汽车零部件再制造:前景好 羁绊多——访美驰售后事业部中国区总经理王尚谦

国家十二五规划纲要明确提出,政府将大力发展循环经济作为我国经济社会发展的一项重大战略。再制造作为循环经济的重要组成部分,毫无疑问将成为中国汽车产业发展中备受瞩目的一个新增长点。商用车零部件跨国企业美驰公司(以下简称美驰)一直密切关注着中国汽车再制造产业的发展状况。记者近期采访到美驰中国区售后事业部总经理王尚谦,他告诉记者,当众多国际汽车零部件巨头纷纷抢滩中国汽车售后市场并谋划布局时,却发现再制造业务在中国市场的推进过程并非如欧美市场那般顺畅。     

发改委：将扩大汽车零部件再制造试点

国家发改委年2011年9月14日表示，决定扩大汽车零部件再制造试点范围，包括再制造产品种类和范围。2008年，国家发改委启动了汽车零部件再制造试点工作，在全国范围内受到了广泛关注。2011年，全国人大审议通过的“十二五”规划纲要明确把“再制造产业化”作为循环经济的重点工程之一。为此，国家发改委决定深化再制造试点工作。     

国内发动机再制造标准将要修改

影响汽车零部件再制造发展的标准缺失问题正在逐步解决。日前，全国汽车标准化技术委员会召集国内主要发动机再制造企业济南复强动力、潍柴、玉柴以及长城、奇瑞、卡特彼勒等公司代表，讨论发动机再制造标准修改的具体事项。     

曼向世界展示先进技术和创新产品

全球最大的商用车展——德国汉诺威商用车展（IAA）于9月20—27日隆重举办，来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此，展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业，商用车行业的顶级供应商，德国曼此次带来了满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案，这是一场商用车行业不容错过的盛宴。     

试论山东省汽车零部件再制造

提出汽车零部件再制造的战略意义,分析行业面临的市场形势,总结归纳山东省开展本项试点工作的优势,依据国家关于加快发展循环经济的指示精神,探讨推进汽车零部件再制造产业的发展对策.     

宇通客车首次亮相第63届汉诺威国际商用车展

<正>2010年9月23日,由德国汽车工业协会主办的第63届国际商用车及零部件展览会在德国汉诺威隆重开幕。作为国际上最知名的商用车展览,此次盛会共吸引了来自43个国家的1751家参展商(包括卡车和零部件生产商)前来参展。其中,德国本土的参展商是数量最多的,占所有参展商的45%。土耳其和中国的参展商数量分别排名第二位和第三位,充分显示了中国商用车和零部件企业实力的逐渐壮大。作为中国客车行业的代表,宇通客车     

看好专业轻型校车市场——访江淮汽车多功台溯车营销公司总经理葛贤文

在5月16日举行的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，星锐专业校车荣获2012“最佳校车奖”，同一平台生产的5系商务车新品也荣膺了“年度最佳公路客车”的称号。安全是校车的第一要义，品质过硬则是其能够蝉联大奖的根本原因。车展期间，本刊记者采访了江淮汽车多功能商用车营销公司总经理葛贤文，就校车标准、新能源的推广、商务车以及商用车行业领域的相关话题进行了探讨。     

德国曼向世界展示先进技术和创新产品——德国曼亮相2012IAA

全球最大的商用车展—德国汉诺威商用车展（IAA）于9月20—27日隆重举办,来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此,展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业,商用车行业的顶级供应商,德国曼此次带来满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案,这是一场商用车行业不容错过的盛宴。     

德国曼向世界展示先进技术和创新产品——德国曼亮相2012IAA

全球最大的商用车展—德国汉诺威商用车展(IAA)于9月20-27日隆重举办,来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此,展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业,商用车行业的顶级供应商,德国曼此次带来满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案,这是一场商用车行业不容错过的盛宴。本次车展,德国曼展示了其满足欧Ⅵ排     

构建绿色供应链体系 践行ECO LIVE生态理念

10月29日,东风商用车公司在绿色供应链构建工作推进会上提出,到2014年底,该公司全部零部件供应商和原材料供应商要100%通过ISO14000环境管理体系认证,真正体现绿色设计、绿色供应、绿色制造、绿色销售的全价值链环境保护理念。继上海车展、北京车展提出"ECO LIVE"绿色生态理念后,构建绿色供应链体系是东风商用车公司在绿色环保方面的有益探索。据悉,东风商用车公司将对两年内对未通过环境管理体系认证的供应商将不再进行采购,未通过环境管理体系认证的供     

