汽车及零部件企业"十一五"期间将迎来三大高峰

竞合高峰竞合是指竞争与合作。当今世界,现代竞争方式和竞争规则已经转向更深层次的合作竞争,即为竞争而合作,靠合作来竞争。作为一种新的理念,既否决了以往那种你死我活的单纯的竞争模式,又能使企业在战略联盟中树立起“竞争与合作,竞争与发展”的辩证思想,而这种新的“竞合”     

安徽省长江旅游经济带“竞合模式“探讨

本文针对安徽省长江旅游经济带目前盲目竞争、缺乏合作的瓶颈问题,提出了“竞合模式”,并分析其内涵及实施条件, 在论证了皖江五市实施竞合模式的可行性基础上,探讨了皖江五市“竞合模式”的构建和实施措施。     

本土领导班子国际化管理--记德韧干巷汽车系统(上海)有限公司

“在定位准确的前提下,零部件企业必须放开思路,放眼世界,与更多的国际零部件企业合作,即“国际化标准,全球化竞争”,形成“竞合”关系,实现多赢目标     

2008中国汽车电子产业发展高层论坛在长春举行

6月27日,“2008中国汽车电子产业发展高层论坛”在长春成功举行。 本次高层论坛是由中国电子信息产业发展研究院与吉林省信息产业厅共同主办的,自2004年首次举办至今已是第5届。秉承历届论坛的风格与特色,本次论坛紧紧围绕“把握商机合作共赢”这一主题,广邀国内外知名汽车制造商、汽车电子企业、半导体厂商、科研机构及投资机构等,就中国汽车电子及半导体市场与产业发展中的新热点和新问题展开高峰讨论,并聚焦新兴市场与技术前沿,就市场前景、技术走向、产业环境以及竞争趋势进行了深入研讨。     

"数"车市风云还看东风2003

在2003年的中国汽车发展史上,东风公司以“融入发展、合作竞争”的国际合作大手笔,成为业内外关注的亮点:在国内主流媒体盘点的“2003年十大汽车新闻”和评选的“2003年最具创新企业”、“2003年十大经济人物”中,都写下了东风及其领军人物的名字。透过东风2003年的一组组数据,     

应用博弈模型对港口企业竞争与合作关系的研究

通过应用经济博弈理论和数学模型分别对“产量竞争”和“价格竞争”进行研究，从而确定港口企业在竞争过程中走向合作的必然性。     

基于“灰色L-V”模型的综合交通竞合体系预判

将传统的灰色模型与生态学中的Lotka-Volterra模型相结合,建立了预判综合交通竞争或合作体系的"灰色L-V(即Lotka-Volterra)"模型,并通过博弈论检验证明该模型适用于样本数据较少且资金环境有限的情况下,对具有竞合关系的不同交通方式间的互惠、抑制、无关或单向Logistic模式关系进行预判,从而为未来交通方式的发展提供战略决策建议。     

风雨兼程——摩托车行业“九五”回眸（下）

二、当前摩托车工业发展需要注意的几个问题纵观摩托车行业“九五”期间经历的风风雨雨,笔者认为有以下几个问题应引起业内人士的关注。 1、关于“竞争过度、合作不足”的影响由于目前市场机制的不完善、不规范,造成摩托车行业内部企业与企业之间出现了“竞争过度、合作不足”的问题。其带给行业的直接恶果是:市场无     

“青年”公交挺进江苏市场

两年前，无锡市政府决定把市区几条客流密集的公交线路更换为大容量公交车，以缓解上下班高峰客流压力并改善乘坐环境，预计需购进公交车20辆左右。国内多家客车厂得知这一消息后，纷纷参与竞争，最终“青年”汽车凭借多年来积累的高端品牌口碑和荣誉，在竞争中脱颖而出，获得全部订单     

第七届中国汽车产业发展高峰年会即将召开

由中国机械工业联合会主办，中国汽车动态网承办的“第七届中国汽车产业发展高峰年会暨2009中国汽车及零部件市场分析预测会”将于11月1～2日在武汉召开。大会将紧紧围绕“新市场、新竞争、新格局、新挑战”这一主题，为业界厂商提供科学的分析预测与决策支持，推动中国汽车产业持续、健康、快速发展。     

