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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
1广本理念车天窗校准程序(1)当发生以下情况时,可能会发生在天窗自动关闭操作中,尽管没有物体被卡住,但天窗玻璃后退或天窗玻璃不能停在正确的齐平关闭位置,此时必须执行天窗校准程序:蓄电池电量耗尽或断开时,用手移动过天窗;已换上新的天窗电动机;已更换或拆下并重新安装天窗的相关导风板、天窗玻璃或天窗拉线等相关部件。该车的天窗校准程序如下:1)将点火开关转至ON(Ⅱ)位置;  相似文献   

2.
1东风日产新天籁轿车天窗初始化方法对于东风日产新天籁轿车,当发生以下状况后应进行系统初始化:在天窗进行操作或天窗停止5 s内,蓄电池耗尽或接头断开;更换天窗电动机;使用了紧急手柄;天窗不能正常工作。具体初始化步骤如下。(1)按住并保持在CLOSE UP一侧约10 s,天窗将向向上倾斜的方向移动,并随后停止,然后再自动完全关闭;  相似文献   

3.
故障现象三菱格蓝迪(Grandis)MPV车,在操纵天窗关闭时,天窗在移动几厘米后就会立即停止,更换新的天窗电动机后故障不能解决。故障原因天窗的安全机构功能失效后,如果没有进行初始化,则天窗不能正常关闭。天窗系统有两种模式,即  相似文献   

4.
正故障现象一辆2014年产英菲尼迪QX60混动车(搭载QR25发动机),出现天窗无法关闭的故障。故障诊断接车后检查发现,天窗处于倾斜开启状态。向后拨动天窗开关,天窗在动作到即将关闭时,自动返回并恢复到原状。分析故障现象,推断故障是由天窗防夹功能(天窗电动机总成内置的CPU监测天窗电动机操作和位置,如果在滑动关闭或向下倾斜操作过程中监测到过大阻力,则天窗电动机会将天窗移至开启位置)起  相似文献   

5.
车型:别克GS故障现象:开启天窗时,天窗已运行到最大开启位置,但天窗电机还不停转,电机与驱动钢绳间发出“咔咔”的打齿声;关闭天窗时,天窗不能完全关闭,运行到距完全关闭位置约20cm时便停下来。故障诊断:询问车主得知,此车是一辆事故车,因车顶变形,需拆下天窗修复车顶,经修复后,便出现了以上故障。根据故障发生经过及故障现象,怀疑是天窗控制系统出现错误。要正确诊断并迅速排除故障,需对天窗的操作、控制过程及装配正时加以了解,控制过程及装配正时也是原厂维修手册中没有详细介绍的内容。一、天窗的操作天窗有三个位置,分别为全关、全开…  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆奔驰E260车(底盘号为LE4212147,装配滑动式全景天窗),行驶里程约为1万km,因天窗无法工作而进厂检修。故障诊断接车后,首先试车验证故障,发现天窗的遮阳帘处在半开位置,但操作天窗开关,遮阳帘和天窗均无动作。查阅相关资料可知,该车装配的滑动式全景天窗由电动天窗和电动遮阳帘两部分组成。当操作天窗打开开关(集成在车顶控制单元上)时,遮阳帘先卷起,然后天窗才会打开;当操作天窗关闭开关时,天窗先关闭,然后遮阳帘才会展开。只要连续促动天窗开关的时间超过40 ms,就能够检测到促动信号。在天窗电动机和遮阳帘电动机上各装有2个霍尔传感器,  相似文献   

7.
1东风雪铁龙C5轿车天窗初始化方法在蓄电池电缆断开后或出现故障时,需要进行天窗初始化,具体方法如下。(1)在天窗完全关闭时,按图1中的控制键B直到天窗位于完全翘起位置。(2)再长按控制键B至少10 s。(3)松开控制键B。(4)6 s内再次按下控制键B,并持续按住,4 s后,天窗按如下顺序运行:关闭→滑动打开→关闭,最终停止在关闭位置。(5)松开控制键B。  相似文献   

8.
正故障现象一辆雷克萨斯ES250车,车主反映,将发动机熄火后,打开左前门,在没有完全关闭车窗或天窗时,组合仪表没有任何提示(图1a),正常情况下,组合仪表应提示"车窗/天窗未关"(图1b)。故障诊断用故障检测仪检测,主车身ECU、天窗ECU及4个车窗升降电动机内均无故障代码存储。检查左前门的门控灯开关,无卡滞现象。将电源模式切换至IG ON状态,操控天窗按钮,可以正常一键打开和关闭天窗;操控左前门上的主控开关及其他车门上的车窗玻璃  相似文献   

9.
一、中控天窗初始化2004款毕加索部分车型中安装了全景式中控天窗,其初始化有二种。1.防夹功能初始化:当因断电故障或防夹功能不良时(防夹功能:天窗开闭时遇障碍自动反向运行功能),则需进行防夹功能初始化操行:①将天窗开关按键处于开启位置;②将点火开关处于“M”或“A”位置;  相似文献   

