人工智能专业本科生导师制实训课程设计与实践

基于人工智能专业内容变化迅速、前沿理论与新技术层出不穷、专业应用实践与社会生活及经济联系紧密的特殊性,探讨构建以递进式、多层次实训课程为框架,结合专业课程、各级竞赛、创新科研等培养要素的人工智能专业导师制实训课程模式。实践证明：在人工智能专业本科实施导师制能建立紧密的师生互动关系,更好地满足学生的学习需求,帮助他们更好地掌握前沿理论知识和实践技能;导师制实训课程体系能够解决人工智能专业实训教育缺乏结构性和持续性、教育成果转化困难以及缺乏层次性的问题。     

航海技术专业双语教学主线设计

为更好地实现主线教学,分析航海教学的现状,依据船舶航次操作流程,结合《STCW公约》的基本要求,设计航海技术专业教学的主线。采用主线式双语教学,按照主线设计的基本原则和教学的目标定位,提出船舶航次操作规律为线的航海技术专业课程主线。这种教学模式能够有效地拉近理论与实际工作的距离,调动学生学习的积极性,提高航海专业的教学水平。     

新规则下轮机工程专业教学的机遇与挑战

新规则给轮机学科教学带来新的机遇和挑战.在新规则下,教学改革和实践需要快速而平稳的进行.使我校学生在新规则的要求下,能够更好的掌握知识和技能成为亟待解决的任务.结合新规则,使我校的专业教学和考证通过率有一个突破.     

轮机模拟器全船失电过程分析与处理

为了更好地进行轮机工程技术专业教学实践,开展机舱资源管理课程教学培训评估,履行STCW公约马尼拉修正案,提升轮机员管理水平和服务能力,依托我院轮机模拟器系统,仿真还原船舶全船失电场景,演绎应急应变操作流程,提高了学生的团队协作能力及实践技能。     

“政校行企”协同下高职经贸专业群与物流园区合作模式构建

新形势下,随着我国经济贸易行业的快速发展,经贸行业对相关专业人才的要求逐渐提高。与此同时,高职院校的经贸专业群面临着改革与创新,须进一步加强政府、院校、行业、企业的四方联动,以高职经贸专业群建设为基本目标,加快与国内物流园区的深度合作,为学生提供学习与实践、就业平台,能够更好地推动高职院校专业教学、行业及当地经济的协同发展。为了提高高职经贸专业群建设效果,增强人才培养质量,本文立足“政校行企”协同视角,提出了高职经贸专业群与物流园区合作模式的构建策略。     

轮机工程专业实践教学质量的提升研究

为更好的提升轮机工程专业实践课程的教学质量,文章对目前轮机工程专业实践教学过程中普遍存在的问题进行剖析,最后提出解决问题的建议与措施。     

论《航海气象学》课程实践环节教学的优化

本文论述了海洋船舶驾驶专业“航海气象学”课程教学改革中应坚持重视实践环节教学的主导思想，不断强化、优化实践环节教学，并结合教学实践对比进行了有益的探讨     

"C语言"实验教学的探讨

学生通过学习C语言,主要是掌握程序设计的一些基本方法和技巧。因此,在重视理论教学的同时,必须加强实验环节。只有在上机实践中学生才能正真学会如何编写程序和调试程序,体会到“优化”程序;也只有通过上机实践才能更好地掌握程序设计的理论知识。本文在分析了C语言实验中普遍存在问题后,探讨了C语言实验教学改进,并提出了具体的改进方法。     

提高高校工科专业实践教学质量的对策思考

在剖析高校工科专业实践教学中存在的问题和不足的基础上,论述为培养工科专业大学生实践能力和创新意识,高校应努力提高教学质量,培养大学生的综合素质,要注重理论讲授与实践教学相结合,特别是要完善实践教学环节。     

加强实践教学改革 提高学生综合素质——刊充海技术专业实践教学改革的探索

实践教学是理论联系实际的重要纽带．是将知识转化为能力的媒介。实践教学对培养学生的科学作风、创新精神和动手能力等综合素质具有特别重要的作用。由于航海技术专业是实践性很强的技术应用专业,因而不能以一般工程类专业来对待。航海技术专业人才不但具有扎实的理论基础、丰富的专业知识,更应有较强的实际动手能力和专业技能,而这种实践技能不但要通过陆地上的理论学习、实验室教学去培养．更需要模拟器训练和海上的实船实践和训练．否则很难胜任现代化船舶的管理要求。改革航海技术专业实践教学、加强实践能力的培养以及提高综合素质是培养新时期航海技术专业人才的必然要求。