吉沃恋13悬疑待解

吉利收购沃尔沃案最终落地了，但吉利还不能松口气，解决了用于收购的18亿美元，接下来新沃尔沃运营的资金以何而来呢？京津沪穗的新工厂之争谁会是胜利者？长安的代工厂和欧洲的工厂真的不会受到影响吗？可使用和转让的“部分”福特知识产权如何划分？一个又一个悬而未定的问题，还需要吉利汽车去解决。     

吉利：迎娶千金沃尔沃

民营化背景使福特同意吉利入赘 福特在1999年斥资64亿美元收购了沃尔沃,2009年因这家公司亏损而决定将其出售。 早在福特宣布将与吉利洽谈出售沃尔沃之前,坊间已经盛传此事,并且开列四个地方将作为沃尔沃在中国的生产基地。但传言归传言,吉利收购沃尔沃的事情却是板上钉钉。有四个人是这桩收购案的关键人物不能不说;第一个是李书福,吉利的老总。     

舆情

吉利收购沃尔沃终于在新年前夕取得了重大突破。浙江吉利控股集团12月23日宣布．已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致．吉利预计2010年第一季度与福特签署股权收购协议．第二季度有望完成全部交易。吉利集团总裁杨建随后确认将在中国建设工厂生产沃尔沃汽车。     

沃尔沃中国三大工厂花落上海、成都和大庆

近日，沃尔沃的新东家—吉利汽车控投集团首次对外确认，吉利计划在中国建三座组装厂生产沃尔沃，三家工厂分别位于上海嘉定、四川成都和黑龙江大庆每座工厂的产能为10万辆，总产能相当于其去年全球的总销量。     

老总论语

人类如果只在族群内部通婚，会生出痴呆儿，企业也是一样。——在许多人的眼中，吉利与沃尔沃的联姻有些门不当户不对，面对嘲笑，吉利掌门人李书福认为，恰恰是并购本身才会凸显吉利的真正优势。     

老总论语

“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃。并购后要有一个好的考核、奖励激励机制,我们一定要借鉴‘港人治港,澳人治澳’的成功经验,发挥原来的管理层和员工、工程师的积极性。” ——在同答收购沃尔沃一事上,吉利集团董事长李书福如此告诉记者。     

吉利与沃尔沃重组将创造什么?

正沃尔沃正在和吉利筹划将双方的业务进行整合,组建一个更加强大的全球企业集团,同时促进双方深化合作,在技术研发、成本控制、资本运作等层面更加有效协同。近日,沃尔沃汽车集团(简称"沃尔沃")官方发布消息称,正在和吉利汽车控股有限公司(简称"吉利")筹划将双方的业务进行整合。这意味着一旦吉利、沃尔沃重组成功,一个更强大的汽车集团将诞生。     

应该感谢谁

<正>S60马上就进口到中国了,应该感谢沃尔沃还是吉利呢?这是沃尔沃正式被吉利收购后引入中国的第一款新车,我们一时间真不知该将这句谢谢说给谁。那就爱谁谁吧,反正落实惠的是中国消费者。设计上是十足的沃尔沃风格,而且比以往任何一款沃尔沃都还要更激进、更凶猛。不过车展就是这点不好,看到的未     

声音

福特对沃尔沃爱护太多，造成了沃尔沃的危机感不强。这样一个品牌是不能放在动物园的笼子里的，要放虎归山，恢复它的野性和捕食能力。吉利跟福特的规模和实力没办法比。但是我们更具有灵滑眭和可塑性。     

吉利如何做好沃尔沃

<正>12月23日,吉利宣布与福特就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。相比于北汽收购萨博的部分车型和技术而言,吉利对沃尔沃的收购得到了更多的喝彩声。     

草根车王——李书福

11月17日，美国福特公司宣布浙江吉利控股集团将获得沃尔沃技术使用权，这一消息再次将人们的视线拉回到吉利身上。吉利掌门人李书福无可争议地再次成为世界汽车工业中备受关注的焦点人物。     

有容乃大 帝豪EC8

在吉利正式签订收购沃尔沃协议的新闻还有充斥着我们的眼睛和耳朵的时候，一款吉利史上最豪华、最大气的车型帝豪EC8也正式与我们见面。     

人事

李书福任沃尔沃轿车公司董事长 吉利7月15日宣布,以完成对沃尔沃轿车公司的收购为先决条件。吉利集团董事长李书福先生将出任沃尔沃轿车公司董事长。     

沃尔沃的苦衷

成为"中国新娘"两年多的沃尔沃,是否真正拥有了中国身份?面对复杂的"婆媳关系",沃尔沃有苦难言。两年前的8月2日,吉利收购沃尔沃(全部股权)的交割仪式在伦敦举行。沃尔沃这个来自遥远北欧的汽车品牌因为和吉利的"联姻"而在中国受到前所未有的关注。当然,李书福不负众望,现在沃尔沃已在2010、2011连续两年实现盈利,并成为沃尔沃汽车公司内部增长最快的市场和全球第三大市场。     

吉利和沃尔沃将成立新公司，整合双方的内燃发动机部门

<正>浙江吉利控股集团旗下的吉利汽车集团(简称"吉利汽车")和沃尔沃汽车集团(简称"沃尔沃汽车")称,将成立新公司整合双方的内燃发动机部门。此举旨在建立领先的动力总成业务单元,研发、生产领先的动力总成及混合动力系统。     

蜜月大礼

在阿尔卑斯山脉上游荡，V60的表现比S60有过之而无不及，重点是，它的设计让我不用操心什么，只管享受，绝对称得上是吉利和沃尔沃蜜月期的一份大礼。     

品味过去的辉煌

吉利出手沃尔沃是中国企业海外并购史上的一种全新姿态,吉利大胆的一步不只关系到企业自身的发展,其重要意义还在于为中国企业在自主知识产权方面获得快速突破提供可效仿的借鉴。现在,让我们先静下心来重新审读历史,了解一下沃尔沃这个经典品牌的过去与辉煌。     

吉利转型升级的"密码"

自2010年收购沃尔沃汽车算起,吉利成为一家跨国汽车集团已有12年.从当年不被看好的"蛇吞象",到一举拥有吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、宝腾、路特斯等多品牌组合,吉利正构建起一个"战略协同、推动变革、共创价值"的品牌发展矩阵.     

沃尔沃XC60 T8

说起沃尔沃这个品牌,对于四十不惑之年的我还是记忆犹新。最早接触沃尔沃还是在儿时的"豪车扑克牌"上那一张张分辨率并不是很高的760、960。也正是从那时起,我的记忆中已经将沃尔沃和豪华车划上了等号时过近迁,由于来自内部和外部的多方原因沃尔沃几度易主,最终在十年前与吉利挽手。就像当年TATA把寄于福特"屋檐下"的JLR带出阴霾一样,与吉利的联姻再次成就了沃尔沃这个伟大的汽车工业百年品牌。     

值得尊敬的航海精神 2011-2012赛季沃尔沃环球帆船赛启程

对于中国人而言。帆船赛还是比较陌生，国内很少有帆船比赛的电视转播，我们偶尔能在奥运会上见到这项运动。自从沃尔沃集团和沃尔沃汽车拥有了这项前身为怀特布莱德环球航海挑战赛的赛事以及沃尔沃被吉利收购之后，帆船运动渐渐进入了中国人的视野。举办这项赛事的投入可谓巨大，但回报也是可观的，而且帆船比赛可以体现出沃尔沃汽车安全、品质、环保的品牌核心价值。时隔3年之后，新赛季的征程于西班牙阿利坎特启程。