Engine China 2011亮点纷呈

第十届中国国际内燃机及零部件展览会(Engine China 2011)于2011年10月8日-10日在北京国家会议中心举行。展会继续传承"创新发展、节能减排、绿色制造"的主题,围绕内燃机主机、内燃机相关零部件、加工工艺与专用装备和内燃机再制造四大板块进行全方位展出。阵容大、技术强众多创新技术的同台竞技将成为本     

沉重的商用车召回——汽车召回制度探源

商用车召回是个老话题了。2006年，在汽车召回首次扩展到商用车领域时，本刊抛出问题：首例商用车召回何时出现。 一晃4年过去。4年里，我们看到了商用车召回零的突破，看到了汽车用户维权意识的提升，当然，我们也看到了国内商用车行业的蓬勃发展，产品质量不断提升。     

构建绿色供应链体系践行ECO LIVE生态理念

10月29日，东风商用车公司在绿色供应链构建工作推进会上提出，到2014年底，该公司令部零部件供应商和原材料供应商要100％通过IS014000环境管理体系认证，真正体现绿色设计、绿色供应、绿色制造、绿色销售的全价值链环境保护理念。     

新国标GB7258即将出炉 商用车企各有表态

GB7258《机动车运行安全技术条件》将在2010年推出最新版本。较现行版本GB7258－2004相比。其修改内容涉及最多的是商用车部分。如果此项标准可以不打折扣地实施，必将会进一步提高我国商用车辆的安全水平和技术水平。而掌握全承载整体式框架结构的客车企业和生产无胆内胎子午线轮胎、缓速器、盘式制动器、防抱制动装置、限速装置、汽车行驶记录仪的零部件企业，也将从中受益。     

艾里逊全新节油策略面世

随着国五排放标准的推出，商用车行业对有效的节能减排方案翘首以待。在以“绿色、安全、智能”为主题的2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，艾里逊变速箱公司应时推出了最新节油方案-FuelSenseTM节油技术策略。     

“2011商用汽车售后服务总评榜”揭晓

2011年12月27日，由商用汽车杂志社主办的“2011商用汽车售后服务总评榜”奖项揭晓暨“2011商用汽车服务满意度调查”结果发布仪式在鸟巢（国家体育场）内举行，来自全国的数十家商用车整车及零部件企业、30余家售后服务商的代表，以及诸多国内知名的媒体共同见证了这一在国内商用汽车后市场领域具有历史意义的时刻。     

看好专业轻型校车市场——访江淮汽车多功能商用车营销公司总经理葛贤文

在5月16日举行的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,星锐专业校车荣获2012"最佳校车奖",同一平台生产的5系商务车新品也荣膺了"年度最佳公路客车"的称号。安全是校车的第一要义,品质过硬则是其能够蝉联大奖的根本原因。车展期间,本刊记者采访了江淮汽车多功能商用车营销公司总经理葛贤文,就校车标准、新能源的推广、商务车以及商用车行业领域的相关话题进行了探讨。     

康迪泰克:领航车辆轻量环保趋势

近日,康迪泰克空气弹簧系统以"工程技术创造绿色价值"为主题亮相2013国际道路运输、城市公交车辆及零部件展,向国内外主机设备制造商和配件市场展示兼具高舒适性能与环保价值的商用车空气弹簧系统。本次展会重点展出应用于商用车市场的膜式空气弹簧和袖式空气弹簧等,充分体现出中国城市公共交通发展下,轻量化、低能耗、高舒适性的商用车     

曼向世界展示先进技术和创新产品

全球最大的商用车展——德国汉诺威商用车展(IAA)于9月20-27日隆重举办,来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此,展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业,商用车行业的顶级供应商,德国曼此次带来了满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案,这是一场商用车行业不容错过的盛宴。本次车展,德国曼展示其满足欧Ⅵ排放标准的最新TG家族新型卡车TGL\TGM\TGS\TGX,极低的油耗和排放是其显著的特点,同时TG家族的新产品还保持了其一贯的舒适性和安全性。     

“2013商用车界年度盛典”盛大举行

“2013商用车界年度盛典”就中国商用车在2013年及2014年中的变化和发展趋势——做出分析，成为商用车领域的产、学、研跨领域、跨行业进行结合的典范。