共查询到20条相似文献,搜索用时 953 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
北京奥运会期间,北京市组建批准178家“绿色率队”,并给这些车队的绿标车核发绿色车辆通行证,基本上一车一证。从2008年7月1日0时至2008年9月20日24时,持有通行证可在北京市行政区域内道路行驶,保障了奥运期间社会化运输和应急运输需求。 相似文献
9.
北京市宣布从2009年4月11日起继续推行"每周少开一天车"的限行措施。北京市交通委某负责人说,限行并不是北京解决交通拥堵惟一的途径,大力发展公共交通才是根本出路。奥运会结束后,为延续交通拥堵改善的效果,北京市从2008年1 0月11日至2009年4月10日,实行了机动车按尾号每周停驶一天的措施。6个月的实践显示,限行期间,北京交通拥堵指数为5,15,属于"轻度拥堵",比无限行期间7.54 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
针对日益严重的机动车尾气排放污染问题,国家规定从2007年7月1日开始全面实行机动车国家第3阶段排放标准.而作为中国的首都和2008年奥运会的主办城市--北京,已于2005年12月30日,便开始实施国家第3阶段排放标准. 相似文献
15.
奥运临近,营造良好的高速公路交通环境也是全国奥运安保工作的重要组成部分。近期以来,进京各条高速公路安检工作正紧张而有序的进行。7月20日记者在京大高速路(北京——大同)看到,工作人员正对所有进京车辆进行全面细致的安全检查.接受检查的车辆驾驶员及乘客对安检工作表示理解.并积极配合民警查验证件及违禁品检查。 相似文献
16.
近年来,北京和河北张家口两市正在为联合申办2022年冬季奥运会做准备.为解决两地环境卫生保障工作差异较大的问题,2014年10月22日,北京环卫集团与张家口市政府签订合作框架协议,联合组建京张环境公司,这标志着京冀两地在环境卫生领域再次实现一体化合作.预计从2015年开始,张家口地区奥运沿线城市的环境卫生将提升至“奥运标准”,逐步达到2008年北京夏季奥运会期间的环境保障水平.北京环卫集团曾是2008年北京夏季奥运会环境运营商. 相似文献
17.
北京奥运会和残奥会的日子越来越近了,北京市政府日前发布了“致首都市民的一封信”,倡导并恳请市民积极选择“绿色出行”方式,践行“绿色奥运”承诺。市政府及其有关部门为此出台了不少方便奥运期间市民出行的举措:如.从6月22日起至7月19日期间.北京全市各级党政机关及所属事业单位,全天停驶机动车总数的50%; 相似文献
18.
2008北京奥运会期间,超过4000辆配装了玉柴绿色动力盼车辆将承担北京公交、客运、货运等运营任务。为确保玉柴发动机在奥运会期间运转良好,玉柴启动了以“绿色动力·绿色奥运”为主题的奥运服务保障活动,精心选拔并经过多次培训,向北京、天津、青岛、沈阳、上海等奥运比赛城市派出几十名奥运服务工程师。 相似文献
19.
早在北京2008奥运会正式开始之前,北京奥组委为了确保奥运期间所有为奥运服务的车辆能够畅通运行,在北京许多主要干道上设置了奥运专用车道。无论是长安街、二环路、四环路,还是比赛场馆的周边地区,都有印着白底彩色五环图案的奥运专用车道, 相似文献
20.
作为缓解当前北京市区交通拥堵的综合措施之一,北京市公安局2010年12月16日发布《关于对非本市进京载客汽车采取交通管理措施的通告》(2010年第18号),决定从2011年1月1日开始,外地载客机动车在高峰时段禁止进入北京五环(含)路内。 相似文献