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汽车音响有自身独有的文化,因听声环境不同,即使将再顶级的器材安装到汽车上,要想做到跟家庭音响一样的感受几乎是不可能的,何况因开车时驾驶者注意力分配的关系。民用音响界抗拒的士高型的音乐,然则特别是在美国汽车音响却以这种音乐作为主流本人从事汽车音响安装多年,不止一次听到像宁先生这样的顾客,开玩笑说驾驶车辆时不敢听蔡琴歌声的故事了(怕睡着了)。 相似文献
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和家用音响不同,在汽车音响世界里的音乐取向非常个性化。例如,家用音响可以轻松地达到有较大的强弱对比和强劲的动态兼容。汽车音响也可以达到这样的要求,但最终的价位也许是许多车主难以接受的。 相似文献
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汽车音响的改装是一项非常复杂的工作,涉及到的知识也较为广泛,包括声学、美学、音乐和电子理论等等,所以,要想将不同车型的音响改装既富有鲜明的个性,又适合车主的音乐喜好就得依靠相关专业知识的合理运用,才能“忠孝两全”。 相似文献
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汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比,汽车音响改装能让车主花相对少的钱,体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装,李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此,“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后,为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案,该方案最重要的是讯源部分,采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机,因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能,即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上,CD主机和功放经过这样一个步骤,必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按] 相似文献
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判别重放声音保真度的高低,不仅需要有性能优良的器材和软件,还需要良好的听音环境。因此,如何正确衡量音响器材的Hi-Fi程度,还存在着客观测试与主观评价的差别。所以在一套汽车音响器材中能够为我们带来完美音色的不光是音响的心脏-放大器,还有影音之源、视听之本的CD播放主机。 相似文献
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玩家庭音响的人,大多知道乐感是怎么一回事,但说到汽车音响,则相信没有多少车主会刻意的去追求这套车载音响的音乐感,或许在他们看来,在车厢内玩的就是一个疯 相似文献
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娱乐界流行“演而优则唱”,其实音响界也是这样,凡在家用音响界能打出片江山的品牌,同样也会视汽车音响市场为囊中之物。更何况像Dynaudio(丹拿)这样瑰宝级品牌,近乎完美声音还原的品质口碑,让全球的Hi-Fi汽车音响爱好者们光冲着丹拿的品牌,就足以对它的车载音响情有独钟。 相似文献
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回溯中国汽车音响文化的发展,中间凝聚了来自四面八方的努力,包括各音响制造商和车主们对完美音质的追求。从80年代起,CD成为另一种更实用的音乐载体。从此,人们对车载音乐和音效的追求,就驶入一个迅速发展的轨道,我们发现了有些进口车子开始配上了分体喇叭,然后功放器、低音炮…… 相似文献
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《汽车研究与开发》2008,(2):82-87
道声汽车音响连锁机构 http://www.dscar.cn/bbs汽车音响改装盛行于许多欧美发达国家以及泰国、马来西亚等,以美国为例,汽车保有量为2.5亿辆,改装率高达70%,也就是说有1.75亿辆汽车升级了原车音响,这是一个惊人的数字!更让人惊奇的是:在美国、德国等这些发达国家,汽车音响改装店却寥若晨星,音响改装基本上都是 DIY!对比我们国内,汽车音响改装率还不到1%。在这1%之中,选择以 DIT 方式改装汽车音响的车主,不到10%。这是一个让我们感到汗颜的数字。当然,这其中有地域文化、国情等多方面的原因,但在我看来,并非我们的车主没有 DIY 的热情,而最根本的原因在于——在国内介绍汽车音响 DIY 的资料太少,让那些初次接触汽车音响的车主,原本想 DIY 的,却苦于缺乏参考资料而无从下手。在上期的文章中.我们粗略地了解了汽车音响的搭配原则,本期将我们将与大家分享一些关于汽车音响安装DIY 的基本知识,教会大家如何自己动手升级原车音晌,享受 DIY 带来的乐趣,享受音乐大餐。 相似文献
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<正>"汽车音响经历了和家庭音响相近的发展过程,两者互相影响并行,然而家用音响却无法移植到汽车中。"有朋友问我,家用音响和汽车音响有什么分别,把家庭音响的器材移到汽车上可不可行?相信不少读者都想过这个问题。答案是两者存在很大的差别,不能把家用音响装到汽车上,但汽车音响反而能家用。 相似文献
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汽车音响是音响和音响器材文化中的个部分,是为了在不同环境内能同样聆听到音乐而开发的专用音响器材系统,国内近几年来随着汽车工业的发展,汽车音响市场也飞速发展了起来,音响的趣味性又使得汽车音响改装后市场开始了萌芽,同时在改装技术,技巧方面也有了许多实质性的突破。作为汽车音响器材生产厂家的音响改装车,它的改装和表现又是如何的呢?不久前笔者应邀试听了先锋公司的一辆音响改装车,经过了试听比较,从器材搭配到改装工艺及重播音乐的效果,在国内众多的音响厂家品牌器材改装中还属少见。 相似文献
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我们日常见到的雅阁2.4L虽然在车头上有着大大的本田“H”车标,但它却是一款不折不扣为北美市场设计的车型。在美国流行一种说法:“如果没有音乐相伴,开车就如同行尸走肉。”
由此可见他们开车时对音乐的依赖,原版的雅阁有着不错的车载音响。当它来到中国后,成国最畅销的中级车,面对人们对中级车的“苛刻”要求,雅阁在车载音响上也绝不会马虎,它为车主提供了前置多碟CD机,多只扬声器等高级配置。作为车主你想了解一下这套音响有何特点吗?想把自己的Accord打造成“雅音之阁”吗?本期就为大家奉上雅阁原车音响的点评与升级改装建议。[编者按] 相似文献