桥梁水中承台基坑钢板桩支护施工

拉森钢板桩又叫U型钢板桩,它作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙等工程上发挥重要作用。拉森钢板桩支护广泛应用于基坑超过5 m的深基坑,不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。     

拉森钢板桩在逆作法深基坑中的应用研究

基坑工程往往面临着地下水位高、周边环境复杂、地质条件差等问题。本研究以某住宅地下二层深基坑为研究对象，通过分析深层水泥搅拌桩止水帷幕、拉森钢板桩为支护结构和逆作结构板内支撑支护形式在该工程中的应用，该支护工艺具有以下优点：在基坑开挖施工过程中，采用该施工工法下，施工过程中地表沉降、桩顶位移均保持较低水平；该工法下支护结构防水性能、结构稳定性、安全性均较好。本研究可为同类型的基坑施工提供参考。     

沧德特大桥基坑支护方案设计与施工技术

根据沧德特大桥的工程实际,通过对地质条件和周边环境分析,最终确定了拉森钢板桩和型钢作为支护结构。由于临近既有线,为了减少施工对临近京沪线的影响,临近铁路区域采用了拉森钢板桩的施工方案。为了减小支护结构周边的沉降,采用了大刚度的的腰梁和内撑结构,并且采用基坑专业软件对防护结构进行了计算,还编制了相应的施工具体方案。目前基坑已按照要求回填完毕,计算结果与实测值基本一致,施工过程安全。     

拉森钢板桩围堰在海河特大桥施工中的应用

由于受复杂的施工条件的约束,在跨河大桥施工时,设计人员要选择稳妥的临时支护方案。拉森钢板桩具有施工简便、快捷,防水效果较好,整体稳定性较强的特点。结合蓟港复线工程中海河特大桥施工的实践,介绍了拉森钢板桩支护的理论计算过程和围堰施工工艺,提出了质量控制措施。对今后类似工程施工能起到一定的借鉴作用。     

拉森钢板桩在承台深基坑支护施工技术

拉森钢板桩作为当前新型建筑材料,在桥梁施工、管道铺设、沟渠开挖等项目中作为临时挡土、挡水、挡沙围堰得到广泛应用。依据工程承台深基坑施工中,从钢板桩围堰的结构选型、稳定计算进行描述,并且对深基坑承台施工步骤中的每个环节控制进行描述。在桥梁承台深基坑施工中应用的合理性,对承台施工起着关键性作用,同时为深基坑承台施工提供借鉴和参考。     

深大基坑钢板桩围堰施工技术

结合涡河三桥主桥水中墩基础深大基坑钢板桩围堰的施工,介绍该墩围堰的特点,并重点对采用拉森钢板桩解决基坑开挖难题的施工技术及工艺控制要点等进行论述。该项目进展顺利、效果较好,对类似工程的施工具有一定的借鉴价值。     

拉森钢板桩在淤泥质深基坑支护中的应用

结合北迎宾大道火烧桥改建大箱涵基坑开挖施工实例,针对该基坑位于国道火烧桥与通源街之间复杂的周围环境,以及具有较深淤泥层的7 m深基坑的支护形式进行分析研究,为保证道路车辆、行人通行以及施工安全,明确箱涵施工危险源,提出利用拉森钢板桩进行整体支护的方法,达到有效遏制安全事故的发生、为工程顺利实施创造良好的生产环境、达到安全生产与经济效益和谐统一的目的。     

南洞庭特大桥主桥35#墩钢板桩围堰的设计 与施工技术

南洞庭特大桥主桥35~#墩位于澧水河道内滩涂上,高水位期为涉水基础,采用拉森Ⅳ型钢板桩围堰进行基坑支护。施工时,通过详细的结构设计、全面的分析计算、精心的施工组织、严密的过程监控确保了整个施工过程的安全、高效、经济,取得了良好的施工效果。     

钢板桩支护在桥梁深基坑施工中的实践

钢板桩是桥梁深基础施工中常见且十分重要的临时设施,适用于软弱地层深水基坑的施工,其防水性能好,整体刚度性较强,能重复利用。在桥梁深基坑施工中钢板桩支护能达到安全、快速、减少基坑土方开挖量的目的。本文就钢板桩支护在深水基坑施工中的实践进行了介绍与分析,为以后同类桥梁深基坑施工提出一点个人见解。     

姚庄大桥基础施工深基坑方案比选

深基坑的开挖支护受水文、地质条件以及周边环境的影响。以姚庄大桥桥墩基础的基坑支护为研究内容,结合工程地质特点等因素拟定排桩支护、钢板桩围护、放坡开挖等方案进行比选;并结合有限元数值模拟分析,对基坑开挖过程中基坑支护结构的受力和变形进行分析和验算。综合考虑工程的施工难度、经济、安全、工期等因素,最终选择了放坡开挖方案。     

