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一、发动机急加速时“回火”
故障现象:一辆桑塔纳2000型“时代超人”轿车,慢加速时发动机工作正常,而急加速时发动机出现“回火”现象。 相似文献
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故障现象:一辆2004年生产的金杯海狮客车,冷车时起动正常,但热车后加速不良,急加速时发动机转速不能升高,甚至出现加速熄火的现象。此故障的出现没有规律,有时出现较频繁,有时不经常出现。此外,发动机熄火后不易起动,发动机故障指示灯不亮。 相似文献
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故障现象:一辆宝马750iL(V12缸M70发动机)轿车,加速性能不良,将加速踏板踩到底时,发现仪表板上的发动机转速表指针只能升高到2000r/min,仪表板上没有任何故障指示灯点亮,而且排气管冒白烟,有臭味。故障诊断:接修此车时,考虑到发动机故障灯没有点亮,因此决定先不考虑 相似文献
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一辆雪佛兰子弹头乘用车,装备3.1L单点喷射发动机和自动变速器,出现仪表盘上的故障指示灯点亮,起步踩加速踏板加速时发动机无反应,排气管中有放炮声,接着发动机就熄火,但熄火后可以重新起动着的现象。 相似文献
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故障现象:一辆爱丽舍轿车,装备TU5JP/K型1.6L发动机。该车怠速运转正常,但在行驶过程中踩加速踏板急加速时发动机不能及时响应,加速缓慢。 相似文献
7.
发动机急加速反应滞后现象是一种常见故障,然而这种现象常常被人们所轻视或忽略,有人把这种现象归结到加速动力不足之列。在维修发动机动力不足时一般会有很多检测思路和手段。 相似文献
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1.单纯加速不良与动力不足的区别
弄清电喷发动机单纯加速不良与动力不足的区别是正确诊断故障的关键,否则就会走弯路。所谓加速不良(俗称“加速坐车”),是指在急速踩下加速踏板3/5或更多时,发动机转速不能迅速升高,但只要踩着加速踏板不放,发动机转速仍会缓慢升高,同时发动机没有其它故障现象,如怠速不稳等。 相似文献
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故障现象:据驾驶员反映,在每天第一次启动车辆时,必须踩住加速踏板,发动机才能够运转起来,而且需要当温度升高之后,才可以松开加速踏板,否则发动机就会自动熄火。另一方面,虽然该车存在冷启动困难的故障问题,但是行驶起来加速性能却是正常的。 相似文献
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故障现象:一辆1992年以前生产的雷克萨斯ES300,加速时松开加速踏板会熄火,急加速时发动机喘气或熄火,废气很臭,严重超标。故障诊断:此车在前段时间因没有高压电不能着车,更换过发动机控制模块,当时感觉都很好,加速顺畅。跑了一次长途之后就出现这种现象,而且耗油量大。先调故障 相似文献
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故障现象 一辆南京依维柯客车怠速时发动机抖动严重,行驶时踩下加速踏板,发动机加速缓慢,工作无力,最高车速只能达到70km/h,且尾气黑烟较大。 相似文献
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一辆上海汇众商务车,装配奔驰M161发动机,发动机起动后怠速运转正常,加速时发动机转速反而下降,接通空调时该现象尤为明显,同时伴有进气管回火的现象,高速运转时则正常。 相似文献
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一辆桑塔纳2000 GSi时代超人轿车(配置AJR发动机),累计行程1.5万km,出现怠速时排气管内有轻微的“膨膨”声,急加速时有很严重的“膨、膨”放炮声,缓慢加速至高速时行驶正常的现象。 相似文献
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一辆奥迪200 C3V6型车,采用博世公司电控多点燃油喷射系统,发动机排量2.4L,行驶里程25万km。驾驶员报修称:“该车怠速不稳,尾气呛人,加速无力,撮车.有时还冒黑烟”。试车发现.该车故障现象确如驾驶员所述,发动机怠速不稳,急加速发抖无力.行驶中车辆发闯,缓慢加速时发动机不抖,但急加速时发动机抖动几下后转速才能提高.在行驶中急加速时,车辆发闯的现象严重。 相似文献