征稿启事

<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或     

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1来稿要求 （1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验，踊跃来稿。 （2）来稿要主题突出，论点明确．数据可靠。以实用性短文为好，图文并茂。来稿字迹请勿潦草．电子文稿请以word格式，图片以JPG格式投稿，分辨率在300dpi以上。     

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1来稿要求 （1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验，踊跃来稿。 （2）来稿要主题突出，论点明确，数据可靠。以实用性短文为好，图文并茂。来稿字迹请勿潦草，电子文稿请以word格式，图片以JPG格式投稿，分辨率在300dpi以上。     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或光盘,一旦采用,稿酬从优。(4)不得有抄袭或者侵犯他人著作权的内容,请勿一稿多投。2注意事项     

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<正>1来稿要求(1 )欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300dpi以上。     

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1 来稿要求 （1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验，踊跃来稿。 （2）来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好，图文并茂。来稿字迹请勿潦草，电子文稿请以word格式，图片以JPG格式投稿，分辨率在300dpi以上。     

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1来稿要求 （1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。 （2）来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。     

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1来稿要求（1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。（2）来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。（3）为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或光盘,一旦采用,稿酬从优。（4）不得有抄袭或者侵犯他人著作权的内容,请勿一稿多投。2注意事项（1）来稿无论录用与否,一律不退稿,请自留底稿。（2）来稿中请附上作者姓名与单位、通讯地址、     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或光盘,一旦采用,稿酬从优。(4)不得有抄袭或者侵犯他人著作权的内容,请勿一稿     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300dpi以上。     

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1来稿要求 （1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验，踊跃来稿 （2）来稿要主题突出，论点明确。数据可靠。以实用性短文为好，图文并茂。来稿字迹请勿潦草，电子文稿请以woFd格式，     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或光盘,一旦采用,稿酬从优。(4)不得有抄袭或者侵犯他人著作权的内容,请勿一稿多投。     

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随着国内轿车保有量的日渐增加，汽车交通事故也屡见不鲜。汽车钣金与汽车喷涂技术在汽车维修服务领域中显得尤为重要。为使广大汽车钣金技师与汽车喷涂技师能够及时进行此项技术的相互交流，本刊特开辟了车身修复栏目，希冀能给汽车维修企业的技术人员提供参考和帮助。     

征稿启事

1．文稿观点新颖独立,主题明确且层次清楚,数据准确,语言简练流畅;在理沦与实践的结合上要充分体现科学性、可读性和创新性等突出特点;文稿应保证版权的独立性,无抄袭,重复率应控制在标准的范围内,署名排序无争议、文责自负。     

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随着国内轿车保有量的日渐增加．汽车交通事故也屡见不鲜。汽车钣金与汽车喷涂技术在汽车维修服务领域中显得尤为重要。为使广大汽车钣金技师与汽车喷涂技师能够及时进行此项技术的相互交流，本刊特开辟了车身修复栏目．希冀能给汽车维修企业的技术人员提供参考和帮助。     

博世新型汽车专用分析仪FSA450

随着汽车电子系统和车载电脑网络的不断增加,汽修技术人员不仅需要学习更多的汽车理论知识和实际维修经验,还应该掌握更新的检测设备的使用方法。在相当多的情况下仅靠电脑解码器来诊断车辆故障是不完全的,因此专用分析仪变得越来越重要。一般从控制总成诊断检测的有疑惑的数据     

洛阳市运管局召开全市机动车维修工作会议

近日，洛阳市运管局召开了2009年全市机动车维修行业工作会议，全市200余家二类维修企业负责人及各辖县（市）区主管副所长、维修股长参加了此次会议，会议认真总结了2008年度全市机动车维修管理工作取得的成绩和经验，对2009年行业管理工作及重点工作进行了全面地部署和安排，传达了省运输局《关于开考机动车检测维修专业技术人员职业水平评价维修士的通知》、     

关于启动中国汽车工程师专业技术资格认证汽车维修工程领域认证工作的通知

2006年我会面向全国开展了中国汽车工程师专业技术资格认证（AER认证）汽车维修工程领域资深工程师级别认证工作,取得了良好的社会效果。 应汽车维修工程领域广大专业技术人员的要求,我会拟在2007年启动汽车维修工程领域工程师级别和高级工程师级别认证工作。AER认证工作将本着“公开、公平、公正”的原则,     

进口大排量摩托车直流点火系的工作原理和维修思路

汇总十几年的经验，以简洁、通俗的语言，讲解摩托车点火系统的维修经验，力求惠及所有维修人员，本刊特约高立先生撰写了相关的维修文章，希望能对大家学习维修有所帮助