车型 奥迪A6L车(车型代号为C7,搭载CLX发动机)

正故障现象该车存在3个偶发的故障现象:点火开关有时无法接通;行驶中仪表有时提示钥匙不在车内;遥控距离有时很短。故障诊断用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。于是决定从分析故障现象入手,寻找3个故障现象之间的共同点。查看维修资料,得知以下控制原理。(1)按下起动开关(E408),舒适系统控制单元(J393)接收E408信号后触发车内天线搜索车钥匙,然后车钥匙将信息通过中央门锁和防盗报警装置天线(R47)传输至J393,J393验证车钥匙合法后控制接通接线端15。     

奔驰C200车无钥匙起动功能偶尔失效

正故障现象一辆行驶里程约3万km的奔驰C200车,客户反映无钥匙进入功能正常,但无钥匙起动功能偶尔失效,仪表无任何提示和报警。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取无钥匙起动控制单元N69/5的故障代码,读得的故障代码为B1A5013,如图1所示。     

宝来车发动机故障排除2例

案例1新宝来车发动机偶尔无法起动故障现象一辆行驶里程为713 km的新宝来轿车(装备BWH发动机),发动机偶尔无法起动,并且仪表盘上有SAFE指示(图1)。故障诊断接车后用VAS5052进行检测,发动机系统中存储有故障代码16897,其含义是防起动钥匙错误;防起动系统中的故障为B104B31,其含义为钥匙无信号;其他系     

本田凌派车一键起动系统故障排除1例

<正>故障现象一辆2014年产广汽本田凌派车,搭载1.8 L发动机和自动变速器,行驶里程约为1万km。据驾驶人反映,发动机熄火后点火开关无法进入OFF挡,且一键起动按钮的指示灯闪烁,并伴有智能遥控钥匙失灵等故障现象。此外,在智能遥控钥匙不在车内时,发动机仍能起动。故障诊断接车后,试车验证故障,故障现象确实存在。对车辆进行断电处理后,一键起动功能即可恢复正常,但当车辆再次熄火时故障又会出现。查阅相关资料得知,该车一键起动系统工作原理如下。(1)起动。车辆在起动时所执行的操作如表1所列。任何信号出现问题均可能导致发动机无法起动。     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型2012款丰田汉兰达车(搭载1AR发动机)故障现象发动机起动困难,有时需要连续起动三四次才能起动着机。故障诊断与客户沟通得知,该车之前蓄电池亏电,用柴油车上的24 V蓄电池帮电起动,导致发动机控制单元、自动变速器控制单元、安全气囊控制单元及空调放大器等多个控制单元烧毁,更换上述控制单元后车辆可以使用,但存在发动机起动困难的故障,且一直未能解决。用故障检测仪检测,在发动机停机系统中读得故障代码"B2784天线线圈断路/短路"。查看维修资料(图1)得知,应答器钥匙线圈内置于应答器钥匙放大器,并接收来自钥匙内收发器芯片的钥匙代码信号。该信号通过放大器放大,然后输出至应答器钥匙ECU总成。引起故障代码     

宝马X5车右后侧车门无钥匙进入功能丧失

<正>故障现象一辆2008款宝马X5车,累计行驶里程约为5万km,客户反映右后侧车门无钥匙进入功能丧失。故障诊断接车后首先确认故障现象,该车右后侧车门无钥匙进入功能全部丧失,但是其他车门的无钥匙进入功能正常。正常的宝马X5车无钥匙进入功能是钥匙在距离车门2 m范围内,只要按车门把手,车门把手中的传感器将信号通过CAN-BUS传给起动系统控制单元(CA)和便捷进入及     

蒙迪欧致胜车发动机有时不能起动

<正>故障现象一辆2007年生产的长安福特蒙迪欧致胜轿车,配备无钥匙进入和起动系统,行驶了8.6万km。按压仪表台"Power"键(无钥匙起动按钮)时点火开关可以正常接通,但在踩下制动踏板后再按"Power"键起动时,经常出现起动时起动机无反应的现象(仪表盘上挡位指示灯"P"正常闪     

本田杰德车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2014年产本田杰德车,搭载1.8 L发动机和CVT无级变速器,累计行驶里程约为800 km。据驾驶人反映,早晨用车时车辆能正常解锁及闭锁,但按下一键起动开关,组合仪表无任何显示,且起动发动机时起动机没反应。故障诊断该车采用无钥匙进入及起动系统,此系统主要由智能钥匙、电子转向锁、智能控制单元、一键起动开关、多路控制器及信号收发天线等组成。正常情况下,驾驶     

