共查询到20条相似文献，搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
《中国远洋航务公告》2003,(2):34-34
中散(天远)公司现拥有自有散货船舶近70艘，近400万载重吨，操作运力近700万载重吨，是中远集团的创效核心企业之一。1997年，公司取得国际DOC证书和ISO9002证书，成为国内首家取得双标证书的航运企业。1998年1月11日，中远散货运输有限公司从北京移师天津，与天津远洋运输公司合二为一，新的中远散运在天津远洋大厦正式挂牌。这标志着 相似文献
5.
苏新刚 《中国远洋航务公告》2004,(10):10-12
在中央宏观调控政策的指引下，我国国民经济进入了良性发展的态势。水路运输出现了多年未见的迅速发展势头，行业发展前景乐观。几年来，交通部紧紧抓住发展这个执政兴国第一要务，以科学的发展观引导水运行业改革与发展。通过深化改革，扩大开放，加快水运基础设施建设，大力推进航运结构调整，极大地促进了我国水运生产力水平的提高。 相似文献
6.
2006年，中远物流可谓奖项多多：在“第三届中国物流百强企业”评比中又一次荣登榜首；在“劳氏亚洲航运物流”中国物流奖评选中荣获“2006年度最佳第三方物流公司”奖；荣登“中国道路运输企业”百强榜首；在“第五届中国货运业大奖”评比中，在最佳物流公司综合服务、仓储管理、流程管理、网络覆盖的4个单项评比中全部以第一名的成绩获得金奖；在最佳船代公司的综合服务、华南地区、华东地区、华北地区的4个单项评比中包揽金奖。 相似文献
7.
着重对长三角地区的现代水运物流业发展的区位优势、政策优势、对策和措施等进行了全面分析,以期支持、促进长三角地区现代水运物流业的可持续发展,展望长三角地区现代水运物流业的美好前景。 相似文献
8.
一、液化气市场概况 １．液化气储库情况 据不完全统计,到２０００年底为止,我国沿海、沿江已建８座大型一级气库,另有４座正在建设。已建二三级库１２０家,其中华南沿海５８家、浙江沿海１８家、北方沿海１２家、长江中下游３２家。海上浮仓已撤出,停止海上过驳作业。可以认为,经过近几年的大力发展,我国经济发达区域（也是液化气消费的主要区域）的液化气储库已呈一定规模,能够满足国内液化气的储运、销售的需要。 ２．国内液化气来源 ２０００年,我国进口液化气达４８１．７４万吨（其中：华南地区３４８．０２万吨、华东地区１… 相似文献
9.
随着长江黄金水道以及长江经济带建设上升为国家战略,重庆地区必须要抓住黄金水岸发展机遇,逐步加快船舶运力结构调整,优化船舶运输组织,提升水运科技与管理水平。文中对重庆地区当前的运输组织进行详细调研,充分掌握重庆地区运输现状,预测发展趋势,提出优化运输组织的建议,为航运管理部门、航运企业决策提供参考。 相似文献
10.
加快贵港水运发展振兴珠江航运 总被引：1，自引：1，他引：0
2004年是贵港市水运行业实现历史新跨越的一年.我们通过深化体制改革,转变管理职能,加强水运建设,抓好市场监管,强化服务引导,实行行业自律和投资自主发展,提高了全行业综合服务能力.以布局合理、竞争有序、依法监管为框架建设的水运市场健康发展;水运基础设施建设取重大进展,贵港港二期工程已全线开工.行业结构调整见效,船舶向大型化、专业化、标准化发展,已投2艘2500吨级江海直达货轮,贵港市跨省、港澳船舶运力已达1800多艘74万多载重吨,占广西的一半强.水运生产发展提速,全年克服水位偏低、货物压港压站压闸等困难,完成货运量1427万吨,货物周转量76亿吨公里,同比分别增长25.78%和22.49%.全市完成货物吞吐量1644万吨,同比增长32%.其中全国内河千万吨级大港、西部地区内河可第一大港贵港港完成货物吞吐量1358.3万吨,同比增长30.26%,排名继续保持全国内河港口第十三位.港口及相关产业创造经济效益36.8亿元,上交税费和水运规费3亿元,同比分别增长84%和40%. 相似文献
11.
王莉 《中国远洋航务公告》2006,(1):62-64
11月22日，小雪，中远物流人迎来一场瑞雪——由交通运输协会等八家专业行业协会组织的“第二届中国物流百强企业”评比在京揭晓，中国远洋物流有限公司再次名列榜首，这是中远物流连续两年被评选为中国物流百强榜首企业，再一次印证了其在国内现代物流行业的地位。 相似文献
12.
13.
如果说2012年是这轮航运大萧条走过的第五个年头,很多市场人士就得发问：萧条还要阴魂不散多久？我们该怎么做才能阻止它进一步恶化？怎么才能扭转行业亏损、使其重回盈利的正常轨道？ 相似文献
14.
15.
16.
17.
尽管2012年水运行业总体形势低迷,尤其是海洋运输经历了近五年以来最严峻的考验,但内河水运却成为行业一个十分瞩目的亮点。这个亮点,甚至被业界看作是行业低迷期坚守的一团信念与希望的火焰。 相似文献
18.
19.
20.