贵族复兴2007款凯迪拉克Escalade

最近，凯迪拉克发布了新一代的豪华SUV——2007款Escalade。2007款Escalade基于新的全尺寸SUV设计平台。拥有全新底盘、传动系统、安全装备和内饰，做工和风格都达到了新的高度，使之成为豪华SUV领域的新贵族。2007款Escalade的推出是凯迪拉克品牌复兴计划的第一步，代表了旗下车型的全面崛起。     

Forbes推出年度十佳SUV榜单

福布斯杂志最近公布的2007年度十佳SUV中，凯迪拉克Escalade凯雷德荣膺“最具美国味SUV”奖，此次评选的2007年度十佳SUV,在众多豪华车品牌的SUV新品中层层甄选，最终将10个不同的荣誉分别颁发给10款引领风尚的SUV.     

凯迪拉克Escalade ESV

凯迪拉克在这次车展上推出两款豪华SUV两车同出自凯迪拉克最新推出的Escalade车系。ESV是Escalade车系中体型最大的成员。     

美式全尺寸的新定义

车长5180mm，排量高达6．2L，这就是凯迪拉克Escalade，一款特点十分鲜明的豪华SUV。对于喜欢美式SUV风格的人来说，它的动力、空间和尺寸都是致命诱惑，况且，它还是由凯迪拉克出品。     

奔驰GL

在北美地区的全尺寸豪华SUV市场上一直是林肯领航员和凯迪拉克Escalade在互相较量，现在梅赛德斯-奔驰也加入了这场龙争虎斗，在北美市场上推出了第一款全尺寸豪华SUV——GL级。[编者按]     

2007凯迪拉克Escalade

Escalade是凯迪拉克公司响应林肯Navigator的第一款豪华SuV．第一代车以1999年式车款上市，第二代车以2002年式车教上市．即将在2006年第一季度上市的2007年式车款属第三代新车。Escalade在2006年第一季度推出．而加长轴距的Escalade ESV及Escalade EXT车款将在同年稍后推出，[编者按]     

震撼——凯迪拉克Escalade（凯雷德）4天试用

如果你想要张扬，有四类车可以满足你：第一种就是顶级豪华轿车，寂然无声地在闹市中没过；第二种是跑车，全开油门在路上高速掠过；第三种是运动型豪华SUV，穿着跑鞋打着西装出入各种高尚场合；第四种是Escalade（凯雷德）这种巨型SUV，让路上所有人不得不仰头看你。[编者按]     

信息台

2006款三菱帕杰罗闪耀上市，售价33．94万-47.8万元,梅赛德斯-奔驰推出全新“722版”SLR超级跑车,一汽为奔腾上市构建销售渠道,丰田召回LEXUS雷克萨斯RX300系列,全功能超豪华SUV凯迪拉克Escalade凯雷德登陆中国。     

凯迪拉克Escalade凯雷德

Escalade凯雷德全新开发的全铝V8 6.2l发动机提供极致的296kW澎湃动力，0-100km/h的加速时间仅需6.8s，Hydra-Matic 6L80-E高配六档变速器是通用汽车最新一代的产品，底盘的自动平衡系统在全功能超豪华SUV中独树一帜。     

上海通用凯迪拉克轿车典型故障处理方案5例

1 2007款装备六速自动变速器的上海通用凯迪拉克Escalade、SRX、XLR和赛威轿车设置一些性能方面的故障代码并点亮故障指示灯影响车型2007款装备6L50、6L80型六速自动变速器的上海通用凯迪拉克Escalade、SRX、XLR和赛威轿车。故障现象故障指示灯点亮并设置表1所列的1个或多个自动变速器性能方面的故障代码。     

总统保镖

Escalade是Cadillac的顶级SUVI车款，迄今为止出现了四代车型，每一代的Escalade都是那种英式宏大而厚重的典型代表。至于新一代Escalade进一步拉大进气格栅的尺寸，前后大灯的尺寸也得以放大，并换七全LED光源，为的还是追求咄咄逼人的气场。     