钢板桩结构计算简析

以钢板桩用于施工大型承台基坑支护为例,经手工计算钢板桩嵌固深度、整体稳定性、抗倾覆稳定性、抗管涌等,同时采用电算进行校核,最终使钢板桩结构满足施工承台基坑实施要求,这可为类似计算及应用提供借鉴。     

浅谈江承台堤基坑支护施工技术

本文针对武汉天兴洲长江大桥公路分建段工程G069#墩承台基坑其特殊的地理位置，详细介绍了钢板桩支护施工技术。     

钢板桩围堰设计与有限元分析

钢板桩围堰是比较经济的基坑支护方式之一,一般应用于陆上松软土或水中覆盖层较厚的工况。以某斜拉桥主墩基础施工为工程实例,在坚硬岩层下采用钢板桩围堰作为阻水结构进行设计,并考虑五种工况,进行了有限元施工分析,计算结果表明,钢板桩围堰的强度和变形满足规范要求,可以按设计进行围堰施工,为以后同类情况钢板桩围堰设计提供了参考和指导。     

钢板桩围堰在深基坑开挖中的应用

介绍了钢板桩围堰的特点,从钢板桩的选用、施工放样与定位、打入工艺、围堰与支撑、基坑开挖、混凝土封底、钢板桩拔除等方面对钢板桩围堰支护的方案及注意事项进行了阐述。     

浅谈道路深埋HDPE管道采用拉森式钢板桩支护施工

介绍了道路深埋大口径HDPE管道采用拉森式V型钢板桩支护施工的方法,并对其施工设计作了结构验算。通过对试验段施工监测数据的解读和分析,指出此类工程设计、施工应注意的几个问题。     

关于舞阳河特大桥第8~#主墩承台钢板桩围堰施工受力的计算

本文以舞阳河特大桥8号墩承台钢板桩围堰为依托,对拉森钢板桩施工中,不同受力工况下,钢板桩的受力做了较为详细的分析介绍,以便在同类工程中得以参照及应用。     

滠水特大桥23~#水中墩钢板桩围堰施工技术总结

钢板桩围堰是一种施工简单、快捷、成本较低的围堰形式,在我国桥梁基础甚至是深水基础施工中,均有广泛地应用。结合合武铁路WHZQ-2标段滠水特大桥23#水中墩钢板桩围堰工程实例,简要介绍了钢板桩围堰的特点,详细阐述了拉森Ⅳ型钢板桩围堰的施工工艺及关键技术,对于类似工程施工具有一定的借鉴和参考意义。     

某填海区深基坑支护中咬合桩的工程应用

基坑的稳定性受着基坑围护结构和技术的重要影响,现阶段应用于实际工程中有着众多支护形式,并且在实际工程中也都发挥着重要的作用。咬合桩围护结构是一种新型的连续排桩支护结构,咬合桩是在桩与桩之间形成相互咬合排列的一种基坑围护结构,具有独特的优点和适用性。介绍了深圳某填海区某深基坑支护工程采用钻孔咬合桩的施工情况,简要介绍了施工工艺、在施工过程中的重难点处理以及监测等内容。实践表明采用该支护形式能取得较好的施工效果,本工程施工经验可供与本工程类似的的地质条件的其他工程借鉴与参考。     

桥梁主墩基坑混凝土沉井施工工艺

工程概况某大桥主墩基坑原设计为双排钢板桩支护围堰,由于当地难采或出租到25m长钢板桩,且不便于运输,现改为混凝土沉井施工。混凝土沉井内径为17.5m,高为11.7m,壁厚为0.5m,混凝土标号为C30。     

内河深水坡码头双排钢板桩挡水围堰施工及数值模拟研究

以长沙市中山路消防取水坡码头改造工程为依托,采用双排钢板桩挡水围堰方案,解决工期紧、施工水域有限、设备能力不足等条件下内河深水坡码头施工的难题.总结其施工工序包括钢板桩施工、围楞和对拉杆安装、填砂施工和抽水.采用数值方法研究了钢板桩挡水围堰体系协调工作机理以及前后桩水平位移和侧压力,研究表明:侧向水平作用逐渐增加,围堰拉杆先后对前后桩产生约束作用,使前后桩发生协同作用;侧向压力作用增加,前后桩位移比和应力比逐渐增加,超载作用使前桩位移减小、后桩位移增加,且同时增加前后桩应力;施工过程中适当增加超载作用,有利于提高围堰钢板材料利用效率和围堰稳定性.