首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献，搜索用时 109 毫秒
1.
红花套镇-云池江底隧道是忠武(忠县-武汉)输气管道实现长江穿越的重点工程。为了保证引进的德国海瑞克公司的AVN2440Ds泥水平衡式盾构掘进机(简称盾构机)在隧道内正常施工,将其吊装入井是关键。针对实际吊装中,吊车钢丝绳有效长度短这一难题,对吊车及工器具进行了强度校核分析,研制了接力吊装方案,实践应用效果较好。  相似文献   

2.
海瑞克下沉式竖井掘进机（VSM）是用于各类竖井挖掘的全新技术。系统包括能应用于稳定和不稳定土层的下沉设备及竖井掘进设备。海瑞克下沉式竖井掘进机的主要设计理念是：设备能够在地下水环境中作业，从而大幅度降低工程成本。  相似文献   

3.
西雅图巴拉德倒虹吸工程将采用海瑞克下沉式竖井掘进机技术（VSM），建造位于华盛顿湖运河南岸的工作井。该工作井直径9．14m，深44．2m。  相似文献   

4.
《现代隧道技术》2004,(Z1):8-11
波尔图地铁是目前正在葡萄牙第二大城市波尔图建设的一条70km长的轻轨系统.地铁工程的地下部分包括两条隧道(C线,2.5km长;S线4km长),分别由直径为8.7m和8.9m的两台海瑞克EPB盾构掘进机进行开挖.在两条隧道中,将设有10个地下车站.土木工程部分于1998年发包给了Soares da Costa、Somague及lmpregilo三家承包公司组成的联营体.Geodata公司从上述联营体分包有关地质-土工性能描绘、隧道设计、建筑风险评估等工作.MottMacDonald公司负责施工期间的现场工程服务.  相似文献   

5.
正武汉三阳路长江隧道全长2 590 m,直径15.2 m,是长江中上游首条超大直径越江隧道,也是国内已建最大直径、世界首条公轨合建的盾构法隧道,采用2台海瑞克直径15.76 m的泥水气平衡盾构机施工。由于武汉市主城区过江通道资源有限,该隧道规划定位为城市道路与轨道交通7号线共用的越江隧道,道路隧道布置在上层,轨  相似文献   

6.
海瑞克股份公司是一家设计、制造隧道掘进机设备的跨国公司,其产品技术处于国际领先地位。公司在中国也建立了大规模的加工制造厂。目前,公司生产的掘进机设备直径从0.1米到超过19.0米,适用于从硬岩到软土的各种地质状况。公司产品包括硬岩隧道掘进机、敞开式盾构机、土压平衡式盾构机、混合式盾构机、微型隧道掘进设备、水平定向钻和沉井设备。  相似文献   

7.
10月28日，由中国土木工程学会、上海市土木工程学会和上海隧道工程股份有限公司联合举办的“第四届中国国际隧道工程研讨会”在上海举行。  相似文献   

8.
上海软土隧道盾构施工技术专家系统综述   总被引：6，自引：0，他引：6  
由上海隧道工程股份有限公司、上海市地铁总公司、同济大学和上海大学等单位结合上海地铁１号线工程，成功地开发了“软土隧道盾构施工技术专家系统”。研究人员在归纳总结国内外隧道盾构施工的理论研究、工程实践的基础上，形成了专家系统的知识源，然后应用先进的计算机技术，开发了盾构型式及辅助施工法的选择、预测地面变形、优化施工参数、控制地层变形和保护建筑设施的软件程序，实现了人机对话，经地铁１号线区间隧道工程应用  相似文献   

9.
8月26日，备受市民关注的中环线建设取得重大进展，由上海城建上海隧道工程股份有限公司承建的上海军工路越江隧道工程东线贯通。这条长为1490m的圆隧道在成功穿越复兴岛、黄浦江后，衔接起了上海中环线跨江段的最后一环。  相似文献   

10.
9月17日,德国海瑞克与无锡巨力重工举行了盾构机项目无锡本地合作暨无锡地铁1号线13标盾构机合作生产制造签约仪式。至此,无锡地铁建设将首次使用本地生产的盾构机。无锡市副市长吴建选出席签约仪式,并会见了海瑞克亚洲总部总裁智博一行。  相似文献   

11.
2013年8月28日，由中国工程院刘建航院士、上海申通地铁集团有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院和上海隧道工程股份有限公司共同发起，上海科技发展基金会刘建航院士奖励专项基金管理委员会主办的“刘建航院士学术报告会暨上海科技发展基金会刘建航院士奖励专项基金揭牌仪式”在上海召开。  相似文献   

12.
《地下工程与隧道》2005,(1):F002-F002
上海隧道工程股份有限公司创建四十年来，在软土隧道工程领域取得了举世瞩目的成就。公司具备国家建设部总承包特级资质，是上海仅有的拥有“接外项目”资质的两家企业之一，被上海市政府命名为“上海市高新技术企业”、“上海市守合同重信誉企业”，获得“中国知名企业”、“中国优秀企业”等称号。  相似文献   

