超载利益均衡的博弈

“通过长期的严格的一致的执法,提高超载查处概率和保证公平,彻底改变所有人的预期和应对行为,是治理超载的关键为什么会产生超载现象对于货车而言．由于国内养路费和路桥费的缴付是根据核定吨位缴付的。如果1辆核定10吨载重的货车．实际载重能力在15吨的话．车主仅需按10吨的标准来缴付相关的费用。按照现行的地方标准．也就意味着每月少缴费用1000元．一年一辆车就可以少缴费用12000元!     

明年起降低10t以上货车公路通行费

交通部官员12月2日在新闻发布会上说，将从2005年1月1日起降低载重10t以上货车的公路通行费。此举将使这类车辆运输成本平均降低10％左右。据了解，交通部及国家发改委近期向各省级政府联合印发了《关于降低车辆通行费收费标准的意见》。意见规定，对于载重10～15t的货车，在现行收费标准基础上降低20％；对于载重15t以上的货车，在现行收费标准基础上降低30％。     

重庆高速公路4月1日实行"计重收费"

重庆市境内的高速公路4月1日实行“计重收费”。多年来,货车不管装载多重的货物和超载与否,都按照其出厂时的核载吨位缴纳公路通行费,与实际载重无关。由于汽车核载吨位越小,所缴规费越少,因此许多汽车厂家受利益驱动,为迎合市场,将原来设计制造的汽车核载重量故意从大吨位改为小吨位,并出售给车主使用,这种现象被称作“大吨小标”。据重庆高速公路发展公司估计,目前重庆运输市场上有30％左右的货车属于“大吨小标”。     

发展集装箱运输和开发集装箱运输车辆

本文首先说明集装箱运输具有可加快车辆周转和减少货损货差的优点,并给出具体统计数字。然后列举出国际标准集装箱的外形尺寸与容积。再列出IC型20英尺集装箱的实际载重和总重以及国产货车货厢容积与载重量的比值。确定集装箱的比容以3.50立方米/吨左右为宜。作者建议采用两类集装箱为国内公路运输使用。为运输IC型集装箱,作者建议使用轴载荷为10吨的4×2牵引车带单轴半挂列车,列车总重为26吨,可载重15～17吨以及轴载荷为7吨的4×2牵引车带双轴半挂列车,列车总重为24吨,可载重15～16吨。现已用EQ140型货车为基础改装成一辆,正在进行试验中。     

重型汽车de现状与未来

今年3月由中国汽车工程学会、中国重型汽车集团公司主办,日本三菱汽车公司赞助的重型汽车发展趋势研讨会在上海召开。参加会议的有生产重型卡车的各大汽车集团和运输单位的领导。会议采用集体采访的形式,围绕议题让与会代表进行畅所欲言的讨论,现将主要议题结论汇总如下: 1.将货车吨位“标小载大”的问题: 在中国,对于运输市辆的税费是按标定吨位收取的,吨位大的多缴,相反则少缴。一些运输企业为了少缴税费,往往采用“标小载大”(把汽车载重吨位标小,而实际载货大于标定的吨位)手段,少向国家缴纳税费。但由于     

会车视线盲区引发事故

2月7日晚17时许,在山东省莒县国道206线招贤路段,一辆厢式小货车与载重30吨的油罐车剐碰,货车一头栽进路边的绿化带,造成货车乘车人当场死亡。     

《收费公路车辆通行费车型分类》新标准10月起实施

交通部日前颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》新标准将于 2 0 0 3年 1 0月 1日起正式实施。新标准将车型分为五类 :客车 7座以内 ,货车载重小于 2 t(含 2 t)的属于第一类 ;客车 8到 1 9座、货车载重 2～ 5 t(含 5 t)的属于第二类 ;客车 2 0～ 39座 ,货车载重 5～ 1 0 t(含 1 0 t)的属于第三类 ;客车超过 40座 ,货车载重 1 0～ 1 5 t(含 1 5 t)以及 2 0英尺集装箱车属于第四类 ;货车载重超过 1 5 t,40英尺集装箱车属第五类 ,分类后不改变收费标准。《收费公路车辆通行费车型分类》新标准10月起实施…     

计重收费及其对公路货运车型的影响

长期以来,我国收费公路一直以车辆核定装载质量为依据,按照车型分类方式收取通行费.这种收费方式存在诸多弊端:(1)货车普遍"大吨小标",偷逃国家规费,超载成为一些地区普遍的运输形态;(2)道路设施因货车超载造成的损毁严重,例如,沪宁高速,2006年6月苏锡常段的1次大修就耗资1.7亿元,这还不包括日常维修费用.同样,投资巨大的南京二桥、江阴大桥等也频遭"超载"摧残,预计15年大修一回的江阴大桥,仅使用4年就被迫提前"整容";(3)国家治理超载动用大量人力、物力,但并不能有效遏制超载现象;(4)制超的执行监管标准地区不统一,各地运输成本差异悬殊,运价上涨困难,业内缺少市场化的必要条件,影响行业健康发展;(5)与此同时铁路、水运、航空运力增长缓慢,无法有效分流公路货运量,社会物流需求持续大幅攀升的背景下,一度造成国家物流瓶颈现象.     

