控系统出现故障时，必须将电控系统的故障信息（故障代码、状态信息、输入与输出信息）传送给解码器或计算机，供维修时参考。因此，在设计解码器或使OBD－Ⅱ与外部计算机实现网络通信时，除应满足诊断功能的需要外，还必须满足网络通信协议的规定。介绍了电控汽车自诊断系统通信网络的基本设计原理，OBD－Ⅱ与外部诊断计算机的连接。     

基于计算机仿真的公路线形设计评价

对公路设计评价方法进行了研究,提出了基于计算机仿真的公路设计安全评价方法。对公路的特点和设计评价手段进行了分析,提出了建立公路仿真系统,对设计方案和设计指标进行评价的思路。分析了公路仿真系统的特点,建立了基于Multi-Agent的仿真系统框架。通过建立计算机仿真模型--汽车模型、驾驶员模型和公路模型,仿真汽车在公路上的运行情况,得到汽车的运行速度、加速度等定量指标,从而对公路设计指标进行评价。通过计算机仿真,可以使设计人员在设计阶段就可以发现设计存在的问题,及时修改设计,提高设计的科学性、合理性。     

公路建设计算机辅助测量系统及其应用

介绍了计算机公路建设计算机辅助测量系统的设计依据、系统结构、功能特点，以及在公路工程施工中的具体应用。     

浅析汽车多路传输系统的应用与开发（一）

本文着重论述FIAT Palio,Siena,Palio Weekend汽车车身计算机（Body Computer)与该车各电子电器控制系统（Node结点）之间进行多路，串行，同步传输信息－多路传输系统的设计基本原理及其应用，尤其是根据用于汽车领域方向的CAN总线协议（以下简称CAN总线）指导FIAT1782系列汽车如何实现多路传输系统－“威尼斯”系统的核心思想，通过“威尼斯”系统的功能和特点，进一步论述车身计算机在FIAT 1782系列汽车电子电器控制系统中所起的核心作用－主宰通信数据进行多路传输，并就“威尼斯”系统的其它功能（部分电器功能集成化控制，信号测试与故障诊断，在线编程，各种车型的配置与生产管理和销售反馈信息有机地结合等）进一步论述采用CAN技术的必要性和重要性以及多路传输系统的抗干扰性，可靠性，灵活性和实时性，至于车身计算机硬件设计和软件编程的具体内容不在论述范围之内。     

浅谈客车空调系统的计算机辅助设计

文章通过对客车空调系统的设计要求和计算机辅助设计的特点分析，提出了开发客车空调系统计算机辅助设计软件的思路，并介绍了软件结构。     

液力变矩器计算机辅助设计与制造

本文简述了液力变矩器设计与制造的研究和发展，以及计算机在液力变矩器设计与制造行业的应用，指出了存在的问题；建立了液力变矩器计算机辅助设计与制造的一体化系统；实现了液力变矩器性能预估、叶形判断与叶栅系统入，出口参数计算的有机统一。     

计算机在职业适应性测试中的应用

文章介绍了一个计算机职业适应性测试系统，内容包括系统的设计方案，测试功能，系统组成及接口设计。     

计算机优化排料下料技术的新应用

介绍了一种计算机优化排料下料系统，讨论了该系统的组成，特别指出了该系统与以往排料系统的不同之处，该系统仅仅凭借上料尺寸就可自动建立切割模型，并可用计算机求解之，从而获得最优解。     

重型汽车工艺路线计算机辅助设计

本文较全面地介绍了CQ-CAPR计算机辅助设计工艺路线系统的过程和步骤，通过建立决策模型、路线种类模型、然后把“专家”推理逻辑知识转化为决策程序。CQ-CAPR程序系统通过计算机运行和工艺专业人员的人机对话，能设计出汽车零部件工厂流程。CA-CAPR系统能从产品数据库提取零件编号、名称等信息，工艺路线设计完毕后能存入工艺路线数据库或打印成工艺路线文件。另外本文展示了总成、零件、外协件、特殊零件的设计实例。CQ-CAPR系统不是单单适合于某一组或某一族工艺路线的设计，而是能满足四川汽车制造厂重型汽车生产的所有产品零部件工艺路线的设计。     

汽车维修行业计算机辅助管理信息系统的研究与开发

文章论述了汽车维修行业计算机辅助管理信息系统的总体设计，数据设计、系统功能及特点。     

计算机视觉技术在交通工程测量中的应用

分析了计算机视觉在国内外交通工程中的应用，给出了计算机视觉系统的基本设计要点 ，以形状特征测量分析为目标，系统分析了计算机视觉进行二维和三维特征分析，测量的各种基本原理，算法和技术实现。     

基于特征的汽车车身几何建模与车身内布置概念设计系统的研究

文章针对我国现行车身设计中存在的问题，提出在车身设计中建立基于物质特征的统一三维产品模型，以实现车身设计到模具制造的计算机集成；将智能技术和优化技术纳入车身内部布置设计中，并在计算机上实现了车身内部布置的概念设计系统。     

计算机信息显示系统在民航机场的实施

章介绍了计算机航班信息显示系统的基本组成、功能特点、信息处理过程和设计思想，并对如何建设和完善系统提出了见解。     

高速公路计算机收费系统工程实施中应注意的问题

本文是作者结合参与实施的广东省几条高速公路计算机收费系统工程的实际情况，对高速公路计算机收费系统工程的规划、设计、施工以及如何发挥收费系统的功能等方面进行总结。供建设单位在实施收费系统中参考。     

计算机辅助系统在汽车ABS部件试验台上的运用分析

作为保障车辆安全的关键性系统组件，ABS系统能够规避车辆制动失控风险，在汽车紧急制动时为其提供良好的操纵状态，因此加强汽车ABS部件检测试验工作具有重要意义。以计算机辅助系统在ABS试验台中的作用作为切入点，分析了计算机辅助系统的设计需求，同时分别基于硬件架构以及软件体系两方面分析了汽车ABS试验台中计算机辅助系统的应用情况，并给出了相应的应用实例，以期为有关从业者提供参考。     

海船主推进装置计算机辅助设计软件研究

文章在系统分析船舶动力装置的主推进装置设计思想的了，根据船机浆系统、螺肇桨最优设计、主机选型及机浆最佳匹配工况点的数学模型，进行最优化设计、选型、分析、计算，给出了海主推进装置计算机辅助设计系统的基本构成、软件的总体结构、接口管理设计方法、系统流程主实例计算与分析的结果。     

电控汽油机进排气系统CAE/CAD/CAM/RP集成开发

针对内燃机进排气系统，把仿真计算、计算机建模、快速原型制造技术和试验测试技术紧密结合起来，实现CAE/CAD/CAM/RP集成化，建立了内燃机进排气系统集成快速开发环境，并用于JL368Q汽油机进排气系统的改进设计中，设计出新型电控谐振进气系统。     

公路工程施工监理软件系统分析与设计

介绍了计算机在公路工程施工监理中的应用成果。根据交通部颁发的有关标准及规范，用系统工程和软件工程方法，分析并建立了公路工程施工监理软件的系统模型，着重阐述了系统的总体构思，系统的功能设计，系统的流程设计，系统的数据库设计及系统的使用环境