从机动车维修质量纠纷调解中看纠纷的成因及预防对策

2005年底,乌鲁木齐市拥有一类机动车维修企业19家．二类机动车维修企业458家,三类机动车维修企业1 027家,从业人员22 560人,基     

机动车维修市场管理探析

随着社会的快速发展和人们生活水平的不断提高,新乡市机动车保有量大幅增长,为新乡市机动车维修业带来了前所未有的发展机遇。新乡市目前共有机动车维修经营企业600家,综合性能检测站8个,维修从业人员5075人,年维修能力43万台次,基本形成了以一类企业为龙头,二类企业为骨干,三类企业为补充,综合性能检测站为技术支持的多功能、全方位的市场格局,为车辆安全运行提供了可靠的技术保障,促进了道路运输业的健康发展。与此同时,如何管理好机动车维修市场成为新形势下行业管理的主要课题。笔者结合近几年新乡市的机动车维修市场管理工作,谈几点肤浅的认识。     

浅谈强化机动车维修业监管的对策

1机动车维修业监管的相关点1.1行业监管的特点机动车维修业是纳人政府管理的独立性较强的服务行业，其行业市场模式是以粗放型经营方式为业态，以分散型经营组织为主体，其主要特点有以下几个方面:一是点多面广。截止2(X)5年底，宁波市共有各类机动车维修业户3341家(占全省维修     

规范企业服务行为 营造和谐市场环境 努力构建机动车维修行业诚信体系

目前，武汉市共有机动车近50万辆，机动车维修企业1453家，其中一类维修企业176家、二类维修企业439家、三类维修企业838家，汽车综合性能检测站（A级站）8家，从业人员3万人以上，约40个汽车品牌在该市设立了近百家3S店、4S店。     

南通市76家动机车维修企业跻身“省A级以上信誉企业”行列

2009年度全省机动车维修信誉企业评定结果出炉，南通市76家机动车维修企业榜上有名。     

依法行政 开拓创新 促进机动车配件经销业规范发展

近几年,在行业管理部门的积极引导和市场发展调节下,行业发展十分迅速。截至2008年4月底,杭州市共有机动车维修企业(户)5817家,其中一、二类维修企业897家,维修从业人员30839名,2007年维修车辆总量为558多万辆次;共有机动车维修质量检验经营机构16家,年检测量为14万多辆次。随着杭州市市场经济体系的进一步完善。社会对行业整体公共服务能力的要求进一步     

踏踏实实做好管理工作 引领机动车维修行业和谐发展 访浙江省道路运输管理局副局长陈永林

截至2012年底,浙江省机动车维修检测企业已有29 292家,其中一类企业1 027家、二类企业3766家、检测企业78家;机动车维修经营从业人员183449人,持有资格证149920人;其中专业技术人员134 979人,汽车综合性能检测从业人员2 125人。2012年完成汽车修理作业量3 086万辆次,其中完成整车修理11万辆次、总成修理53万辆次、二级维护32万辆次,实施维修救援37万辆次;完成综合性能检测131万辆次,其中完成竣工检测57万辆次、等级评定检测46万辆次、尾气排放检测13万辆次。浙江省机动车维修行业的繁荣发展离不开行业管理部门的精心管理和正确的引导,本期我们有幸采访到了浙江省道路运输管理局陈永林副局长,请他来谈谈浙江省机动车维修行业管理部门在行业管理上的好的经验和做法,供同行参考和借鉴。     

《汽车维修技术信息公开实施管理办法》对汽修连锁行业的影响

<正>我国汽车维修行业作为汽车后市场的一个重要组成部分,已经发展成为面向全社会的民生服务业。随着我国经济的发展和机动车保有量的迅猛增加,汽车维修行业也随之进入了一个新的发展时期。从汽车维修行业自身发展的情况来说,截止到2014年中期,全国共有机动车维修业户数45万家,4S店2万家,从业人员300万人,年维修量达到3.3亿辆次,维修产值达到了千亿的规模,占全国GDP的1%。近几年,     

江苏省机动车维修和营运车辆技术管理工作会议暨机动车维修业品牌建设论坛召开

近日,江苏省交通运输厅运管局在张家港市组织召开了全省机动车维修和营运车辆技术管理工作会议暨机动车维修业品牌建设论坛。各市运管（维管）处分管领导,维修科负责人、省检测中心站负责人及张家港市机动车维修管理处负责人和部分维修企业代表参加了会议。     

构建中国维修业新格局（浙江）研讨会在杭州召开

2014年10月16日，构建中国维修业新格局（浙江）研讨会暨杭州机动车配件经销行业企业负责人培训班在杭州召开。本次会议由中国汽车维修行业协会、中国保险行业协会、中国物品编码中心主办。中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会、中国自动识别技术协会、杭州市机动车配件经销行业协会承办，     

