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备受国人关注的我国第一辆国产跑车吉利美人豹在浙江下线,吉利美人豹的下线打破了我国企业工业设计创新奖评选中,吉利美人豹以其优雅的造型设计、先进的工艺水平,夺得大赛唯一的“中国工业设计创新特别奖”。 相似文献
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从美人豹海外销售总代理处获知,美人豹第一季度在海外市场的跑车销售量已经达到100辆,而在海外的销售价格平均要比国内高出20%左右。 相似文献
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1月份国内汽车生产6568万辆、销售73.59万辆。其中乘用车产销分别为52.49万辆和61.06万辆,销量远大于产量,延续了2008年12月份销大于产的态势,1月份汽车产销率高达112.04%,乘用车产销率更高,达116.33%。行业库存降至2008年1月份以来的最低水平,特别是轿车。 相似文献
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2月份乘用车销售41.77万辆,环比下降24.41%。其中轿车销售2978万辆,上月41.45万辆下降28.16%。每年遇春节的月份,销售环比的下降已成惯例,2006年2月份23.49万辆,比1月份的29.55万辆少6.06万辆;2005年2月份13.37万辆比1月份的15.25万辆少1.88万辆。2月份MPV、SUV和微客销售的环比,也表现为负增长。[第一段] 相似文献
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“中国小姐”乘美人豹出嫁 今年年初,由9辆红色美人豹组成的车队构成了北京春节期间的一道靓丽风景。2003年在德国夺得“洲际小姐”大赛季军的四川姑娘马咏梅的婚礼在北京举行,她拒绝了新郎姜飞宇早就准备好的国外“豪华”车队,在众多的国产品牌汽车中,特意选定美人豹作为其婚庆的花车,了却自己作为“中国小姐”想坐中国车出嫁的心愿。 相似文献
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一、2005年1月回顾,近几年,我国汽车产业始终保持快速增长的局面,2004年全国汽车产销量双双超过507万辆。MPV多功能汽车和其它车型一样也是倍受业内人士关注的车型之一,2004年MPV多功能汽车年产销量双双超过14万辆,接近15万辆。进入2005年后的1月,全国汽车行业除中型客车产销量为负增长外均全线上升,MPV多功能汽车也不例外。1月份产量为11689辆,与2004年12月份的11347辆相比增长342辆,增长幅度为3.01%,实现了首月开门红,为2005年的汽车市场打开了良好的开端。MPV多功能汽车历年1月份产量情况见图1。 相似文献
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2009年2月份.我国摩托车产销量较1月份有所回升,当月生产摩托车179.06万辆并销售178.79万辆,比上月分别增长4.52%和2.90%,产量比上年同期增长4.82%,销量比上年同期下降0.22%。1月~2月,全行业累计完成摩托车产量350.37万辆和销量352.55万辆,同比上年明显下降。 相似文献
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乘用车市场总体分析
由于国家把今年1月份的2个工作日移到去年年底,使1月份只有20个工作日,1月份市场总销量虽然比12月份略低,但是按工作日计算,每个工作日比去年12月份多销售乘用车3146辆,说明1月份车市火爆程度超过了12月份。主要原因有以下三个: 相似文献
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“跑车”,这个带着小资情调的产物在国外可以说是大行其道,那张扬的个性,在磉鸣的马达声中驾驶者希望得到的是更多回头率而不是更多的实用性,通常拥有跑车的人已经有了一辆轿车或者其它的什么车,像CRV、MPV或者SUV等等。在一路高歌猛进的中国汽车工业大道上,减着“造老百姓买得起的好车”的吉利汽车很酷地把中国汽车企业和生产的第一款跑车——“美人豹”抛了出来,在中国的跑车市场几乎算是空白的情况下,在多数人买车是讲实用的大消费环境下,“美人豹”依然以其独特的魅力俘获 相似文献
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自1月初以来,陕西汽车集团有限责任公司重卡订单纷至沓来,市场表现火爆,3月份日订单最高突破900辆,一季度突破3万辆,同比增长均达到4倍多。德龙F3000的表现更是可圈可点,仅元月份订单量已经达到6900余辆,改写了行业新品上市不畅销的历史。 相似文献
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1月份乘用车销售55.25万辆,与去年12月份56.48万辆比较,环比销售增长-2.18%。其中轿车销售41.45万辆,环比销售增长-2.05%;MPV和SUV销售环比都为负增长;微型客车销售9.67万辆,环比销售增长4.88%. 相似文献
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前些天,中国汽车工业协会公布了今年1月份国产汽车产销统计,销量为73.55万辆。比去年同期下降14.35%。与此同时,全球最大的汽车市场美国需求继续萎缩,1月新车销量约为65.69万辆,同比下降37.1%。一些国内媒体为此沾沾自喜,大肆炒作。欢呼中国1月销量比美国多了不到8万辆,成为单月世界新车销量第一。 相似文献