道路运输

李盛霖：长途客运班车要建立安全告知制度 交通运输部部长李盛霖7月29日在河北廊坊调研道路运输安全生产情况时表示,全国长途客运班车要建立安全告知制度,公布举报电话,接受旅客监督。李盛霖指出,要形成有利于长途客运安全的长效机制,重点抓好三个方面：一是抓客运车辆的技术状况,严格执行国家标准,     

没有有效告知的行政处罚决定可以被撤销

告知内容过多、过杂并不是一种有效的告知行为,而是一种混淆视听的做法,这样的告知,无法让当事人获知自己被处罚的真实原因,应当被认定为没有进行有效告知,这样的告知程序违反了《行政处罚法》第三十一条和四十一条的规定,这样的行政处罚决定,在行政诉讼中应当被依法撤销     

论如实告知义务中重要情况的判断标准

如实告知义务是保险法很重要的一项要求,也是保险不同于一般民事行为之处。对于如何才算尽到如实告知义务,学理界、实务界也一直存在着争议。本文借英国著名的Pan Atlan- tic Insurance Ltd．v．Pine Top Ltd．案,谈一下有关如实告知义务中重要情况的判断标准,并探讨一下我国在这方面的有关规定。     

“公交都市”遭遇冰火两重天

自2012年10月交通运输部公布15家“公交都市”试点城市以来，至今半年时间过去，试点城市推出落实试点的方案少之又少，仅仅有深圳、武汉、郑州等几个城市，记者连线很多城市被告知落实方案正在制定中。“十二五”期间实现“公交都市”的试点理想，在还有两年多时间里怕是要成为“空中楼阁”。     

买票难，难于上青天

严寒中彻夜排队，排到窗口了结果被告知没票；打几百个电话订票，终于打通的电话多半听到的是俩字：没票；黄牛越来越牛，加价一倍以上还要“打包转让”……．万般无奈之下。在浙江打工的河南汉子选择了在火车站站长办公室以“裸奔”的方式讨要说法。春节好，回家难，难就难在没票买。有车为什么不见票？票都去了哪？就没办法解决这个最现实的民生问题吗？     

动真格!陕西交警给违停共享单车贴“罚单”

正十余辆共享单车停放在非机动车道上,占据了整条道路的一半宽度。每辆自行车的座椅上都贴了一张白色纸片,上面写着,汉中市公安局交通警察支队二中队违法停车告知单。大街小巷随处可见的共享单车的身影,它方便地解决了人们短距离交通出行的问题,但无序停放、管理混乱着实让人"想说爱它并不容易"。这不,近日,陕西省汉中市的市民发现,违规停在路边的共享单车也首次被交警贴上了"罚单"。其实,所谓"罚单"应该叫违法停车告知单,目的是督促共享单车企     

安全氛围对机务维修人员安全行为的影响机理研究

为弄清民航机务维修单位的安全氛围对维修人员安全行为的影响路径，基于理论分析提出研究假设，对264份我国某航空公司维修人员的问卷调查数据进行信度和效度分析，利用结构方程模型构建民航机务维修安全氛围对维修人员安全行为的影响模型。结果表明：维修单位安全氛围的安全政策与程序、安全监督、安全教育与培训、安全计划和目标、作业环境五个维度以安全能力和安全意识为中介影响机务维修人员的安全行为。     

南京出租车遭遇移花接木

日前，南京的哥王先生和同行们分别向南京金陵交运出租公司缴纳了10万元的购车款，可等到签合同的时候，才被告知，要想继续开出租车，还要先签订一个补充协议。王先生说他们是10．8万缴的购车款，叫我们必须签补充协议，等于强行借我们的钱（购车款），而这个车就属于公司了，要公车公营了。王先生到出租车公司谈的时候，公司经理说签完合同就成劳动关系了，就是司机承包公司的车，“车款是司机交的，算是公司从司机手里借钱”，经理说。王先生说如果不自愿借行不行？公司经理说不行。     

海格服务青奥会

第二届青奥会正在南京进行得如火如荼，苏州金龙海格客车为来自世界各地的运动员、裁判、相关官员、志愿者和观众提供安全、快捷、舒适的客运服务，成为赛场之外一道亮丽的风景。安全永远是大型赛事中的头等大事，而海格客车凭借多年来的服务保障经验，早已深谙其道，从制造安全客车到引导客户安全用车，海格的安全标准不断提升。     

综合信息

三部门联合下发通知要求遏制和防范道路客运群死群伤事故 近期我国多次发生道路客运重大交通事故，造成多起人员伤亡事件，交通运输部、公安部和国家安监总局联合下发通知，要求各地交通运输、公安、安全监管部门以遏制群死群伤事故为目标，以落实客运企业安全主体责任为主线，以强化企业对营运客车和驾驶员的动态监控为重点，坚持源头管理与路面管控并重，切实增强安全管理措施的科学性、针对性和有效性，着力构建道路客运安全工作长效机制，努力促进安全工作常态化、     