动态信息

中国汽车维修行业协会在京召开贯彻落实《考试大纲》工作会议；上海市汽车维修行业协会着手组建技术咨询专家组；浙江省出台地方标准《机动车维修业开业条件》；襄樊对市区机动车维修签证实行集中管理；海安维管与维修企业签订工作目标考核责任书。     

青岛市机动车维修行业为施行《汽车维修业开业条件》新标准全面准备

为认真贯彻落实2005年1月1日正式施行的《汽车维修业开业条件》(GB／T 16739．1-2004)标准(下称新标准)，完善维修企业生产经营条件，全面提高维修质量，确保维修行业健康持续发展，自2004年11月中旬开始，青岛市机动车维修行业管理处对贯彻落实新标准，展开了全面准备。     

加强行业体系建设 打造人民满意行业——访广东省交通运输厅综合运输处副处长翁兴根

目前,广东省共有机动车维修企业5万多家,其中汽车维修企业总数约3.6万家,一类汽车维修企业约1000家,二类汽车维修企业约6 000家,专项维修企业约2.9万家:机动车维修从业人员数约36万人:年均汽车维修量约1500万辆次。经过多年的发展,广东省汽车维修行业市场化程度较高,在地域上形成了以珠三角地区为龙头,粤东、西、北协同发展的格局,在企业类型上形成了以一类企业为骨干、二类企业为基础、专项业户为补充的多层次、多形式、多门类的服务格局,总体上满足了广大人民群众对汽车维修的基本需求。在春节来临之际,我刊特采访了广东省交通运输厅运输处翁兴根副处长。     

杭州市机动车维修业开展“文明行业创建”暨“阳光维修进社区”活动

2010年3月18日，杭州市机动车维修业“文明行业创建”暨“阳光维修进社区”活动启动仪式在吴山广场隆重举行。杭州市交通局领导及全市各机动车维修企业、配件市场和配件经销业户的代表参加了启动仪式。     

加快汽车维修行业转型发展的思考

<正>随着经济社会的快速发展和人民生活水平不断提高,我国的汽车保有量持续增加,与此同时,作为汽车后市场的汽车维修业呈现迅猛发展态势,市场规模不断发展壮大。截止2013年底,苏州全市汽车保有量突破263万辆,其中,私家车168万辆,每百户居民家庭私家车拥有量达46辆。苏州市拥有各类汽车维修业户5 099家,占全省维修企业总量的274%。其中,一类汽车维修企业338家,二类企业1049家,三类维修企业3712家,全行业从业人员38 023人,全年维修总量超     

处于转轨期的国内维修业

回顾2005年汽车行业实行的法规、政策并不少，如《汽车贸易政策》、《汽车品牌销售管理实施办法》、《二手车流通管理办法》等。而对汽车维修行业带来重要影响的是《机动车维修管理规定》（以下简称《规定》）。维修企业正处于由传统生产型经营模式向现代服务型维修业的转捩点，整体维修技术水平的提高，以及规范化的服务模式等等，正将国内汽车维修业推入转轨期。     

济南市“倡导绿色汽修、推进节能减排”的实施方案

节约资源、保护环境是我国的基本国策。推进交通运输行业节能减排工作是交通运输行业各部门的共同责任。机动车维修业作为交通运输业的重要组成部分,如何推进行业节能减排是摆在维修行业管理部门和广大维修企业面前的重要任务。5年前,济南市几家维修企业因为废弃危险物没有“废弃危险物识别标志”而被重罚,我们被动地给企业发放了“废弃危险物识别标志”。在2010年诚信维修企业的评价中,     

宁波帮扶维修企业开展机动车维修服务质量达标规范评审工作

为进一步提升机动车维修服务质量,规范企业经营行为,强化维修行业形象,自2009年起,浙江省运管局在全省范围内推行了机动车维修企业维修服务质量达标评审工作。     

浙江省运管局召开机动车维修行业管理座谈会

浙江省运管局于7月9日至10日在湖州召开全省机动车维修行业管理座谈会，会上讨论了《机动车维修结算清单管理规定（讨论稿）》、《机动车维修经营者配件采购登记制度》及浙江省地方标准《机动车维修业开业条件》修订事宜。并就推广实施《浙江省汽车维修合同（示范文本）》、营运车辆二级维护、营运车辆综合性能技术等级评定检测等工作进行了交流探讨。     

以贯彻落实“三项管理制度”为契机推进机动车维修行业诚信建设

2006年4月1日，《江苏省机动车维修管理条例》的颁布实施，使机动车维修业的法规标准更高、效能更严、践行更实，真正做到有法可依、有章可行。特别是维修记录、维修合同、结算清单等“三项管理制度”的贯彻，实实在在地融入信誉管理指标体系，纳入信誉管理考核，使行业管理增添了新的抓手。给诚信建设注入了新的活力。笔者就南京市机动车维修业贯彻落实“三项管理制度”，推进行业诚信文化建设作一浅析。