凯迪拉克SUV Escalade

凯迪拉克SUV Escalade采用的V8 2.6L发动机是通用的第四代产品，拥有301kW/5700r/min的最大功率和565Nm/4400r/min的最大扭矩，6前速手自一体变速器的换档冲击很小。0-100km/h加速时间仅为6.8s。起步时不会因为2608kg的车重而出现滞后的显现。     

王者的堡垒——凯迪拉克Escalade

相信许多读者都曾在好莱坞大片中见识过凯迪拉克Escalade的身影．每当FBI倾巢出动的时刻．伴随他们的总是那伟岸．强大的Escalade……曾几何时，如恐龙般巨型的Escalade已经成了无数男人心中的梦想之车．而今天．登陆中国的它终于给了我们亲密接触的机会。[编者按]     

国内SUV企业多元化之路探析

2007年国内SUV有两件大事引人关注：一、在国内乘用车细分市场，SUV特别是两驱SUV异军突起，成为市场表现最为出色的细分市场，1～5月份，国内SUV销售量为64358辆，同比增长高达39％，销售增长率位居国内乘用车各细分市场之首；二、即使是在2007年国内SUV行业产销两旺的大背景下，国内SUV企业依然痴心不改，坚定地走产品多元化之路，进军轿车市场的号角再次吹响。国内SUV企业多元化探索，福兮还是祸兮？     

城市SUV为什么这样红？

油价接连上涨、交通日益拥堵、城市停车位越来越紧张，这些坏消息可都没能挡住城市SUV在2007年里前进的脚步。根据中国汽车工业协会的数据，2007年10月、11月SUV的销量与2006年同期相比增长了六、七成!如果你身边越来越多的人驾着SUV这样的大家伙招摇过市，一定不要惊讶哦，也不要觉得他很显摆，因为，SUV真的越来越受欢迎了。     

柴油SUV破冰

2007年上半年SUV销售16.76万辆，同比增长43.8％，增速超过乘用车行业。其中10-20万之间的城市型SUV占到总销量的51％。专家预计下半年中国SUV市场销量仍将上扬，今年SUV的市场增长率将会稳居第一。[编者按]     

脱掉油老虎帽子SUV持续升温

尽管之前各方预测，在节能减排的大环境下，SUV将难有容身之地，但事实表明恰恰相反，今年SUV再次开门红。根据乘用车信息联发布的数据，1月份SUV销售3.2万辆，同比增速高达60.5%。经过2006年的新消费税实施压力，在没有政策影响的2007年SUV显示了持续升温，SUV为何如此受到欢迎呢？     

2007上半年SUV高速增长原因分析

2007年上半年全国轿车销量同比增长率为25．3％，MPV销量同比增长率为19％，SUV销量同比增长率为44％，呈现新一轮快速增长的趋势。其中超高速增长的企业分别自主品牌的奇瑞瑞虎SUV增长率130％，长城SUV增长率64％，吉奥SUV增长率45％；合资品牌北京现代增长率64％，郑州日产帕拉丁39％。     

新款都市SUV对对碰

在已经进入的2007年里，新车仍旧呈现上市你争我夺的局面，而在新进的SUV市场，则有中等排量的都市SUV抢云大排量SUV风头之势，在2.0L至3.0L之间的这个排量区间，似乎是都市SUV最理想的舞台，如此排量既成保证有足够的动力驱动较重的身躯，又能在繁华都市的车流长龙中保持较为经济的油耗，渐渐地这些都市SUV也成为中国人的新庞。     

2007年初两驱SUV缘何异军突起

具有中国特色的两驱SUV的辉煌仿佛已经成了遥远的过去，当2007年以来两驱SUV重新崛起之时，市场各方似乎不知所措和一片茫然。记得两年前，面对自主品牌占主导地位的两驱SUV的低迷，曾有业内权威分析人士发出了国内SUV将要崩盘的预言，2005年闹得沸沸扬扬的奥克斯退市，2006年上海万丰和江西富奇的悄然停产．似乎在加剧人们的担忧和印证人们的判断，拼装、“油耗子”、缺乏技术古量等等加在国内四驱SUV标签被汽车媒体“曝光”广而告之。