唱响平安之歌--萍乡城市客运安千家惠万户

2012年初，江西省交通运输厅副厅长万明在视察萍乡城市客运安全管理工作时，提出要把确保客运安全作为首要工作来抓，坚持“安全第一、预防为主”，强化安全日常监管，唱响平安之歌，让萍乡城市客运安千家惠万户。     

破解农村客运安全管理难

问题之一：安全监管难以到位 1．县乡（镇）政府重视不够。近年来，国家对安全生产工作出台了一系列法律法规，各地各部门也相继出台了一些管理办法，都把它列入重要的议事日程，但从管理现状看，由于县乡（镇）政府在安全管理上注意焦点和热点多．如重视工矿企业安全、烟花爆竹管理、超长及高速公路客运安全．特别是乡镇政府，对修桥修路、建站、投入客运车辆积极热心，而对农村道路客运安全相对重视不够。     

清清爽爽挣钱 规规矩矩运输——看和众物流公司如何念“安全经”

如今，物流企业担负的责任是越来越多，如“依法经营、照章纳税、追求发展、服务客户、成就员工、赈灾赞助、公益活动、为社会提供就业岗位”等等。北京和众奥顺达物流公司在认真履行上述责任之时将安全工作放在了首位，并落到了实处。他们忠实遵守国家规定，模范执行道路法规，认真实施安全条例，将安全视为各项工作的重中之重，安全是他们的第一责任。     

高速铁路安全治理法律法规保障研究

高速铁路的健康发展与安全运行离不开完善的法律法规体系支撑，当前高速铁路安全系统治理法律法规存在高铁安全立法滞后、缺少上位法，职能责任主体不明晰等问题。本文通过重点剖析高铁领域法律法规、行政规章、条例现状，分析高速铁路安全治理法律法规存在的主要问题，研究提出相关措施建议，为提高速铁路高质量发展提供法律保障。     

道路交通事故双重预防机理研究

针对安全科学中事故致因和风险管理理论互相独立，安全工作中对于事故、事故原因、危险、风险、危险源、风险源、隐患的含义和关系认识不一致的问题，本文将双重预防机制的理念运用到道路交通安全领域。通过词义解析和相关标准的分析，归纳上述概念的内涵，辨析隐患的本质，提出基于安全约束的事故致因模型来阐述道路交通事故双重预防机理。结果表明：危险是客观状态，风险是主观评价，隐患的定义为安全约束的失效，隐患的本质为系统所产生的意外的、不合人意的涌现；风险管理本质上是假设事故发生的情形并设计安全约束，隐患排查是对风险管理的完善；道路交通事故双重预防机理可以将事故致因和风险管理理论进行结合。     

科目一题库更新应注意什么？

科目一考试的终极目标在于达到道路交通安全法的立法初衷，即《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”。     

运用新技术落实企业安全生产主体责任—对驾驶员不安全行为控制技术的探讨

大量的不安全驾驶行为是造成道路交通安全事故的重要原因，加强道路运输企业驾驶员不安全行为的控制技术的运用和研究，能有效减少和杜绝不安全行为，从而减少交通安全事故的发生。本文在分析驾驶员不安全行为的基础上，从驾驶员不安全行为的控制技术运用角度入手，分别就提高驾驶员安全意识、技能和加强外部监督管理两个方面的控制技术进行了初步的探讨，对进一步落实企业安全生产主体责任具有一定的现实意义。     

行车安全教育与目标管理模式初探——马鞍山中北巴士有限公司

行车安全是公交全部安全工作的重中之重，而行车事故的诱因与成因纷繁复杂，涉及：人、车、路的管理，内部外部、内线外线、主观客观、必然偶然，方方面面、千头万绪。但其中的“人”——驾驶员是诸要素中的核心与关键，抓行车安全首先得抓好“人”。     

防污染系列案例1船舶防污染需要全面良好的设备维修保养

S轮2004年初航行在荷兰北海海域,与最近的陆地大于12海里处的一天晚上,当地的巡航飞机呼叫该轮,并告知S轮正在排污,由于当时天黑,船舶没有发现海面油污,船长当时给予否认.     

确保铁路运输安全持续稳定

铁道部部长刘志军强调，要全面提高铁路运输安全工作水平，为推进和谐铁路建设、促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。全路干部职工一定要认清运输安全工作面临的严峻挑战，进一步增强确保安全的忧患意识和责任意识，按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，加强管理，狠抓落实，进一步提升运输安全工作水平，