从不断加长的U型螺丝说起

近年来,在繁忙的公路上,总会见到不少喘着粗气,速度缓慢的车辆在匆匆赶路。一些搞运输的内行人一看就摇头:唉!严重超载……超载是近年来汽车运输业普遍出现的一种不良倾向。如老型解放货车本来只能载重4吨,但是现在有的在跑长途时运载5、6吨,短途拉8、9吨,有的甚至拉到13吨。     

车辆超载安全大敌

车辆超载,在全国已是一种较为普遍的现象.不论客车还是货车,超员超载现象都很严重,有的是核定载量的几倍.正如5月28日中央电视台"焦点访谈"<超载酿大祸>节目所述:"……大部分都是超载车,其中一个车是20吨的载质量,要装六七十吨","这些超载的大型货车车箱与一列火车的车皮同类大小","核定载客25人的大客车最终拉上了67名乘客","超载问题一直以来就是造成交通事故的重大隐患.今年第一季度发生死亡10人以上的特大交通事故中,有40%由超载引起,而去年10起特大交通事故中也有5起是由超载引发的".     

如此补增养路费滞纳金合理吗?

<驾驶园>编辑部: 去年6月24日我从内蒙古装贷回江苏海安,途径山东省临沭县被当地公路局检查养路费,他们以行驶证与征费吨位不符为由,强行补增养路费、滞纳金合计880.00元正,我和另一位驾驶员一再解释说:我们该车原来上牌是4吨,而且该月养路费是7月底买的,现全国统一要求大吨小标货车要重新核定吨位,我们是在8月6日核定该车8吨,国家要求大吨小标车辆重新核定吨位后还按原吨位征收养路费,可是他们就是不听,没办法,为了赶路,我们只好交了款,现将行驶证、养路费、票据复印件寄给你们,恳请编辑部给予我们帮助,切盼!     

日野ZM440型汽车底盘主要部件的维修

日野ZM440型汽车底盘配装日野ED100型柴油发动机,其基本车型为载重15吨的货车.目前我国宝山钢铁总厂从日本引进的粉罐车、真空罐车、液罐车和沥青罐车等7种车都是采用这种底盘.罐体容积约10米~3,其装载质量可根据货物比重而各有不同,一般为10吨左右.     

轮流驾驶超载车发生事故怎定责?

案例:莫某、石某、马某是要好的朋友,2006年底三人共同出资合伙买了一辆二手的重型厢式货车跑运输(未办理车辆过户手续,行驶证核定载质量25吨).……     

吉林：降低大吨位货车通行费

日前．吉林省交通厅出台《鼓励大吨位货车、集装箱车．厢式车等专用车辆发展的若干意见》．计划用5～10年的时间．基本建立起以安全、高效为特征的现代化道路车辆运输系统。针对目前营运车辆税费负担相对较重、运输成本较高、运输效益较羞等问题，吉林省交通厅从降低收费标准入手，制定了与运输发展战略相一致的公路收费办法．即降低载重10t以上（不含10t）营运载货汽车各种收费标准对10t以上（不含10t）的营运载货车辆．按1元／车&#183;km征收高速公路通行费．     

改装半挂车不宜作液化气等危险品槽车

最近数次车辆严重火灾事故,已引起人们警觉。举例,1辆8吨液化气罐车爆炸,它像一颗小型原子弹,能使十几平方公里面积遭受毁灭,我们应防患于未然。 1.半挂车未经系统正规设计,它的安全可靠性低于标准货车,加装液态载荷后,它的制动可靠性将存在更多的隐患; (1)我们平时使用的8、10吨半挂车都是在原老解放4吨或新解放5吨货车等单车基础上改制的。如增加载荷和保证半挂车制动性能达到国家标准要求,半挂车由单车的原2轴改为3轴后,制动副也由     

计重收费高速公路收费额预测方法研究

针对现行计重收费政策,在已知分轴型年平均日交通量的基础上,提出了一种货车收费额计算方法。将车货总质量分为正常装载质量和超载质量,分别计算这两部分的收费标准。最后,利用江西省高速公路货车载重数据对该方法进行验证分析。     

皮卡进城之“痒”

<正>纵观国内皮卡(PICK UP)市场,一直被冷落,却于近两年突然火爆……4.5吨及以下载重、多用途货车的身份,使皮卡先天有别于SUV、轿车,又区别于轻型、大型、重型货车。想上路,得车身喷字、贴反光条,持有双证,高速最高限速100,一年一检,15年强制报废……且不能或按规定时段进入城区道路。在国内,皮卡终归被定义为货车,一个极其尴尬的"四不像"。     

对蚌埠市小船厂质量管理的探讨

1 问题的提出 蚌埠市地处淮河中下游地区,辖区内淮河主干流通航里程为58 km,密布有10家船厂,近5年来共计建造内河干杂货船400艘,60 000载重吨,14 000 kW,其中绝大部分为100～200载重吨的船舶.     

柴油零售价格飙升货车用户处境困难

自2005年6月-2007年11月,仅30个月,柴油批发价格连涨5次,从4272元/吨涨到5520元/吨,涨价幅度29.27%.2008年货车市场关键词将是:省油,省油货车成为市场的"香饽饽".     

载重货车发动机制动和排气制动挡位选择研究

排气制动和发动机制动是载重货车使用最广泛的辅助制动系统,文中通过试验,计算推导出不同坡度下载重货车排气制动和发动机制动时合适的制动挡位选择,为驾驶员安全驾驶提供参考。