新帕萨特2.0L车一键起动按钮照明灯工作不良

故障现象一辆2012款新帕萨特2.0 L轿车,行驶里程为5 744 km。打开车门,一键起动按钮照明灯不亮;按下一键起动按钮,一键起动按钮照明灯点亮,但很快就会熄灭。故障诊断连接故障检测仪,进入05——进入和起动许可系统,调得故障代码为B11A711(图1),其含义为一键起动按钮照明灯电路对搭铁短路。依据一键起动按钮照明灯电路(图2),用万用表检查进入和起动许可控制单元(J518)端子T32d/30与一键起动按钮(E378)端子T4az/2之间的线路是否存在对搭铁短路的情况。经仔细检查,确认此段线路不存在对搭铁短路的情况,于是决定更换J518。     

广汽本田凌派车一键起动开关指示灯闪烁

正故障现象一辆累计行驶里程约为7 600km的2018款凌派车,搭载R18ZH 1.8 L i-VTEC自然吸气发动机和CVT变速箱。客户反映该车一键起动开关指示灯闪烁,车辆不能正常闭锁。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实,连接故障检测仪读取故障代码,未发现故障代码。然后检查P挡指示器及挡位锁止电磁阀情况,检查显示正常。尝试更换一键起动开关,但故障现象依旧。后来查阅相关资料发现,造成一键起动开关指示灯闪烁的原因有2个:车内无智能钥匙或智能钥匙匹配不成     

帕萨特2.8L车后备箱无法电动开启

<正>一辆帕萨特2,8 L车,后备箱门无法正常开启,只能用钥匙机械开启,更换后备箱锁并修复后备箱开启开关信号线后,故障排除。故障现象一辆帕萨特2.8L轿车后备箱无法电动开启,只能用钥匙机械开启。故障诊断按下后备箱开启开关,听不到后备箱电动机动作。连接VAS5052,进入舒适系统控制单元,未发现故障代码;进入008组数据,发现第3区后备箱照明灯的开关状态显示为"已打开"(图1)。由于当舒适系统控制单元接收到后备箱照明灯开关的接通信号时,就不会输     

宝来轿车故障五例

例一车型:宝来1.8L　AT故障现象:遥控钥匙无法使用遥控功能(功能失效)。故障诊断:检查遥控钥匙电池有电,机械开、关车门正常,能够正常启动着车。用诊断仪读取故障码,发动机系统(01)无故障存储,舒适系统(46)有1个故障码,为错误的钥匙程序设计,依据此故障码判断可能舒适系统控制单元有问题。清除故障码后利用诊断仪 V.A.G1552 进行遥控器匹配(宝来遥控钥匙匹配需使用诊断仪),最后一步按键1s以上,如果没有开、关动作也无提示音说明匹配无效,最后确定舒适系统控制单元损坏。更换控制器后能正常遥控,故障排除。遥控器匹配方法:①打开点火开关,…     

无钥匙进入及起动PEPS系统常见故障分析

配置无钥匙进入及起动PEPS(Passive Entry Passive Start)系统的汽车,当钥匙在有效范围内,车主拉动车门或按下一键起动开关,无需使用钥匙,即可打开车门或者起动发动机。一、PEPS系统概述PEPS系统一般由PEPS控制器(PSE)、智能钥匙(ID)、一键起动开关、车内低频天线(LF)、备用天线、门把手天线(HSU)、电子转向柱锁(ESCL)等组成。     

2006款奥迪A6L 3.0车智能钥匙无法起动车辆

故障现象一辆行驶里程约为5.2万km的2006款奥迪A6L 3.0车(装备CVT变速器),客户反映该车的智能钥匙无法起动车辆,其余功能正常。故障诊断接车后,经验证客户报修的故障现象,发现故障的确存在,而且点火开关挡和起动挡用智能钥匙都无法使用。用VAS5052进行检测,全车无故障代码。分析输入信号,使用和起动授权按钮(E408)为智能钥匙的输入信号,进入使用和起动授权控制单元(J518)中读取使用和起动授权按钮(E408)的数据块05-08-002,E408按下时的数据如图1所示,E408未按下时的数据如图2所示。根据读取的数据块     

