概率型销售问题

在现代的社会中利润就是商家的一切,那么在需求不是固定值的时候,如何制定进货计划才能使利润最大化是大多数商家要考虑的问题。本文中就介绍了在需求量满足一定的概率分布时,如何进货可以使利润最大。     

提高经济效益的几项措施

湖南省交通配件公司今年在加强经营管理,提高经济效益方面,取得了良好效果。上半年实现利润190万元,比去年同期增长90.3%;费用率为4.42%,比去年同期下降0.26%;资金周转天数为163天,比去年同期加快53天。上述成绩的获得,主要抓了三个方面的工作。一、加强计划进货,固定进货渠道计划进货;择优进货。固定进货渠道是经营管理工作中的一个重要环节。这方面着重抓了:1.强调计划进货的重要性。开展市场调     

重视进货管理

进货管理包括进货品种、价格、质量、数量、验收等。进货管理的好坏在很大程度上决定了“调、销”是否顺通,“存”是否合理,进而左右着整个经营活动和企业的经济效益。特别是在目前市场竞争激烈。企业的生存和发展面临严峻考验的形势下,进货管理有以下几个方面应予充分重视和探讨。     

2015年9类乡镇电动车经销商即将出局

<正>利润在市场而不是在代理商、厂家,很多的乡镇电动车经销商搞不清这个关系,在他的脑海里一切都是上游的问题,都是代理商、厂家的问题,他们幻想自己代理的品牌力度大,价格低,政策好,返点高,礼品多,售后少,能铺货,客户挤破门主动买。这些都是一些异想天开的老板的美梦。失败型乡镇经销商分析1.靠代理商支持型代理商支持,我就进货,不支持我就不进货;代理商支持,我就做活动,不支持我就不做活动;代理商支持,我就装修,     

汽配销售企业计划员的基本素质要求

在汽车配件进销调存经营过程中,进货是保证销售的最重要环节,进货工作的好坏,直接影响经营活动和各项经济指标。而计划员又是进货的关键,因此,作为计划员必须具备一定的条件和知识。一、计划员首先要有一定的专业知识。     

探索销售规律 确定进货重点

进货是各汽车配件公司经营活动中的主要环节之一,货源是销售的物质基础,销售则是进货的主要依据。近年来,汽车配件由供不应求到供过于求,到目前的有所回升。     

买进口车应当如何辨别真伪

编辑,你好! 我想不少消费者也象我一样对进口车情有独钟。但由于进货渠道复杂,价格透明度不高,买进口车“猫腻”很多,消费者稍不小心,就会买进一辆质次的“黑车”。针对这点我想请教,买进口车应当如何辨别真伪呢? 子午 子午:你好! 看车商资质。有厂家授权的代理商以及规模较大的经销商,一般不会“逃单”,其进货渠道也比较正规,车的品质和售后服务都能得到保证。     

提高汽车配件合同的履约率

在汽车配件业务往来中,商业信誉是头等重要的大事。国民经济的调整促使了各汽车配件使用单位对配件供应提出更为明确、更为迫切的要求,这也是摆在汽车配件供应工作面前的一个新课题——要求与汽车配件公司签定以季度为单元,按月执行合同。配件使用单位的理由是:1、要保持合理的库存结构和合理的使用资金,就必须保证及时的合理进货。不愿造成与汽车配件公司重复进货,达到均衡使用资金的目的。     

莫斯利的预算门——F1 2009大猜想

带着无数的期待和新奇踏上了通往墨尔本的飞机，因为就在走之前。FIA关于明年的冠军裁决规定狠狠地玩了所有人一把。随后又迅速变更：是的，他们依然会作，至少为明年。     

汽车配件季度交货应向月份交货过渡

多年来汽车配件进货合同规定季度交货。季初第一天交货也行,季末最后一天交货也可,都算履行合同。这样生产部门机动系数过大,而经销部门回旋余地就太小了。这种合同条文的规定,给经销部门安排资金     

