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相似文献
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1.
安宁 《北方交通》2006,(6):46-48
路面平整度是一项综合指标,涉及到施工过程各个环节的许多因素,它是路面施工全过程各个环节质量的最终体现。分析了路面不平整产生的原因,并提出相应处理办法。  相似文献   

2.
根据多年的沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌和质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,分析了路面不平整产生的原因,并提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法。  相似文献   

3.
沥青砼路面平整度虽然不像路面压实度、强度、弯沉那么重要.但它却像人的脸面,由此可见.沥青砼路面施工平整度相当重要,决不能掉以轻心!近几年,我单位所施工的沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,  相似文献   

4.
路面的施工质量直接关系到整条道路的完成质量,对以后道路的投入使用有很大的影响.针对路面施工中常见的一些通病进行简要的分析,找出产生这些通病的原因,并就此提出了一些控制对策.  相似文献   

5.
分析了路面不平整产生的原因,并提出施工中应采取的相应对策及处理措施.  相似文献   

6.
从路基施工质量、桥头涵洞两端、底基层与基层的施工、施工机械的选用等不同方面对路面不平整产生的原因进行了初步分析。  相似文献   

7.
沥青路面产生不平整的原因初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
从路基施工质量、桥头涵洞两端、底基层与基层的施工、施工机械的选用等不同方面对路面不平整产生的原因进行了初步分析。  相似文献   

8.
对沥青路面出现不平整的因素进行了分析,主要有路基的不均匀沉降、沥青混合料配比、沥青混合料拌、基层不平整和碾压工艺等,通过对路面不平整影响因素以及产生原因的分析,旨在提高沥青混合料面层施工的质量,减少路面不平整现象的发生,以延长公路的使用寿命。  相似文献   

9.
压实是沥青混凝土路面施工的关键工序之一,它不仅是保证路面密实、减小空隙率、提高平整度的重要手段,而且对提高路面磨擦力、抵抗自然侵害力和抗裂能力有重要影响,因而探讨分析合理的沥青混凝土路面压实,掌握影响压实的基本因素,已成为目前修筑高等级公路,提高路面质量的重要研究课题之一。  相似文献   

10.
针对山区高速公路路面平整度较差、施工控制难度较大的现实,结合沥青混凝土路面铺筑工艺技术研究成果,阐述了提高平整度的技术保障措施,并通过工程应用实例阐明了其良好的质量效果。  相似文献   

11.
从沥青混合料的拌和,摊铺与碾压的施工过程分析了影响沥青混凝土路面平整度因素并提出了提高平整度的技术措施。  相似文献   

12.
路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过公路沥青路面施工实践对沥青路面平整度进行了分析,从材料、工艺、施工方法等方面对路面不平整产生的原因进行分析,着重论述沥青面层施工平整度质量控制,提出解决问题措施,对当前采用较多的二灰碎石基层施工平整度对面层沥青平整度的影响作了较详细介绍,以提高施工人员的认识。  相似文献   

13.
稀浆封层机的特点是在常温状态下在路面现场拌和摊铺,因此能大大降低工人的劳动强度,加快施工速度,并节省资源和能源。适用于公路和城市道路部门对路面磨耗进行周期性预防养护,以保持路面的技术性能和延长使用寿命。还可对路面早期病害进行修复,以提高路面的防水能力,提高平整度及抗滑性能等。  相似文献   

14.
总结了益常高速公路M6合同段提高滑模摊铺水泥砼路面平整度的主要施工技术措施,包括基层理整度的控制,摊铺放线,等措施。  相似文献   

15.
目前,我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件,而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整  相似文献   

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近年来我国经济的快速发展带动了我国公路的修建,我国投入力度最大的就是对公路方面进行施工,而为了能够使公路的建设更加去满足人们的日常出行需求,就要对公路路面的施工方面进行质量上的严格的监督,而对公路施工方面进行监督最主要的还是关于沥青的铺设,因为通过对公路铺设沥青,可以使整条公路的路面变得更加的具有耐磨性,而且还可以减少...  相似文献   

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任青混凝土面在行车中的舒适度.平顺感大家都有深切体会.但相信每个人都有在很惬意的行驶中,突然被偶而出现的颠簸打断的经历.这就是在沥青砼路面施工中最难控制的部位.或施工停顿处。虽然只是偶而出现.比率很小,但它会让行人对整条路面的评价大打折扣。就如何解决此类问题,本文在此进行一下讨论。  相似文献   

18.
平整度的合格率既反映了行车舒适程度.又反映了施工队伍的水平。沥青路面工程经常在用了一段时间后会不同程度的出现沉陷。接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平等路面不平整现象.本文对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策。  相似文献   

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沥青路面具有表面平整、行车舒适.耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点而被广泛应用。平整度能够直接反映公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接外观指标。平整度好的路面,能够充分发挥道路的功能。因此,无论是业主还是承包商,都会非常重视这个问题。下面对路面不平整原因进行分析并提出改进措施。  相似文献   

20.
沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。路面平整度.不仅直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动.反过来加速路面的损坏。然而,影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。本人在这里主要从路基不均匀沉降.沥青混合料质量、碾压工艺,施工缝等方面对平整度影响因素作一简要分析并提出相应解决对策。  相似文献   

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