铁路行业规划环境影响评价之初探

规划环评是一项全新的工作内容。通过对过去20年环评工作的回顾与总结,阐述了铁路行业开展环境影响评价工作以来技术发展与变化,指出了到目前为止所进行的项目环评的缺陷和不足。分析了铁路行业开展规划环评的意义、作用、指导思想、基本原则,提出了开展规划环评的思路、工作内容、程序和方法,供有关部门参考。     

轨道交通规划环评信息公开与公众参与的实践与分析

轨道交通规划环评信息的公开对城市社会的影响具有正反两方面的作用。在规划环评开展的初期,由于各方认识的不一致,其信息公开和公众参与是很有限的。近年来,通过多个城市的规划环评工作的实践,对规划阶段的信息公开和公众参与方式有了全新的体会。从理论研究入手,结合实际案例,分析了信息公开的利与弊以及公众参与工作对整个方案的作用和影响,归纳总结了开展此类规划环评存在的问题,提出了信息公开和公众参与应掌握的基本原则,以使规划方案更加科学、经济、合理、合法、合民意,为工程的实施创造良好的社会环境。     

城际铁路网规划环评中的规划分析研究

研究目的:规划分析是规划环评中环境影响分析、预测与评价的基础,尤以规划协调性分析最为关键。在《规划环境影响评价技术导则总纲》颁布实施之际,本文在收集整理大量翔实现状资料的基础上,以关中城市群城际铁路网规划为例,系统研究了规划环评中的规划分析,为同类铁路网规划环评工作提供借鉴。研究结论:通过规划环评的规划分析研究,得出如下结论:(1)运用类比法、叠图法、情景分析法等,查明城际铁路网规划区域环境容量;(2)从规划区域资料收集、实地调查,得出制约城际铁路网规划实施的关键环境、资源要素主要为土地资源、生态敏感区、水资源、文物、珍稀濒危动植物;(3)从规划与资源节约、环境保护与城市发展协调共处等角度,分析铁路网规划与其他相关规划的协调性,明确城际铁路网对国家相关政策、规划、区域相关规划等方面的影响;(4)对规划不确定性进行分析,确保成果结论的科学性;(5)本研究成果可为城际铁路网规划提供指导和决策参考,对同类铁路网规划的环境影响评价也具有积极的借鉴意义。     

粤港澳大湾区城际铁路规划环境影响评价研究

粤港澳大湾区城际铁路网规划为我国首个跨区域高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市快速轨道交通综合交通网。规划环评无成熟经验借鉴，同时面临评价范围行政区划特殊、评价对象技术标准多样、区域生态环境敏感、沿线居民区密集和公众关注度高等诸多难题。通过采取分区域、分层次、全过程评价等方式创新环评评价模式；通过搭建GIS敏感区数据平台、开展生态专题研究、建立噪声振动源强数据库、确定城区段敷设方式评价原则等提升技术方法进行数据分析和影响评价；通过总结环保选线成果，提出噪声振动防护距离、敏感区生态保护措施和对项目环评实施的建议等方面指导规划的合理实施。上述评价模式、方法的采用和环评成果的应用，提升了规划环评工作深度和报告质量，满足了粤港澳大湾区城际铁路规划环评审批需求和规划方案实施的环境可行性。     

第一届全国环境噪声影响评价研讨会在重庆市召开

由环境保护部环境工程评估中心主办,重庆市环境工程评估中心、中国环境保护产业协会环境影响评价行业分会、中国环境科学学会环境影响评价专业委员会、中国环境科学学会环境物理学专业委员会、国家环境保护环境影响评价数值模拟重点实验室(筹)联合承办的"第一届全国环境噪声影响评价研讨会",于2013年6月20日至22日在重庆市召开。     

铁路“十二五”发展规划环评探究

研究目的:铁路“十二五”发展规划是我国第一个开展行业规划环评的项目,无成熟经验可借鉴,本文针对铁路“十二五”发展规划特点,遵照相关法律法规、强制性标准、规定、规范,探索性的重点提出铁路规划环境影响评价方法、评价内容以及相关建议.研究结论:从环境保护角度对铁路“十二五”发展规划拟定的发展目标、布局提出原则要求,为规划的编制、优化和审批决策提供参考,对于在规划层面促进“十二五”铁路的科学发展、安全发展、可持续发展提供重要保障;同时,就后续实施提出针对性建议.     

铁路规划环评指标体系构建和应用

随着《规划环境影响评价条例》和《中华人民共和国环境影响评价法》(2016年9月1日施行的相继出台,规划环评的地位得到空前提高,相关的技术规范在城市总体规划、土地利用等领域已经比较完备,但交通领域特别是铁路领域的规划环评技术体系还不太成熟,尤其指标体系的构建是该领域规划环评工作的重点和难点。本文针对铁路规划环评指标体系难构建的问题,总结了国内外铁路规划环评指标体系构建的理论研究和实践情况,分析了铁路的发展模式、产业特点和环境影响特点,结合湖北省"十三五"中长期铁路网规划,选取了基本指标体系构建模式,建立了铁路规划环评指标体系,对指标体系的有效性做了简要评估,并将其应用于湖北省"十三五"中长期铁路网规划的评价工作。     

7月中国轨道交通大事及点评

北京建中低速磁悬浮须经环评 北京市交通委相关负责人近日介绍，北京将引入中低速磁悬浮列车，其车站有望直接建在社区内。消息公布后．磁悬浮列车是否需要经过环评．成为关注热点。7月17日．中国环保部门相关人士表示．如果北京建设中低速磁悬浮线路．肯定要进行环评审批。环保部环评司和北京市环保局的相关负责人都表示，按照环评法规．只要是对环境有可能产生影响的建设项目，开工前都必须通过环评审批。因此．如果要建设中低速磁悬浮线路．肯定要进行环评。     