中国经济的三大调整

中央经济工作会议于12月7日在北京闭幕。与往年相比，今年的中央经济工作会议让市场格外期盼，原因就在于市场急切地想知道，明年的宏观政策变不变？今年经济增长的势头在明年能否持续？     

谈进货员的基本功

商品在进、销、调、存全部经营活动中,进货业务是保证销售业务的必需环节,它是商品在流通过程中的第一道环节。进货业务进行得好坏,会直接影响企业的整个经营活动和各项经济指标的完成。而进货员又是第一道环节的主要执行人。     

重庆黄桷坪长江大桥选址确定

黄桷坪（二塘）长江大桥是在《2007-2020年重庆市城市总体规划（2011年修订版）》中连接九龙半岛与南岸区的拟建跨江大桥。重庆市城乡建委表示，黄桷坪长江大桥预计明年开始启动前期工作，主要包括行洪、航道、立项和方案设计等相关工作。前期工作的启动，也就意味着从明年开始，黄桷坪长江大桥就将进入初期建设程序。     

龙卷风——东风悦达起亚公司副总经理李春荣专访

“今后我们要把五万台的能力扩充到十万台，我们没有一步完成，也正是遵循比较稳健的发展模式，明年我们要从五万台变成七万台。明年完成以后，我们还会进行相应的扩充，最后变成十万台，就像滚雪球一样。”     

进货质量控制的新思路

运用新的质量控制方法,加强对进货物资的质量控制,以提高产品质量,满足顾客要求。     

展望2009年车市：明年车市不会转暖

展望明年的汽车市场,首先要预测明年的宏观经济。目前来看,明年的宏观经济呈现复杂的形势。政府控制通货膨胀的努力似乎已经初见成效,一、宏观形势复杂     

通胀距我们有多远？

对于中国经济是否过热以及通胀是否已降临，经济界专家学者仍持有不同的观点。一种意见认为，中国经济发展方式积极变化中的利好因素，将使中国经济从今年下半年到明年，保持高位乎稳运行，物价涨幅也会逐步回落。另一种意见则认为，如果仅从总需求与总供给基本平衡角度就判定中国经济没有过热的话，不免失之简单。因为今后中国经济的过热，可能在很大程度上不是表现为资源短缺，而是资源破坏以及对环境的污染。如果从这个角度来看，中国经济已经过热，并会很快进入经济收缩期。[编者按]     

实行资金承包责任制的设想

当前销售企业搞承包,一般是以几项经济指标为考核依据,如销售额、利润等。这样容易造成只顾销售和利润,而忽视进货资金的合理使用,以及进货结构、库存结构等。为完成和超额完成承包任务,有的甚至违反财政制度、价格政策等。结合汽车配件几次大量报废的教训,为使今后尽可能减少积压,因此在承包时还必须考虑到资金管     

定向进货营销策略

一、定向进货营销策略制定程序1.上下结合确定定向品种。首先,由公司业务科制定黄河、EQ1090E、BJ1021、BJ1040、CA1091(CA10、CA15)、通用及横向等国产车型品种定向进货初步方案、然后,召集所属经营单位的业务经理、老计划员,老外埠和本市产品进货员征询意见。经过三上三下,最后形成统一方案。     

群雄逐鹿新车探秘之中高档车篇

当今国内汽车市场可谓是“群雄逐鹿,狼烟四起”,一波接一波的新车集中上市,让消费者眼花缭乱。就连以前曲高和寡的国产高档轿车市场,也呈现出“刺刀见红”的激烈竞争场面。前几年还独霸江湖的奥迪A6,今年随着日产天籁、丰田皇冠等高档轿车的国产,也已风光不在。中国的中高档轿车市场也进入群雄争霸的“战国时代”。明年究竟又会有哪些“豪门新贵”出现在国人面前?它们是不是又将掀起新的竞争狂潮?本刊就与大家一起,去掀开明年即将上市国产中高档轿车神秘的面纱。