第七届中国汽车产业发展高峰年会即将召开

据新浪网9月26日报道，11月1日-2日，由中国机械工业联合会主办，中国汽车动态网承办的“第七届中国汽车产业发展高峰年会暨2009中国汽车及零部件市场分析预测会”将在武汉隆重召开。大会将紧紧围绕“新市场、新竞争、新格局、新挑战”这一主题，为业界厂商提供科学的分析预测与决策支持，推动中国汽车产业持续、健康、     

供应链管理下的汽车物流分析

一、供应链管理与汽车行业供应链1．供应链管理理念探析供应链管理是一种集成的管理思想和方法,其围绕核心企业,执行供应链中从供应商到最终用户的物流、信息流、业务流、资金流的计划和控制职能,并通过分析、整合价值链来进行供应链管理。供应链管理的主要理念有:其一,摒弃“大而全”、“小而全”传统的“纵向一体化”管理思想,与供应商和经销商建立“合作-竞争”的战略伙伴关系,实行优势互补;选择供应链合作伙伴,以物流或产品为纽带构建供应链系统。     

汽车及雩部件企业将迎来三大高峰

“十一五”期间，汽车及零部件企业将迎来三大高峰：竟合高峰、自主创新高峰和出口高峰。     

我们共同战斗——建设工业分别召开建设牌和重庆牌摩托车经销商大会

在参加了12月19日上午建设与雅马哈合作25周年、建设工业摩托车新厂区落成庆典大会后，建设工业又分别于当天下午和第二天上午召开了建设牌和重庆牌摩托车2009年全国经销商大会。建设摩托以“勇攀芯高峰”为主题，“重庆”牌摩托以“勇上新台阶”为主题，借新厂区落成所创造的优越条件这股东风，将在2009年向市场展开进攻，确保“建设”和“重庆”两大品牌保持良好的发展态势。     

整车与零部件企业在新产品开发中的合作

整车企业和零部件企业在汽车新产品开发中的合作对于提高双方的竞争优势具有十分重要的作用。目前，我国整车企业与零部件企业在新产品开发中的合作程度较低，其原因是现有的产业结构阻碍了竞争合作机制的建立等。采用互派“客座”工程师，企业间交叉持股等合作方式，已成为国外企业进行合作的成功经验。我国企业应借国外经验，建立现代企业制度，以资产为纽带来促进合作。     

中国卡车业:从竞争走向竞合

中国卡车行业或将从竞争步入竞合时代。虽然近几年市场容量还在不断扩大,但由于产品同质化严重,品牌区分度差,中国卡车企业之间的竞争已趋于白热化。近日,平常在卡车市场上杀得     

“沟通、交流、合作、共赢”———记2009汽车车身模具市场及制造研讨会

当前国内外汽车行业竞争加剧的大环境，对于汽车厂的产品开发周期和制造成本提出了更高的要求。业内期待着汽车制造企业和模具供应商能“沟通、交流、合作、共赢”。     

第9届中国汽车产业发展高峰年会将于2010年11月13--15日在桂林召开

2010年10月13日，“第9属中国汽车产业发展高峰年会”新闻发布会在北京新闻大厦召开。近50家国内外媒体代表出席。据悉．本次年会将于2010年11月13-15日在桂林召开，年度主题为“能源环保压力下中国汽车之路”。年会将围绕经济政策、密观环境．产业结构调整，“十二五”规划、能源环保等诸多行业前沿话题，就新能源、动力电池、公铁竞争、     

水利设计企业“十四五”战略发展思考和实践

“十四五”以来，我国水利行业新一轮投资快速增长。针对如何抓住水利行业发展高峰，使企业发展迈上新台阶，首先分析了水利企业的业务特点、竞争格局，以及在规模增长、市场开拓、技术发展等方面存在的问题；然后，从总体战略方针、业务发展思路、重点支撑措施三方面对“十四五”期间水利企业的战略发展进行了实践探索；最后，对已取得的成果和面临的挑战进行了总结和展望。     

新闻人物：徐平

2005年6月9日。经中共中央决定，徐平出任东风公司总经理。 接受任职后徐平表示．将带领东风公司全体员工坚持“四个不动摇”．朝着既定的战略目标不懈努力．共同创造东风新的辉煌：一是坚持“融入发展、合作竞争”的既定战略方向不动摇；二是坚持“做强做大、优先做强”的发展策略不动摇；三是坚持与时俱进、开拓创新、锐意改革不动摇；