2013款上海大众新途观无钥匙进入功能失效

<正>故障现象:一辆底盘号为LSVXN65N1D2××××××,2013款上海大众2.0L新途观,行驶里程8246km,来我站检查无钥匙进入功能失效故障(如图1所示)。故障诊断:无钥匙进入系统(KESSY系统),其实主要就是不需要操作遥控钥匙的情况下实现解锁或锁止汽车。只需有一把有效遥控钥匙在汽车的接收范围内,同时触摸车门拉手上的传感区或按压后备箱盖上的按钮,就能实现开锁车门及后备箱。为了验证客户所说的故障现象,用手接触左前及右前门把手,无钥匙功能无反应,同时仪表显示无钥匙进入功能失效。连接好专用诊断仪,读取故障代码得到:"B116F11—驾驶员侧进入及启动系统天线对地短路。"     

东风标致508车无钥匙系统解析

<正>1东风标致508轿车无钥匙系统(ADML)的功能东风标致508轿车无钥匙系统由无钥匙进入系统(AML)和一键起动系统(DML)组成。无钥匙进入系统的功能为:驾驶人不需拿出电子钥匙(仅需随身携带电子钥匙),在靠近车辆1.6 m范围内通过触动车门把手内侧、外侧的传感器,实现车门解锁、锁止。一键起动系统的功能为:进入车内的驾驶人不需拿出电子钥匙(仅需电子钥匙在车内),通过起动开关实现点火开关的接通与断开,以及发动机的起动与熄火。     

吉利远景车发动机有时无法起动

<正>故障现象一辆2009年9月出厂的吉利远景JL7153D轿车,累计行驶里程约为3.6万km,出现发动机有时无法起动着机的现象。检查分析根据该车的故障现象初步分析,认为导致该车故障的原因有:发动机电控系统故障;发动机机械系统故障:使用了非法钥匙起动发动机,导致触发了发动机防盗系统。首先用故障检测仪读取故障代码,发现在防盗系统中有2个历史故障代码:B3061——通讯干扰或无应答和B3055——无钥匙信号。根据调得的故障代码分析,该车故障应为防盗器未接收到转发器信号所导致的。经询问车主得知,该车从未使用过非法钥匙起动发动     

奔驰E260轿车遥控器不能使用的修理

<正>故障现象有1辆奔驰E260轿车,底盘号LE4212147,行驶里程超过2000km,客户反映遥控器不灵敏,要走到车门旁边遥控器才可以打开车门。故障排除接车后首先验证故障现象,按遥控器发现车辆没有反应,把遥控器对准车门拉手,车辆可以正常闭锁解锁。说明此车遥控器无线电功能不能使用,红外功能正常。此款车未装配无钥匙起动功能。当促动遥控器上的解锁按钮或锁止按钮时,它将无线电信号(进入认可)通过后车窗天线、天线放     

桑塔纳3000车钥匙匹配困难

故障现象一辆桑塔纳3000轿车,出现发动机起动着机后就立即熄火的现象,同时仪表盘上防盗警告灯一直闪烁。据驾驶人反映,该车经常出现这种故障现象,每次用故障检测仪做钥匙匹配都很困难,不易成功。故障诊断连接故障检测仪,进入电子防盗系统读取故障代码,发现有"钥匙信号太弱"的故障储存;发动机系统有"电脑锁死"的故障储存。接着对该车重新做钥匙匹配。由于车上防盗密码已经找不到,连接故障检测仪后进入大众系统→专家功能→读取超人25单元数据,读取16进制防盗密码,用辅助功能中的计算器换算得出10进制防盗密码。重新     

捷达Ci轿车的防盗系统故障1例

一辆捷达Ci轿车能起动,但起动着车后马上熄火。从故障现象分析,防盗系统极可能引发上述故障。该型车的防盗系统由带有脉冲转发器的汽车钥匙、点火锁识读线圈、防盗器控制单元、有可变代码的发动机控制单元、防盗器报警灯组成。连接好微机解码仪,发现屏幕无显示,所以发动机电控单元以及防盗器电控单元均无法进入,同时发现防盗器报警灯(该灯位于仪表台上)始终未亮。该报警灯在断开点火开关后应闪亮,闭合点火开关应常亮,起动着车后应熄灭。基于上述几点,应重点检查防盗系统的电源部分。经查发现蓄电池处的一根红粗线折断,该线恰恰是防盗系统的…