铁路建设项目环评水保评价、评估工作存在的问题与今后工作重点

1 2009年环评水保工作回顾 2009年是全面落实中央扩大内需、保持经济平稳较快增长重要战略部署,加快推进实施中长期铁路网规划的重要一年,年初共安排6 000亿元的基建投资计划,安排新开工项目70项,开展前期工作项目70项,需要完成的环评、水保报告书的编制、审查、批复任务异常繁重。各设计院和评估单位在时间紧、任务重、要求高的情况下，按照铁道部总体部署和具体进度安排狠抓落实，     

落实责任,提早介入,及时完成大中型建设项目环评(水保)前期审批工作

西安局是2005年重新成立的铁路局,在此以前,很少接触和直接办理大中型建设项目环评和水保前期审批工作。而"十一五"期间,西安局铁路重点建设项目多达10项,因此如何及时完成建设项目环评和水保前期审批工作,成为摆在我们面前的新内容和难题。本文重点总结了有关经验,可供相关部门参考。     

关中城际铁路网通过环评

据《华商报》报道,国家环境保护部日前批复了《关中城市群城际铁路网规划环评报告》,这标志着国家为关中城际铁路网建设颁发了环保通行证,城际铁路建设的前期准备工作即将完成。按照规划,关中城际铁路网规划共包括13条线路,其中3条利用在建或已建线路,其余10条为新建线路。到2015年,陕西省将实施西安—阎良—富     

铁路工程造价标准体系研讨会提出积极构建铁路工程造价管理新体系

2005年6月16日至17日，铁道部经济规划研究院在北京组织召开了铁路工程造价标准体系研讨会。铁道部建设管理司、发展计划司、财务司、工程管理中心，北京、柳州铁路局，中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司，铁道第一、二、三、四勘察设计院，中铁第五、十五工程局等单位的领导和代表参加了会议。铁道部建设管理司副司长苏全利莅临会议指导并讲话，经规院常务副院长周孝做会议总结。     

行业动态通报

全国城市轨道交通发展座谈会召开。2009年10月15-16日，国家发改委基础产业司在上海组织召开“全国城市轨道交通发展座谈会”，建设部、环保部、国土资源部及28个省市发改委、11个咨询单位及特约专家到会。杨秀仁代表北京城建设计研究总院进行了大会交流，施仲衡院士作为特邀专家进行大会发言。此次会议目的是交流情况、总结经验、统一认识，进一步完善城市轨道交通发展方针和政策，使城市轨道交通能健康有序发展。     

新型环境质量评价体系的构思与研讨

本文以水资源评价和管理为例，分析了现行环境管理制度所存在的问题，并以可持续发展战略思想为指导，提出了从工程环评到资源环评等有关构建新型环境质量评价体系的初步构思。     

国内外环境影响评价模型软件发展现状研究

调查了近几十年来国内外大量的常用环境影响评价模型软件及实践案例的发展及应用状况,通过分析各种环评模型软件的功能、特点和应用领域,尝试对现有的环境影响评价模型软件进行系统分类,并总结了最新环评模型软件的技术特点和发展方向。     

城市轨道交通规划环境影响评价相关技术问题探讨

对城市轨道交通规划环评中涉及的规划规模的环境合理性、规划布局的环境合理性、规划廊道的整体环境影响、相关规划的环境协调性分析、环评指标体系、规划方案调整等核心问题进行剖析与探讨,提出城市轨道交通规划规模没有环境制约因素、城市轨道交通规划布局是其环境影响的根源、对其两侧土地利用规划的累积或整体影响是其具体表现的观点。     

铁路专用产品质量监督抽查工作专题会在京召开

正2018年8月23日,国家铁路局设备监督管理司(以下简称"设备司")组织召开铁路专用产品质量监督抽查工作专题会。参加会议的有设备司陈永庆副司长,国家铁路局装备技术中心孙彦明所长,7个地区铁路监管局四处处长。中铁检验认证中心(CRCC)王亚春副主任、质量体系总监崔冬芳及CRCC各检验站的相关负责人等应邀参加会议。这次监督抽查工作会议是设备司承担监督抽查工作后     

铁路建设项目环评工作管理模式探讨

2003年以来,铁路行业以中长期铁路网规划为指导,经过7年的艰苦努力,我国铁路现代化建设跨入了崭新的历史发展阶段。国家批准了一大批新建铁路重点项目,新建铁路里程3万km以上,投资总规模超过3万亿元。铁路建设规模之大、标准之高、任务之重都是前所未有的。铁路建设项目环境影响评价工作作为项目前期工作的重要组成部分,既要符合国家各项环保政策、法律法规,又要确保铁路开工建设的需要,因此,高效推进环评工作进展,成为铁路前期工作管理面临的重要任务之一。     

关于武汉市城市轨道交通建设规划的评估

1武汉市城市轨道交通的规划特点 这次轨道交通建设规划的评估会议开了两天.在会议开始的时候,武汉市胡曙光副市长代表市委、市政府作了重要的讲话,龙宁院长代表市政府作了整个建设规划的详细情况介绍.     

铁路建设项目环境影响技术评估路线初探

通过分析建设项目环境影响技术评估的含义和目标,提出了制定环评技术评估指南的必要性。对比介绍了欧盟以及我国目前有关环评技术评估的相关指南。并结合铁路环评技术评估工作实践,指出了铁路环评技术评估目前亟待解决的问题,提出了相关建议。