13.
理事长上海市隧道工程轨道交通设计研究院名誉院长《地下工程与隧道》编委会主任沈秀芳副理事长上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长申伟强上海申通地铁集团公司副总裁、上海申通轨道交通研究咨询有限公司总经理顾伟华上海地铁运营有限公司总经理周淮上海隧道工程股份有限公司总经理周文波上海市市政工程管理局科技处处长朱惠君秘书长上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长顾问、《地下工程与隧道》杂志主编张海副秘书长上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长助理胡章喜常务理事(排列不分先后)路桥集团隧道工程有限公司总经理李亚武铁道第…  相似文献   

14.
理事长上海市隧道工程轨道交通设计研究院名誉院长《地下工程与隧道》编委会主任沈秀芳副理事长上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长申伟强上海申通地铁集团公司副总裁、上海申通轨道交通研究咨询有限公司总经理顾伟华上海地铁运营有限公司总经理周淮上海隧道工程股份有限公司总经理周文波上海市市政工程管理局科技处处长朱惠君秘书长上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长顾问、《地下工程与隧道》杂志主编张海副秘书长上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长助理胡章喜常务理事(排列不分先后)路桥集团隧道工程有限公司总经理李亚武铁道第…  相似文献   

15.
《地下工程与隧道》2009,(2):F0004-F0004
上海隧道工程股份有限公司混凝土分公司成立于1996年，依托隧道股份的品牌优势，分公司坚持“以信为本、以特为主、以技夺优、以质取胜”的经营方针，秉承“拌拌合格，户户满意，车车安全，年年盈利”的承诺，先后为上海市及市外多项重大市政工程供应优质高性能混凝土。  相似文献   

16.
上海隧道工程股份有限公司在海外独立获得的首个设计施工总承包项目——新加坡地铁市区延长线C920标段，日前已开始动工建设。同时，隧道股份拥有完全自主知识产权的国产地铁盾构也已通过新加坡业主认可，将实现首次海外销售。  相似文献   

17.
《地下工程与隧道》2009,(1):F0004-F0004
上海隧道工程股份有限公司是中国软土隧道事业觞开拓者．创始于1965年，并于1993年改制成为中国施工行业第一家上市的股份制企业。公司具有国家颁发的‘谛政公用工程总承包特级”等多项资质，并具有“对外国砾经济技术合作经营”、“援外工程项目A级”资质以及新加坡政府颁发的“G8施工”资质。  相似文献   

18.
德国曼集团总部位于慕尼黑，是欧洲领先的工程集团，旗下产品涉及商用车和动力工程，其产品以优异的品质、领先的技术闻名于世。
　　德国曼集团总部位于慕尼黑，是欧洲领先的工程集团，旗下产品涉及商用车和动力工程，其产品以优异的品质、领先的技术闻名于世。
　　曼集团旗下的德国曼商用车辆股份有限公司目前主要生产卡车、客车和发动机等产品。在欧洲提起德国曼商用车，可以说是先进技术的代名词，人们在描述德国曼的车辆时，从不吝啬用词：高可靠性，强大的动力，最人性化的设计，稳定的操控等。作为集众多赞美之词于一身的商用车产品，德国曼用255年的严谨与激情，为这段历程留下了不可磨灭的印记。  相似文献   

19.
在德国新高速铁路线Nuremberg至Ingolstadt段的工程中,修建了总长约15 km的若干座隧道,最长的是7 250 m的Irlahüu隧道.该隧道是在喀斯特地质条件下开挖的.当时没想到喀斯特地质现象分布范围如此广泛,迫使业主、设计人员和承包商对该工程采取了一些新对策.他们研制了一些不同的机具来应付现场发生的问题.同时不得不增加了一些现场勘查工作以查清隧道附近的喀斯特现象.为确保该隧道的稳定性和服务能力,还必须找到一种新的确定施工事故概率的新方法.根据德国高速铁路Nuremberg至Ingolstadt段的隧道施工经验,本文将对两种隧道施工方法钻爆法(或新奥法)和TBM法进行讨论.  相似文献   

20.
理事长上海市隧道工程轨道交通设计研究院名誉院长《地下工程与隧道》编委会主任沈秀芳副理事长上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长上海申通地铁集团公司副总裁、上海申通轨道交通研究咨询有限公司总经理上海申通地铁集团公司副总裁、上海地铁运营有限公司董事长兼总经理上海隧道工程股份有限公司总经理上海市市政工程管理局副总工程师申伟强顾伟华飞利浦电子贸易服务(上海)有限公司路灯渠道经理林海相诚(亚洲)有限公司助理副总裁黎锦雄北京城建设计研究总院有限责任公司总一r.程师杨秀仁中国水电顾问集团华东勘测设计研究院副总_L程师…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号