10.
<正>【故障现象】一辆早期生产的二手四冲程弯梁车,行驶里程不明.因发动机烧机油送修。维修人员更换了缸体、活塞组件、12 V/4 Ah蓄电池、整流调节器、点火开关、电子点火器、点火线圈、火花塞等部件,检修后发动机不能起动。【故障诊断与检修】检修后出现不能起动故障,应检查所换配件的产品质量、点火系统、检修工艺是否规范等。检查配气正时:转动磁电机转子,当活塞移动至上止点位置时,缸头配气正时从动链轮动标记与缸头标记相对,配气正时无故障。  相似文献   

11.
正对于2017款保时捷卡宴车,若断开过蓄电池或蓄电池出现过严重亏电,则全景天窗系统的极限位置数据会丢失,且"后部电子设备"模块会存储故障代码"C11007校准未启用",此时需要对全景天窗系统进行复位,其具体方法如下。(1)连接元征X-431 PADⅢ汽车诊断设备,接通点火  相似文献   

12.
<正>车型:2014款起亚K4,配置2.0L发动机、自动变速器。行驶里程:98km。故障现象:天窗不能打开。故障诊断:这是一辆售出不久的新车,客户在使用过程中发现天窗不能打开,于是就将这辆车开回到我店进行检修。维修技师接车后首先通过操作天窗控制开关核实客户反映的问题,确如客户所描述的那样,天窗不能够打开。随后维修技师从驾驶室内保险盒上拔  相似文献   

13.
耿铁军  张全 《汽车维修》2003,(10):42-43
一辆2002年上海通用汽车公司生产的别克GS轿车,侧面发生严重撞车事故,经过整形修复后,在安装电动天窗总成时发现,天窗玻璃处于全开(OPEN)位置时,朝着天窗玻璃关闭方向按下天窗开关,天窗电机静止不动,天窗玻璃不能通过操作天窗开关移动到全闭(CLOSE)和倾斜通风(VENT)位置.  相似文献   

14.
案例138 车型:乐风. VIN:LSGTC52M98YXXXXXX: 行驶里程:46063km. 故障现象:客户反映,打开点火开关时所有仪表指针发抖. 故雕诊断:试车,打开点火开关后,转速表、车速表、水温表和燃油表都在零位小幅抖动;抖了4s后才上升到正常位置;正常行驶时指示正常;熄火后上述4个仪表的指针停在原处,而不回到零位;需要再次打开点火开关2s后才回到零位.  相似文献   

15.
正注意事项:关闭全景式天窗系统时存在伤害风险,外力限制器失效,且天窗部件将以最大力量关闭,全景式天窗系统关闭时应确保不会造成人身伤害。实测车型:2017年款保时捷卡宴,VIN码:WP1AG2929HK××××××,如图1所示。功能说明:车辆蓄电池断开又再次连接后,或车辆蓄电池放电的情况下,或跨接启动后,全景式天窗系统的极限位置记忆丢失出现故障码,需要此功能复位。操作指引:1.选择智能诊断,识别出车辆信息,  相似文献   

16.
<正>车型:发现4,V6柴油发动机3.0L。VIN:SALMN15486A××××××。行驶里程:537822km。故障现象:客户反映该车天窗无法打开。故障诊断:该车进厂做正常保养,车主反映天窗无法打开,在进行故障验证时发现,打开车辆钥匙后操作天窗开关时天窗无反应。用路虎专用诊断仪进行天窗校准同样也无反应。连接诊断仪读取故障码时发现无相关故障码,根据该故障现象分析,  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆雪佛兰景程车,搭载1.8 L发动机,行驶里程约为14万km,因发动机油泄漏而进厂检修。故障诊断接车后,用举升机将车辆举升,检查具体的机油泄漏位置,发现发动机与变速器的连接处有油迹(图1)。根据维修经验,初步判断漏油部位是曲轴后油封或曲轴后轴承盖。于是决定重点对上述部件进行排查。拆下变速器,并拆掉发动机飞轮,检查发现曲轴后轴承盖与气缸体结合面有明显的漏油痕迹。更换曲轴后油  相似文献   

18.
正故障现象一辆2015年产福特新蒙迪欧车,搭载2.0 L发动机和6速自动变速器,行驶里程约为8 000 km,因遥控器钥匙不能操作天窗实现通风功能而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发现遥控钥匙只能控制4个车门车窗的升降,却不能对天窗进行控制,而用车内顶部的天窗控制按钮,可以正常操纵天窗,且各项功能均正常。正常情况下,在使用遥控钥匙解锁车门后,长按遥控钥匙上的解锁键,可打开车窗和天窗进行通  相似文献   

19.
<正>1雪佛兰科鲁兹车天窗初始化方法天窗控制器未初始化时,能执行全部"开启"请求,而不能执行"快速关闭"或LIN总线通信关闭请求。障碍检测功能停用时,仅能执行开关请求下的"关闭"操作。如果初始化程序中断,天窗控制器将返回到未初始化  相似文献   

20.
<正>案例一车型:2013款东风悦达起亚K5,配置2.0L发动机。行驶里程:13000km。故障现象:天窗关闭困难。故障诊断:该车在驾乘期间最早的故障现象是天窗在打开或关闭的过程中,天窗玻璃的滑动速度出现了一些迟缓的现象。但是当时的天窗玻璃还是能够完全打开或是关闭的。后来随着时间的延续,天窗玻璃的打开或是关闭的速度越来越缓慢,直到最近甚至出现了天窗玻璃无法完全关闭的  相似文献   

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